Неисправности центрального замка

Сообщение **Deni** » 27 фев 2018, 17:49

Cateika: Разжился таким ключом

одним ключом, к сожалению, я не обойдусь, посоветуйте куда мне лазить, и климат тоже дует только в лицо(глючит вместе с ЦЗ), дул бы хотябы в ноги, а то мерзнут(от варикоза).

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
...а ключ такой я сам сделаю, обязательно.

Сообщение **Cateika** » 27 фев 2018, 18:17

По большей части, глюки ЦЗ возникают из-за неисправностей в эл.проводке.
Какова надёжность соединений колодок к эл.блоку ??? Может шатаются, может где то подгорели некоторые контакты и т.д. ...
Обратить внимание на разъёмы на блоке Р5, Р7, Р6. (Они обозначены на самом блоке)

Сообщение **Deni** » 27 фев 2018, 18:35

Cateika: разъёмы на блоке Р5, Р7, Р6.

...в очень хорошем состоянии. снимал позавчера, фоткал, через лупу смотрел, правда от щтеккера что идет на P4 оборвано 2 провода и припаяны к плате(до меня)

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:

: Проводка идущая в обход разьема P4

Deni: и припаяны к плате

Deni: сей глюк зависит только от проводок водительской двери

Только от водительской!!!! Симптомы: стекла открываются и закрываются сами, замки жужжат, дверь водительская то закроется. то откроется. Разбери и все увидишь, может быть обрыв внутри изоляции- подергай провода.

Сообщение **Deni** » 27 фев 2018, 19:07

ульянеев саша: стекла открываются и закрываются сами

было, много раз, утром встаю а в салоне "сугробы", или соседи будили о стеклах(опущенных) сообщали. Как я намучился с ними...!!!! Иногда мысля приходила "хоть бы увел кто маво шарика". разберу до винтика.

Отправлено спустя 28 минут 15 секунд:
.....и отпищусь.

Deni, смотри провода в гофрах водительской и передней пассажирской двери, в гофре двери багажника. У тебя К/З на микрик личинки замка. Возможно и в каком-то из этих замков микрик запал. Начни с проводки.

Сообщение **ksa04121981** » 28 фев 2018, 03:51

11piligrim11, 100% провода, микрики живучие, с пыльниками идут. Даже китайские аналоги живучи.
Я б снял всю проводку водительской двери и заменил все провода от разьема на МГТФ. У меня на дверь ушло около 11 метров.

Не факт. Сталкивался я и с запавшими микриками.

Сообщение **Deni** » 28 фев 2018, 17:49

Крышка задняя - отсоединил проводку от замка(щтеккера) - изменений нет.
Задние пассаж. двери - отсоединил проводку в гофре - изменений нет.
Передня пассаж.дверь - отсоединил проводку в гофре - изменений нет.
Лючок бензобака - разьеденил щтеккер(единственный вроде) - изменений нет.

Всю проводку соединил обратно(в порядке очередности, каждый раз проверяю ЦЗ) - изменений не произошло.

Водительская дверь - снимал щтеккера от замков и проверял ЦЗ посредством замка крышки багажника - изменений нет.
Водительская дверь - отсоединил проводку в гофре, пошел к задней крышке, провернул ключ - изменений не произошло.

Вчера, как я выше описывал, уменя один раз заработал ЦЗ с жужжанием в задней пасаж.двери и очень медленно, и к стати не сразу а с задержкой(3-5сек) после проворота ключа. и закрылись только водительская и зад.пассажирская двери.
Вот и весь результат.

Вопрос: какое питание должно поступать на микропереключатель дверных замков? у меня 1.7в.(мультиметр) на водительской, а на перед.пассажир. питание и вовсе никакое не поступало, остальные не проверял.
даже незнаю куда дальше смотреть, может (09) "блок комфорта" или как там его?

Deni, посмотри проводку в гофре задней двери. (Багажник) Отсоединение замка ничего не даст, если у тебя в гофре половина проводов оторвано и закорочено.