Опоры и подушки крепления двигателя

Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 49
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение 11piligrim11 »

Можно. Если их состояние соответствует требуемому качеству. Иногда бывает, шрусы например меняешь, а болты идущие в их комплект, значительно хуже, чем те, которые стояли. Я в таких случаях оставляю старые.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Реклама
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6482
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 97
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение Power »

Общее правило таково- любой крепеж, затяжка которого производится требуемым моментом , плюс с доворотом на определенный угол- одноразовый. По причине удлиннения болта. То есть он вытягивается.
Касаемо данного случая, я бы заменил передний болт мятниковой опоры , однозначно. И его брал бы оригинальный.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Тима
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 626
Зарегистрирован: 17.12.2014
Вод.стаж с: 1992
Откуда: Казахстан,Алматы
Авто: шаран 1996г 2.8л ААА АКПП
Возраст: 54
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение Тима »

Power а случайно нет ли метрических размеров этого болта или номера как запчасти(что то не нашел инфу)? :chelo: :chelo: :chelo:
Приветствую всех!Всем удачи!
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4050
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение Cateika »

Чё с болтам случится ??? VW и так рекомендует замену болтов на "новые"... при применении "старых" - ни чего страшного не происходит... Включая "замену болттов ГБЦ"... "старые оригинальные" - зачастую оказываются, надёжнее "новых рекомендованых" к замене...
А на таком узле как "маятниковая опора", вообще - замена на новые болты, просто - не актуальна...
Т.ч., использовать "прежние" болты, при условии: "не откручивались произвольно", не менялись, когда-либо, на "самоточку" или "иные"... (было такое у кентярика...)
Так что, если есть уверенность в "родстве VW-оригинал" - оставлять можно без боязни!...

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Тима:Подскажите пожалуйста при замене маятниковой опоры обязательно менять болты или можно оставить свои?
Оставляй свои, и не парься... :)

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Power:... я бы заменил передний болт мятниковой опоры , однозначно. И его брал бы оригинальный.
"Убивается" не болт... :) , он, кста, стальной... о вот опора - алюм.сплав... :) ... вопрос: ... что раньше вытянется...???
Последний раз редактировалось Cateika 26 фев 2015, 20:59, всего редактировалось 2 раза.
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение miki996 »

я свои тоже не менял.
а вот у знакомого недавно. ну примерно полгодика. болтик центральный пожелал здравия.
кому верить?!?! :(
был шарик ADY 1996
Тима
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 626
Зарегистрирован: 17.12.2014
Вод.стаж с: 1992
Откуда: Казахстан,Алматы
Авто: шаран 1996г 2.8л ААА АКПП
Возраст: 54
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение Тима »

Cateika:"не откручивались произвольно", не менялись, когда-либо, на "самоточку" или "иные".
такого не было
Cateika: если есть уверенность в "родстве VW-оригинал" - оставлять можно без боязни!.
есть подозрение что они родные :D :D :D
miki996:кому верить?!?!
наверное своему опыту-при снятии болта посмотреть состояние что да как ,а так в запасе иметь этот болт :D :D
Приветствую всех!Всем удачи!
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение miki996 »

Тима, Cateika,
ну у вас глаз алмаз.. как я посмотрю. прямо прожигаете.
история...
обломился у него эта фича.(опора) прикупил я ему. говорю купи болт.
говорит на фиг надо. он же нормальный. быстрей мол алюминий кончиться.....
поездил года два. звонит. купи новую опору и болт. :)
я говорю что случилось.... говорит болт лопнул в середине опоры.
вырвал пол резббы и вкручивать новый практически не во что.....
вот такие пироги...
Михе привет. я имею ввиду про болт...
тут правда своя фишка. я не менял и машину не рвал.
как он ездил я не знаю.... :D
был шарик ADY 1996
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4050
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение Cateika »

У кентярика на Галакси, передний болт - постоянно терялся... после замены самого маятника - всё стало норм., даже с учётом того, что был болт-самоточка, т.к. оригинал был давно утерян... ессно, вывод: ... износ резьбы в маятнике...тем паче, отсутствовала "фиговина" на маятнике:
Изображение, Изображение

... кста, о заменённой и б\у маятниках... спиленые лого, оригинал-не оригинал... и т.д. ... тот же лемпёрдер - делает маятник как на конвейер, так и в з\ч... только фирмы-упаковщики, в последствии - "спиливают лого"... правдивые варианты - есть истина... :D ...
Изображение, Изображение

... вопрос к Тиме ... были фотки номерков замененного, нового маятника (для АКПП...) ??? ...


Изображение, Изображение

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
miki996:Тима, Cateika,
ну у вас глаз алмаз.. как я посмотрю. прямо прожигаете...
:D , эт кто "прожигает" :lol:
... то что пишу: "у кентярика"... дык, это не только с его слов, а + прощупывал своими руками лично... отсюда и выводы...
... а у вас (???)... достаточно полной информации от "автора - знакомого" ???
Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 726
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 51
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение Pivovar »

Лопался у меня болт маятника точнее отлетела шляпка. Потом была сложность его вынять. Пилил болгаркой вместе с опорой. Если есть возможность лучше заменить.
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение miki996 »

Cateika, я брал ему какиеето каучо(ну не наю как там по итальянски)
про фичу... и болт.... вообще ничего не понял.
на новых она уже присутствует.... не знаю как у твоего кентярика...
а болт не потерялся а просто обломился в теле опоры.. вот...
сорри. :chelo:
был шарик ADY 1996
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Замена левой опоры двигателя
    caustik » » в форуме Трансмиссия
    1 Ответы
    9904 Просмотры
    Последнее сообщение айлюлю
  • Крепление левой подушки двигателя.
    Yurec66 » » в форуме МКПП
    1 Ответы
    4550 Просмотры
    Последнее сообщение Алексей 32
  • Подушки двигателя (кто на что менял из заменителей) ...
    ahrutsky » » в форуме Двигатель
    123 Ответы
    42323 Просмотры
    Последнее сообщение Vadomir
  • Шаровые опоры
    Лелик » » в форуме Передняя подвеска
    23 Ответы
    11237 Просмотры
    Последнее сообщение Power
  • Крепления крыла и бампера
    0 Ответы
    4378 Просмотры
    Последнее сообщение Костя 2020

Вернуться в «Двигатель»