Система отопления салона (Климатконтроль)

Сообщение **Pivovar** » 26 июл 2016, 12:39

levap2.: По результатам попытаюсь отписаться.

Незабудь

Сообщение **Kryukov** » 28 июл 2016, 14:34

Добрый день уважаемые коллеги! Прошу вашей помощи в решении проблемы с вентиляцией салона, а именно:
1. Слабо дует передняя печка. При включении рециркуляции воздушный поток ощутимо сильнее. Направление обдува и изменение температуры ничего не меняет. Салонный фильтр чистый. Что бы Вы порекомендовали проверить ?
2. Зимой очень слабо греет передняя печка. Термостат работает, воздушных пробок нет, салонный фильтр чистый. Имеет ли смысл попробовать промыть радиатор ?

Kryukov, надо бы профиль тщательнее заполнить. Для начала. Потом фильтр салонный поменять. Ну а про слабо греет, полистать форум. Боримся мы тут с такими болячками. Эбер хоть рабочий?

Сообщение **Kryukov** » 29 июл 2016, 13:41

11piligrim11: Kryukov, надо бы профиль тщательнее заполнить. Для начала. Потом фильтр салонный поменять. Ну а про слабо греет, полистать форум. Боримся мы тут с такими болячками. Эбер хоть рабочий?

Добрый день! Профиль заполнил, салонник ставил новый. Интересен тот момент, что при включении рециркуляции или выключении ECON и выставлении максимальных оборотов вентилятора поток воздуха достаточно сильный, но во всех остальных режимах на максимальной скорости он заметно слабее, в чем может быть дело ?
Эбер рабочий, прошлой зимой, только им спасался, да задней печкой... при полностью прогретом двигателе из передней печки шел чуть теплый воздух. Кстати дополнительный циркуляционный насос (в моторном отсеке) рабочий, если его отключать, то печка дует еще более прохладным.

Однажды такая болезнь решилась ремонтом проводки задней двери (хлопушки). Климат видит открытую дверь и не хочет работать. У него это в программе заложено.

Сообщение **Kryukov** » 30 июл 2016, 07:39

Ещё обнаружил ошибку 00631 - Соединение AC - Motronic (обрыв цепи или кз на массу).
Ошибка вылетает при включении режима ECON, при выключении пропадает. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Сообщение **levap2.** » 18 авг 2016, 17:42

Pivovar:
levap2.: По результатам попытаюсь отписаться.
Незабудь

Вообщем, все наконец то срослось. Купил микросхемку BTS240A (N-канальный с модой усиления термодатчик обладающий терристорными характеристиками)-вольный перевод, в оригинале = "TEMPFET (N channel Enhancement mode Temperature sensor with thyristor characteristic)". Обошлася деталька в 2.13 Евро из одного из рижских интернетмагазинов. Забрал сам из Риги будучи по случаю проездом (а то доставка 5евро, дороже чем сама деталь). Достал ежа, аккуратно, руками вскрыл крышку. Она держится на защелках и снимается несложно. Внутри стоит небольшая плата с микросхемой на которую напаяна медная пластинка. Вся плата притянута пружинящей перемычкой к самому телу "ежа" через обычную термопасту (ту, что используют в компьютерах)

: еж в разрезе

Пружинка приклепана с двух сторон к алюминиевому телу "ежа". Аккуратно, ножичком срезал одну из заклепок, отодвинул пружинку

и достал платку вместе с микросхемой.

: плата вместе с микросхемой

Подрезал ножки у старой микросхемки и выпаял их из платы, ну и зачистил дырки под ножки. Затем паяльником отогрел и отпаял микросхему от медной пластинки. Ну и в обратную дорогу. Впаял новую микросхему на место, и затем прогрел паяльником микросхемку (за ту часть, где отверстие) и саму медяшку, соединив их воедино. Через новую термопасту приклеил медную пластинку обратно к телу "ежа" и прижал пружинной пластинкой с помощи подходящего самореза.

Надел на место крышку и прозвонил концы. Прозвон показал следующие результаты: 1_2=9МОм, 1_3=5кОм, 2_3=9МОм, что разительно отличается от измерений с пробитым терристором. Испытания на авто показали удовлетворительную работу системы, т.е. включаеся на ON, при добавлении палочек дует сильнее, выключается на OFF. В общем проблема решена малой кровью и деньгами. Спасибо всем принимавшим участие в обсуждении проблемы.

	От модератора 11piligrim11
	Добавлено в FAQ

Сообщение **Pivovar** » 02 сен 2016, 14:00

Класс

Сообщение **andrei5476** » 14 сен 2016, 19:37

Привет! постоянно при движении по проселочным дорогам в багажник с левой стороны поступает пыль. Есть ли в задней печки фильтры или что-нибудь подобное? заранее Спасибо за ответ

Сообщение **Cateika** » 14 сен 2016, 19:48

andrei5476: Есть ли в задней печки фильтры или что-нибудь подобное?

Никаких фильтров у задней печурки нет... Они ей не нужны, т.к. забора воздуха с улицы у зад.печки нет, всё из салона...
... а вот обратить внимание на вот эту приблуду (клапан вентиляции) в левом крыле -- стОит...
Позиция №2: