Общие проблемы с дизельным двигателем.
-
Федя
- Постоялец

- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать, пишем сю
скорей всего или тандемник или уплотнители нф.ищи в этом направлении
-
Nik
- Всего сообщений: 2
- Зарегистрирован: 07.09.2013
- Вод.стаж с: 1997
- Откуда: Gomel
- Авто: Ford Galaxy 2001 минивен 1,9TDI
- Возраст: 60
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать, пишем сю
ТНВД проверяли, давление в норме. Что в нем ещё проверяют?
В фарсунках поменяли ремкомплект (в него входит три уплотнительныз кольца и одна шайба). Если можно поподробнее?
В фарсунках поменяли ремкомплект (в него входит три уплотнительныз кольца и одна шайба). Если можно поподробнее?
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 49
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать, пишем сю
Вот я думаю, что после замены ремкомплектов НФ, чего-то накосячили, например, свернули бошку штуцеру форсунки или трубке, и из него или её сейчас льет под крышку ГБЦ, а от туда, прямиком в картер.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
lar78
- Участник

- Всего сообщений: 58
- Зарегистрирован: 27.03.2013
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Минск
- Авто: Ford Galaxy, 1998, минивэн, 1.9 TDI AFN
- Возраст: 47
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать, пишем сю
У меня было та беда, а именно: заводишь машину обороты около 1150 + свист ремня пока работают свечи накала, вывод - "напряжная" генератора на потребителей в том числе свечи накала и АКБ (данную теорию подтверждал момент отключения свечей накала - все неприятные симптомы пропадали), в итоге поменял ручейковый ремень беда пришла в опять в дом через месяц. При этом при замене ремня обратил внимание, что механизм натяжителя (сборка 4,6,8) не натягивает рамень, а стоит в одном положении и сдвитуть его можно только с помощь молотка. Итог, что сделано: заряжен АКБ, разобран механизм и почищена от корозии, грязи, выработки и смазана направляющая 6, ремень генератора смазан канифолью. Проблема исчезла.Добрый день,подскажите пожалуйста,форд-галакси 1.9тди 110лс на холодную поднимает обороты до1200, при прогреве не сбрасывает только после перегазовки. Датчик температуры ОЖ заменил, всё по прежнему. Спасибо
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6482
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 97
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать, пишем сю
lar78, обгонная муфта генератора работает?
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4050
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
-
lar78
- Участник

- Всего сообщений: 58
- Зарегистрирован: 27.03.2013
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Минск
- Авто: Ford Galaxy, 1998, минивэн, 1.9 TDI AFN
- Возраст: 47
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать, пишем сю
Генаратор проверял всё ОК. Проблема была комплексная: "заклиневший механизм натяжителя" приводил к преждевременному износу (растяжению ремня) + незаряженный АКБ (при чём у меня 100-амперник).
-
havaa
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 30.08.2013
- Вод.стаж с: 1988
- Откуда: минск
- Авто: форд галакси
- Возраст: 55
Re: Общие проблемы с дизельным двигателем.
Добрый день!Ребята, подскажите, может кто то встречался с такой проблемой (форд-галакси 1.9 тди 81квт 1998 гв ) на холодную через 10 секунд после пуска поднимает обороты с 900 до 1100, сбрасывает только после перегазовки или перезапуска. При чем это не каждый раз, где сидит этот глюк не знаю.Комп. диагностика, ошибок нет,датчик ОЖ поменял. Куда ещё заглянуть? Спасибо
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6482
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 97
Re: Общие проблемы с дизельным двигателем.
havaa, а это разве неисправность? А если не газовать, когда сам восстанавливает привычные 900?
А еще, не надо постить одинаковые сообщения везде, куда можно и нельзя. Те, кто может помочь- читают весь топик. И увидят однозначно.
Тем более, что создание клонов-сообщений противоречит правилам форума.
А еще, не надо постить одинаковые сообщения везде, куда можно и нельзя. Те, кто может помочь- читают весь топик. И увидят однозначно.
Тем более, что создание клонов-сообщений противоречит правилам форума.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
havaa
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 30.08.2013
- Вод.стаж с: 1988
- Откуда: минск
- Авто: форд галакси
- Возраст: 55
Re: Общие проблемы с дизельным двигателем.
До этого, на холдную, сразу 1100 после прогрева автоматом 900
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия