Общие проблемы с бензиновым двигателем

Сообщение **TALON44** » 17 фев 2017, 10:40

Станислав,

Спасибо!!!!
Но более понятно не стало)

Станислав,
17559 P1151 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
16716 P0332 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
Ошибка по ДД, это как следствие, имхо.
Решай переобеднение смеси. Топливный фильтр замени. Топливный насос посмотри - колбу почисть. Лямбды посмотри (можешь - поменяй).

Владиславиус, спасибо!

Фильтр менял месяца два назад, буду смотреть насос и лямбды.

Сообщение **Vitalijster** » 19 апр 2017, 22:08

Добрый день! А может кто-то сталкивался, подскажет куда копать... Машина едит в общем то без проблем, но когда стоит и работает на холостых жутко воняет гарью из выхлопа(как на холодную). Если выйти на улицу при работающем моторе, сразу же можно ощутить (машина прогрета). На холостых идеально (без троений - дрожаний), при разгоне тоже нормально (не тупит), при резком разгоне иногда бывает небольшие подтупливания на доли секунд (но очень редко). Лямбды свежие - катализатор на месте, ничего не вырезалось не изменялось, как была с завода, подсосов нет, свечи менялись, давления в топливной тоже в норме, форсунки мыл. Расход как в книжке, по трассе 7.3 литра (если не больше 110 км/ч, доходит и до 6.9 при пенсионерском стиле езды), по городу больше 13 не выходило, бензин 95, газа не стоит и не стояло. Раньше чувствовал эту вонь, но сильно не заморачивался (сел да поехал).
А тут поехал на ТО и как-то заинтересовали показания СО (0.7%) СH (240) - не пойму нормально это или нет. В прошлом году было СO(0.9) CH (270) - второй год машина у меня (много всего перечистил, перепроверил за это время, изучая ваш сайт в том числе - большое спасибо за ценную информацию).
В прошлом году с женой круг по европе на ней мотанули (больше 6000 т.км) - не подвела ни разу.. Но заметил, что и на заграничном бензине вонь тоже была , и где-то раз в 1000 км вылазила ошибка по эффективности катализатора (стирал дальше ехал, чтоб не мазолила глаза).
Катализатор год назад снимал - с виду в порядке , не забит не разрушен.
До этого был Шарик 1995 г. 2.0 бензин, тупой конечно был, но бензина брал больше и так не вонял. А тут мистика какая-то. не могу понять что ж она (Alhambra) воняет, если особо придираться то нет к чему ...
Какие бы логи записать, чтобы холостого больше касались, может по ним понять что-то можно будет...
Или может все нормально - так и должно быть? все таки 290 тыс.. правда не ясно честных ли

кто тут знает....

Сообщение **mitya** » 19 апр 2017, 23:28

Если ничего не путаю, то для Евро 3 СО (0.5%), СН (100)

Судя по описанной проблеме, он должен у тебя поджирать масло. А каким маслицем пользуемся?

Сообщение **Vitalijster** » 20 апр 2017, 08:52

Масло последних 6 тыс.км не уходит, ну не больше 100гр это точно.
История с маслом тоже интересная получилась. Просто как купил машину, не знал что с двигателем, катался пока однажды не загорелся низкий уровень масла... купил самое дешевое российское (5W30), подумал какая там разница ... и масло стало заметно уходить (вот думаю обманул старый хозяин- говорил не берет), получалось где-то 400гр на 2тыс. км. За поездку по Европе 2 бачка по 1 литру долил, стал грешить что сальники клапанов задубели и уже начал готовиться к их замене, или турбине каюк приходит.. но так как проехал к тому времени около 10тыс. решил поменять на новое. Как раз время подошло менять масло и для жены Мегана (ей нужно было ELF 5W40), заехал в магазин а там огромный выбор ELFов (в Вильнюсе дело было), в бщем купил и для Алхамбры ELF 5w30 (точно не помню названия, но для стандартов VW подходит, вечером могу посмотреть), думаю попробую ка не российского маслица до разборки мотора ей залить.
И тут случилось чудо, масло перестало уходить совсем (раньше бы ни кому не поверил). В общем последних 6 тыс.км не разу не доливал и 1 литр для доливки так и катается где-то в кармашках, уже и забыл в котором. Уровень примерно там же.
Но все равно воняет как от старого неотрегулированого москвича на холостых. И по катализатору иногда ошибка вылазит, но как ни странно на приборке не горит (висит иногда в памяти), а раньше загоралась и на приборке (ДжекиЧан в смысле).
А может у кого нибудь остались замеры ТО (лист такой оранжевый вроде в РБ), у кого такой же двигатель, как у вас с СО СН?

Сообщение **sharik6163** » 20 апр 2017, 09:52

Vitalijster: у кого такой же двигатель, как у вас с СО СН?

Вечером если что скажу...

Сообщение **Vitalijster** » 20 апр 2017, 10:24

Спасибо.

Отправлено спустя 2 часа 12 минут 29 секунд:
Кстати еще вспомнил, расход по компьютеру на холостых теперь показывает 0.8-0.9 ltr/h на прогретой машине (охлаждающая 90 гр), когда масло поднимется до рабочей температуры около 90 гр. то бывает и 0.7 ltr/h, но на несколько секунд. Но так стало после чистки ЕГР клапана и его адаптации, а до этого было 1.0-1.1 ltr/h и после прогрева масла 0.9 ltr/h иногда. А как у вас?