ЗЫ. ...как говорится, для хорошего человека... даже кизяка не жалко, а не то,что какой-то программулины...
Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Модератор: Atrusha
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
От чего же не поделица-то...
ЗЫ. ...как говорится, для хорошего человека... даже кизяка не жалко, а не то,что какой-то программулины...
...
ЗЫ. ...как говорится, для хорошего человека... даже кизяка не жалко, а не то,что какой-то программулины...
-
ForAirier
- Участник

- Всего сообщений: 70
- Зарегистрирован: 13.05.2016
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Красноярск
- Авто: VW Sharan 1,9 AHU 1998г 5МКПП
- Возраст: 37
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Прога заработала на ура, единственные ошибки которые показались вот:
Огромнейшее спасибо за прогу!
Прога заработала на ура, единственные ошибки которые показались вот:
Seat Alhambra 1,9 AFN 1999г АКПП будет внутри шарана :)
-
Фёдор 1977
- Создатель логотипа Шарановод.ру

- Всего сообщений: 204
- Зарегистрирован: 17.03.2016
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Солигорск
- Авто: sharan 2000 (первый тазик) 2.0 ADY (115) АКПП EQL
- Возраст: 48
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Cateika, Подскажите возможную причину, как человек разбирающийся-
Win7 64. Шнурок- KKL 409,1(китайский). Программы, которыми пытался тестировать- Вася Диагност 1.1, VCDS (с диска со шнурком), VAG-COM by MEN 311.2 Всё установилось, СОМ порт выставлен. Скачал ещё и предоставленную вами по ссылке- вечером попробую и её.
1) Опрос адреса 01 при сканировании и отдельно происходит только на незаведённой машине. На заведённой этот адрес не опрашивается отдельно, а при авто-сканировании адрес вообще выпадает из списка блоков. (К примеру- управление АКПП читает без проблем, как и другие блоки и отдельно и авто). На первой странице темы описан случай когда вообще блок двигателя не опрашивался, но у меня опрашивает при незаведённой, значит дело не в проводке?
2) Подушки безопасности опрашиваются только при авто-сканировании. Отдельно в блок не заходит. при попытке войти выскакивает окно: "Зажигание выключено" кнопка ОК. Выключаю зажигание, жму кнопку. Затем: "зажигание включено" кнопки- продолжить/отмена. Включаю зажигание, при нажатии "продолжить" отправляет на второй круг- опять "Зажигание выключено"/ОК...
Win7 64. Шнурок- KKL 409,1(китайский). Программы, которыми пытался тестировать- Вася Диагност 1.1, VCDS (с диска со шнурком), VAG-COM by MEN 311.2 Всё установилось, СОМ порт выставлен. Скачал ещё и предоставленную вами по ссылке- вечером попробую и её.
1) Опрос адреса 01 при сканировании и отдельно происходит только на незаведённой машине. На заведённой этот адрес не опрашивается отдельно, а при авто-сканировании адрес вообще выпадает из списка блоков. (К примеру- управление АКПП читает без проблем, как и другие блоки и отдельно и авто). На первой странице темы описан случай когда вообще блок двигателя не опрашивался, но у меня опрашивает при незаведённой, значит дело не в проводке?
2) Подушки безопасности опрашиваются только при авто-сканировании. Отдельно в блок не заходит. при попытке войти выскакивает окно: "Зажигание выключено" кнопка ОК. Выключаю зажигание, жму кнопку. Затем: "зажигание включено" кнопки- продолжить/отмена. Включаю зажигание, при нажатии "продолжить" отправляет на второй круг- опять "Зажигание выключено"/ОК...
Последний раз редактировалось Фёдор 1977 27 май 2016, 22:06, всего редактировалось 1 раз.
эх... мне бы новую машину- умер бы от скуки!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Фёдор 1977, Двигатель должен читаться как незаведённый, так и заведённый... (иначе, как снимать показания в динамике...)
В настройках ВагКомов, StartBaud не пробовали поставить 9600 ???
К тому..., что помогает при возникновении ошибок передачи данных... (многим помогает)
ЗЫ. ... закралась мысль, по поводу неисправности, не очень хороший контакт КГЗЗ в положении "Зажигание"... НО его легко опровергнуть...
В настройках ВагКомов, StartBaud не пробовали поставить 9600 ???
К тому..., что помогает при возникновении ошибок передачи данных... (многим помогает)
Ни разу такого не встречал... Хотелось бы, воочию увидеть такую "страшилку"... Можно скрин замутить ???
ЗЫ. ... закралась мысль, по поводу неисправности, не очень хороший контакт КГЗЗ в положении "Зажигание"... НО его легко опровергнуть...
-
Фёдор 1977
- Создатель логотипа Шарановод.ру

