Я конечно тихо извиняюсь, но зачем его нужно было регулировать? Какой-то ремонт с двигателем производили? Причиной завышения ОХХ может быть масса причин, н-р, неправильная установка угла зажигания и еще куча. Простое увеличение/уменьшение ОХХ может сказаться на многих вещях - от расхода топлива и "экологии" до срока службы отдельных механизмов. ИМХО, нужно было изначально искать причину почему они завышены.Федя:спасибо х.х отрегулировал
VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Модератор: Atrusha
-
iluha233
- Участник

- Всего сообщений: 119
- Зарегистрирован: 26.02.2012
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Moscow
- Авто: Sharan, 2001, 2.0 ATM, 6МКПП EZA
- Возраст: 49
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Электрика в нем задолбала, но SHARAN все равно нравится.
-
Федя
- Постоялец

- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
давелось встретить бывшего хозяина машины и от его я узнал что он регулировал х.х зачем он это делал так и не смог объяснить я вернул х.х. на старое место
-
Федя
- Постоялец

- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
можно ли Васей проверить свечи накала если можно то подскажите как AUY двигун
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Изменить время работы можно, проверить нельзя. Выкручивай, подавай кратковременно на них 12в. Дымок пошел - значит живая.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4042
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Сами свечи проверять придётся руками. Способов проверки ... - кому как ближе и понятнее. Ампервольтметрами... не выкручивая... невидно, у свечи могут быть вполне "нормальные" замеры - а она может быть нерабочей...
Предпочитаю "визуально". Снимаю шину, выкручиваю подсоединяю к шине, обеспечиваю надёжную массу, также надо сделать так, чтобы мозги думали, что на улице - 30*С и включат свечи на максимальное время работы. Включаю зажигание и наблюдаю. (на AUY, вобщем-то, снять шину и выкрутить свечи ничего не мешает)
Прогой можно проверить только цепь управления свечами. "Двигатель" --> "Тест исполнителей", дойти до "Реле свечей накаливания" (будут слышны щелчки), потом следует тест контрольной лампы (на приборке "спиралька" моргать будет)Федя:можно ли Васей проверить свечи накала если можно то подскажите как AUY двигун
Сами свечи проверять придётся руками. Способов проверки ... - кому как ближе и понятнее. Ампервольтметрами... не выкручивая... невидно, у свечи могут быть вполне "нормальные" замеры - а она может быть нерабочей...
Предпочитаю "визуально". Снимаю шину, выкручиваю подсоединяю к шине, обеспечиваю надёжную массу, также надо сделать так, чтобы мозги думали, что на улице - 30*С и включат свечи на максимальное время работы. Включаю зажигание и наблюдаю. (на AUY, вобщем-то, снять шину и выкрутить свечи ничего не мешает)
-
lar78
- Участник

- Всего сообщений: 58
- Зарегистрирован: 27.03.2013
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Минск
- Авто: Ford Galaxy, 1998, минивэн, 1.9 TDI AFN
- Возраст: 47
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
А если просто прозвонить свечу не выкручивая: рабочая - не рабочая?
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4042
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Ессно можно и не выкручивать.
Но было и такое, свечки 3 звонятся, за корпус недотронутся, горячие ... а рабочий стержень - не накаливатся.
... я и говорю...
Но было и такое, свечки 3 звонятся, за корпус недотронутся, горячие ... а рабочий стержень - не накаливатся.
... я и говорю...
Добавлено спустя 57 минут 7 секунд:Способов проверки ... - кому как ближе и понятнее.
Последний раз редактировалось Cateika 08 май 2017, 13:10, всего редактировалось 1 раз.
-
Федя
- Постоялец

- Всего сообщений: 218
- Зарегистрирован: 08.06.2013
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Беларусь
- Авто: Шаран 2001г.AUY 115.л.с.мкпп.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
выкрутились хорошо проверил все рабочие спосибо за консультацию
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Вот-вот. Лишний раз их вкрутить-выкрутить тоже не лишнее действие.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
dronsko
- Интересующийся

- Всего сообщений: 34
- Зарегистрирован: 18.09.2013
- Вод.стаж с: 1983
- Откуда: Moskow
- Авто: VW SHARAN 2004 AWC 1,8T 09B
- Возраст: 60
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Уважаемые коллеги, а нет ли у кого логина на двигатель AWC ?
Не могу его нигде найти...
ЗЫ Черезвычайно полезный сайт, много нужной инфо...
Не могу его нигде найти...
ЗЫ Черезвычайно полезный сайт, много нужной инфо...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 386 Ответы
- 93875 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 73465 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
- 943 Ответы
- 283185 Просмотры
-
Последнее сообщение Baizil 12
-
- 154 Ответы
- 80008 Просмотры
-
Последнее сообщение Береснев Сергей
Мобильная версия
