Масло Для Дизеля

vini13:у меня на водительской дверце 2 наклеички с Германии Кастрол-502 1

Масло 507 спецификации хоть и превосходит по своим характеристикам 502,но имеет несколько иной состав.
В результате при эксплуатации в тяжелых условиях ( пробки,перегрев масла, и.т.п.) оно теряет свои свойства быстрее чем масло 502 спецификации. И если сделать запрос в VW RUS то вероятнее всего нам порекомендуют масло 502 допуска. Вот и откуда взялись Ваши наклеечки.

Сообщение **Power** » 29 апр 2015, 21:04

502 допуск- бензиновый! Он не может быть сравним с 507 вовсе.

Сообщение **miki996** » 29 апр 2015, 22:26

а я вообще уже не фига не понимаю.
да. был допуски. а сейчас понапридумывали.понаделали всяких масел...

Масло моторное Castrol 502 00/ 505 00 / 505 01/ Longlife-04/ MB 229.31/ 229.51/ 226.5/Ford WSS-M2C917-

и бензин и дизель с н.ф.. только не для сажевика.
короче фиг его знает...

Сообщение **Power** » 29 апр 2015, 22:39

Технологии не стоят на месте. А уж химия и подавно. Несложно стало синтезировать присадки, (не столько несложно, сколько недорого стало) одновременно удовлетворяющие и бензиновым и дизельным моторам. Тем более, что это вовсе не взаимопротивоположные какие-то требования, а примерно в одном направлении стремящиеся.
Масла "уни-секс" прочно вошли в нашу жизнь. Проще сделать одно масло, для разных моторов, чтоб соответствовало, чем разводить линейку масел, и переналаживать производство , пусть и последнее тоже несложно. Но зато номенклатуры меньше.

Сообщение **vini13** » 01 май 2015, 10:30

ульянеев саша:Масло 507 спецификации хоть и превосходит по своим характеристикам 502,но имеет несколько иной состав.
В результате при эксплуатации в тяжелых условиях ( пробки,перегрев масла, и.т.п.) оно теряет свои свойства быстрее чем масло 502 спецификации. И если сделать запрос в VW RUS то вероятнее всего нам порекомендуют масло 502 допуска. Вот и откуда взялись Ваши наклеечки.

1.всё это понятно для россии.как-то не вериться что и в германии тяжелые условия наступили.Движок BRT:у меня масло-502,у тебя 506-муть какая-то!
2.разница в выпуске машин 1 год:у тебя под капотом шильдик с допуском есть,а у меня нет-где хвалёная немецкая педантичность!?наверное с металлом в германии напряги.или как вариант-что хотите то и лейте(мы тут на заводе сами запутались!)

-VW 507.00 Автомасла для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая дизельные двигатели с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Альтернативно – 505.00 или 505.01(автомасла.ру)

Вот я для себя сделал выбор на покупку вот этого масла. И по цене приемливый и по допуску подходит и фирма ликви моли известная. Ваш выбор???? ЖДУ.

: Масло Для Дизеля - liqui-moly-longtime-high-tech-5w-30.gif (39.16 КБ) 1859 просмотров

С праздником ВЕСНЫ И ТРУДА!!!

: Масло Для Дизеля - i (11).jpg (29.45 КБ) 1859 просмотров

Сообщение **miki996** » 01 май 2015, 19:13

ульянеев саша, молоток.
но по картинкам не интересно масло разгадывать

я ж сказал вам теперь можно и с допуском 505.01.
выбор за вами.

Сообщение **vini13** » 01 май 2015, 19:26

да нормальное масло.хорошая фирма.если уж таким лэйбам не доверять,тогда и мт16 хорош.поездишь посмотришь как оно с твоим движком сработается,сам и сделаешь вывод.кстати,почём у вас маслице?каким фильтром пользуешься?у меня сейчас такая же дилема стоит.эта ситуация мне напоминает ситуацию когда женщина в гости собирается -одежды море,а одеть нечего.
Поздравление взаимно!

Масло вот подробней, а фильтр из Белоруссии фирмы Bosch.

Добрый день, скажите залил масло 10w40 в форд галакси 1,9 тди 2001г. что может произойти страшное ?