Галакси 1998 1,9 TD ошибки по расходу воздуха

Сообщение **JIexa** » 15 июл 2013, 11:21

У меня была такая проблема: двигатель не развивал оборотов с низов до 2300 об/мин. Причем зимой проблема пропадала, а с приходом тепла тронуться с места без перегазовки было невозможно! Виновен оказался расходомер!

Сообщение **lar78** » 20 июл 2013, 16:54

Расходомер проверял: брал новый заведомо исправный, подключал и с проводов снимал показания. Двигатель в аварию уходит после 3000.

Сообщение **lar78** » 31 июл 2013, 21:29

Доброго времени суток. Добрался до гаража, итог - дырявый актуатор.
Вопрос 1: кто-нибудь снимал актуатор без снятия турбины
Вопрос 2: где его купить в Минске.
Спасибо

Сообщение **Cateika** » 31 июл 2013, 23:57

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopi ... nter*&st=0
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... try3150416

Народ вроде снимали без демонтажа турбы... С-образный стопор снять надо, вопрос как к нему подлезть.... Или ослабить контрагайку и открутить от концевика, думаю не желательно таким способом, нужно сохранить длинну штока...

lar78, Обращайся, закажем на ШатеМ авто. У меня есть возможность купить там со скидкой около 15 процентов.

Сообщение **miki996** » 01 авг 2013, 07:59

а а Здесь.
вроде не дорого

Сообщение **lar78** » 05 авг 2013, 21:20

1. Товарищи большое спасибо за участие, снял сам - там типа стопорного колечка, которое у меня наполовину сгнило, поэтому развалилось, аккуратненько шток увёл в сторону и актуатор упал в руки.
2. Встал вопрос покупки: 1 час в интернете, обзвона СТО по ремонту турбин, цены на новый от 100$, на б/у от 70$. Но мне привалило счастье: у соседа по гаражу (по совместительству кум) валялась неисправная турбина от Мерса, актуатор на 98% идиентичный (пришлось дорезать резьбу чтобы докрутить шток и диаметр штуцера немного больше) - цена вопроса 2 бутылки, закусь, хорошее настроение на протяжении вечера и сердитая жена после.
11piligrim11 спасибо за предложенную помощь.

Сообщение **Cateika** » 05 авг 2013, 21:35

Единственное, не у всех есть, в "кустах", кум с подходящим "мерином"

...

Сообщение **Power** » 05 авг 2013, 22:14

Кум (с "мерином")- полдела. Главное после замены актуатора правильно отрегулировать ход штока. Иначе и передув может быть снова, и недодув.

Сообщение **Cateika** » 06 авг 2013, 00:25

Вот, пытаюсь найти в т.Эльзе, порядок регулировки штока, ессно, на русском.(в нем.яз., я - нихе) Смотрел для своего года - Шаран, инфа по мотору есть только на нем., на русском по мотору есть для В-5, и то, рег.штока - для 1Z,AHU, для AFN - ёк...
Попробую год поставить... до какого года AFNы ставили на шараны???, может, что на рус. капну...

опять вин выдумывать...

, мда... ипонский городовой, эльса, говарит какую-то фигню...

...