МКПП, какое масло лить?

Power, Миха, у него АКПП. Не в ту тему написал человек.

Сообщение **Power** » 11 фев 2016, 20:45

В профиле вижу механику.

В вопросе автомат.

Сообщение **Power** » 11 фев 2016, 21:55

Валера, читай еще раз вопрос !!!

ВНИМАТЕЛЬНО читай!

Согласен. Это я что-то глюканул. Извиняюсь.

Сообщение **BARS** » 12 фев 2016, 12:54

Power:........ По мануалу вообще-то положено ATF dexronlll. Коробка у нас не VAG, а Ford. Поэтому лучше купить то, что прописано. .........

Спасибо, за консультацию!
Получается мкпп DBU является американской, и поэтому её родная жидкость Ford?

Сообщение **Power** » 12 фев 2016, 13:09

Нет. Американский Форд , и европейский, совершенно разные конструкции. Почти ничего общего. У нас коробка как у старых Мондео.
Я про то, что оригинальное ВАГовское масло ничем не обладает таким особенным, чтоб в фордовской коробке трудиться. Лично мое мнение, в этой коробке главное, чтоб вообще какое-нибудь масло было, по уровню. Хоть моторное. Все нормально будет.
Но использую ATF. Потому что есть халявное. Был бы халявный Castrol TAF-X, его бы лил. (Скорее всего он в оригинале для ВАГовской механики идет) , только он как-то по-новому обзывается теперь.
Опять же, предположу, что у ATF немного меньшее сопротивление создается, и потери в трансмиссии. Немного, но топлива сэкономишь.
Снова повторюсь, ИМХО - это незначительные нюансы. Лей, что окажется выгоднее. И меняй через 60.000, чтоб не думать, вместе с ремнем ГРМ.

Сообщение **BARS** » 12 фев 2016, 13:30

Понятно, спасибо!

Сообщение **Anenerbe** » 19 фев 2016, 21:52

приветствую всех! а как посмотреть уровень масла в коробке?

Сообщение **Power** » 19 фев 2016, 23:01

Anenerbe, там есть контрольная пробка.

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Под шестигранник 8 ММ. Направлена вперёд , по ходу авто.