- Всего сообщений: 204
- Зарегистрирован: 17.03.2016
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Солигорск
- Авто: sharan 2000 (первый тазик) 2.0 ADY (115) АКПП EQL
- Возраст: 48
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
После смены на 9600 в блок подушки пустило, поэтому скринов не получилось. Даже пробовал назад 0 ставить - пускает!
А вот что по подключению к двигателю:
Это на незаведённом двигателе.
Завожусь…. Пробую из главного меню выбора блоков…. ….. вот такая печалька.
Поиск ошибок (авто-сканирование) на заведённом …… первый блок после многократных попыток пропущен. Поиск на заглушенном…. Всё опрашивает.
.... что делать, как до движка достучаться - не понимаю. А что про контактную группу? Там порядок (визуально и на ощупь)
А вот что по подключению к двигателю:
Это на незаведённом двигателе.
Завожусь…. Пробую из главного меню выбора блоков…. ….. вот такая печалька.
Поиск ошибок (авто-сканирование) на заведённом …… первый блок после многократных попыток пропущен. Поиск на заглушенном…. Всё опрашивает.
.... что делать, как до движка достучаться - не понимаю. А что про контактную группу? Там порядок (визуально и на ощупь)
эх... мне бы новую машину- умер бы от скуки!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Не... ну, такую страшилку видел (нет ответа...)... когда во время работы проги выключал зажигание... (ессно, разрывал питание блока...)
В вашем случае, фактически питание не разрывается (мотор работает, КГЗЗ - норм...) Связь может терятся не только по питанию, но и по К-линии... на ADY - К-линия проходит от ЗБУД через ИММО... Как опрашивается в этих же условиях (завед.-незавед.) блок иммо ??? ... стороннего эмулятора иммо, случаем ???
В вашем случае, фактически питание не разрывается (мотор работает, КГЗЗ - норм...) Связь может терятся не только по питанию, но и по К-линии... на ADY - К-линия проходит от ЗБУД через ИММО... Как опрашивается в этих же условиях (завед.-незавед.) блок иммо ??? ... стороннего эмулятора иммо, случаем ???
-
Фёдор 1977
- Создатель логотипа Шарановод.ру

- Всего сообщений: 204
- Зарегистрирован: 17.03.2016
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Солигорск
- Авто: sharan 2000 (первый тазик) 2.0 ADY (115) АКПП EQL
- Возраст: 48
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
У меня нет блока иммо. 25й (кажется) адрес не опрашивается.
эх... мне бы новую машину- умер бы от скуки!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Не опрашивается... или "физически" отсутствует ???
-
Фёдор 1977
- Создатель логотипа Шарановод.ру

- Всего сообщений: 204
- Зарегистрирован: 17.03.2016
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Солигорск
- Авто: sharan 2000 (первый тазик) 2.0 ADY (115) АКПП EQL
- Возраст: 48
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
Его физически нет!
эх... мне бы новую машину- умер бы от скуки!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Выбор и установка адаптера для связи с компьютером
...стало быть впаян эмуль, скорее всего в коробке ЭБУДа...
... версия могла быть такая, если бы присутствовал штатный иммо + эмуль... эмуль продолжает работу мотора, а штатный - рвёт к-линию в том числе, пытаясь заглушить мотор... поэтому ВагКом не может увидеть ЭБУД...
...В любом случае - смотреть диагностическую проводку...
... версия могла быть такая, если бы присутствовал штатный иммо + эмуль... эмуль продолжает работу мотора, а штатный - рвёт к-линию в том числе, пытаясь заглушить мотор... поэтому ВагКом не может увидеть ЭБУД...
...В любом случае - смотреть диагностическую проводку...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 5 Ответы
- 6698 Просмотры
-
Последнее сообщение anton
-
- 0 Ответы
- 46408 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 4 Ответы
- 6044 Просмотры
-
Последнее сообщение Soldateg
-
- 6 Ответы
- 7337 Просмотры
-
Последнее сообщение Vitalijster
-
- 202 Ответы
- 115608 Просмотры
-
Последнее сообщение евгенгий
Мобильная версия