Есть вопрос к спецам по диагностике

Модератор: Atrusha

Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение miki996 »

циферки твои мне не понятны. но понятно одно... ДТОЖ
в 14.07.21 показывает темп -76.5*С и через минуту уже 68*С. как то странно.
был шарик ADY 1996
Реклама
suvani
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 539
Зарегистрирован: 28.06.2016
Вод.стаж с: 1972
Откуда: Пинск
Авто: WV Sharan+,1,9 tdi,AUY,2002г.в.
Возраст: 71
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение suvani »

petr, я не диагност посему в данную тему стараюсь не влезать,но простите меня, вставлю свои пять копеек. В вашем предыдущем посте в 4 группе в окне в 2 данные с авто выходят за заданные значения. Почему? Ошибка в установке ремня?
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение miki996 »

petr: 16:50:57 Группа 004: Unit Injectors valves command
924 /min Engine speed 820-900
6.2 °BTDC Spec start of inj. 1BTDC-2ATDC
6.1°KW Spec inj. duration 5-7°Ck.
-1.7°KW Synchro. angle -3..+3°Ck.

должно быть при прогретом движке до 85*С.
Для AUY
4,0,Управление впрыском топлива
4,1,Обороты холостого хода,820-900;4WD:860-945
4,2,Начало впрыска,1BTDC-2ATDC
4,3,Период впрыска,5-7°Ck.
4,4,Угол синхронизации ,-3..+3°Ck.
был шарик ADY 1996
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение petr »

miki996: в 14.07.21 показывает темп -76.5*С и через минуту уже 68*С. как то странно.
ехал.остановился чтоб подключить компьютер.-25.температура на глазах падает.

Отправлено спустя 35 минут 32 секунды:
а разве 4 группа 4 окно не ремень показывает?я в ноль поставил.

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
miki996: должно быть при прогретом движке до 85*С.
Для AUY
4,0,Управление впрыском топлива
4,1,Обороты холостого хода,820-900;4WD:860-945
4,2,Начало впрыска,1BTDC-2ATDC
4,3,Период впрыска,5-7°Ck.
4,4,Угол синхронизации ,-3..+3°Ck.
не доходит .что надо сделать?

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:
miki996: циферки твои мне не понятны. но понятно одно
подскажите как правильно сделать чтоб понятней было?не пойму как графиком сделать.
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение miki996 »

petr: а разве 4 группа 4 окно не ремень показывает
нет.не ремень. а синхр. РВ и КВ.
4.2 окно показывает начало впрыска.грубо говоря зажигание.оно у тебя убежало вперед на 5-6*.
отчего зависит.
непрогретый двигатель.попадание газов через колечки форсунок.(эбу начинает впрыск раньше).состояние распредвала(изношены кулачки).общее состояние ЦПГ.регулировка насос-форсунок.
просто так не скажешь. нужно проходить комплексную диагностику от измерения компрессии до осмотра распредвала с гидрокомпенсаторами.
вот например так изнашивается распредвал.
был шарик ADY 1996
Аватара пользователя
FAGUNDOS72
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 395
Зарегистрирован: 15.07.2013
Вод.стаж с: 2001
Откуда: KZ. из города Металлургов...
Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
Возраст: 53
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение FAGUNDOS72 »

Вчера вылезли траблы по двигуну... тряска двигуна как у моего Сфинкса, когда мерзнит...
OBD 2, показал ошибку Р0331- цилиндр 1, обнаружен пропуск воспламенения... полагаю на смерть, сие катушки ))))
именно в морозы, такие траблы второй год подряд вылезают... :(
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение petr »

miki996: нет.не ремень. а синхр. РВ и КВ.
я не так выразился.правильней будет по вашему.

Отправлено спустя 32 минуты 44 секунды:
я так понимаю что надо открывать крышку -заменить кольца форсунок и обратить внимание на распредвал с гидрокомпенсаторами.?
еще раз запишу данные на прогретом моторе.
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение petr »

вот давно думаю приобрести осциллограф для авто.бывает частенько не хватает его.(не только к своему авто.) ну так.в районе дестки кило.р. кто чем пользуется?.какой посоветуете?на али можно купить более мение подходящее?племенные дороговато.
D m i t r y
Всего сообщений: 3
Зарегистрирован: 19.03.2017
Откуда: Минск, Беларусь
Авто: Ford Galaxy 2005 1.9 TDi L4
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение D m i t r y »

Здравствуйте !

Прошу помочь. Возникли проблемы с Ford Galaxy 1.9 TDi (130 л.с.) 2005 года выпуска.
Стала заводиться через раз. Стартер как положено "проворачивает", а авто не заводится (такое ощущение, что иммобилайзер не даёт).
Если "перезагрузить авто" (снять клему с аккумулятора на минут пять, прикрутить обратно, закрыть-открыть автомобиль), то можно завести.

Обратился в незнакомый сервис. Приехал диагност, сказал, что машина без ремонта не заведется, ошибка "нет связи с датчиков: датчик распредвала и датчик коленвала".
Взял за работу 20 $ и предложил ремонт по их проверенной схеме: вначале заменить ГРМ, затем оба датчика, а там посмотрим.

Я конечно от такого "ремонта" отказался. Машина заводится, значит ГРМ точно не при чем.
Насколько я понимаю, возможно есть проблема с контактами датчиков или проводкой (ведь если сами датчики сломались, думаю не завелась бы, хотя я в этом плохо разбираюсь, предположение :oops: ).
Или возможно это глюки программного обеспечения, раз помогает перезагрузка ?

Буду рад любому совету и прошу подсказать электрика или вероятно электроника /компьютерщика (не знаю, как правильно назвать специалиста по проверке программного обеспечения) желательно в Минске и окрестностях - дальше боюсь не доеду, вдруг заглохнет по дороге ))).
Последний раз редактировалось D m i t r y 19 мар 2017, 13:43, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение miki996 »

без датчика КВ машина вообще не заведеться. ьез датчика РВ будет заводиться,но очень неохотно.
косячность датчика КВ распостранненная проблема. если будешь брать-бери нормальных брендов .на цену не ведись.деньги на ветер.
был шарик ADY 1996
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Блок иммо мешает диагностике ЭБУД (двигателя)
    Ivanushka » » в форуме Компьютерная диагностика
    10 Ответы
    8095 Просмотры
    Последнее сообщение Гробовщик

Вернуться в «Компьютерная диагностика»