VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Модератор: Atrusha

евгений42
Всего сообщений: 2
Зарегистрирован: 01.10.2014
Откуда: барселона
Авто: А6 2.5 TDI afb 1999
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение евгений42 »

привет. у меня полетел походу тнвд. и я по этому поводу купил шнурок 409.1, ну и проги к нему вася1.1, ваг ком 311, тул и лайт. думаю, продиагностирую для уверенности. кароче ни одна из прог не видит двигатель. уже все перепробывал, и скорость менял и т.п. тупо не видит его. когда кручу стартером, во время считывания, то появляются всякие данные в проге. но потом всеравно выскочит окно, не видит блок мотора… может посоветуете что… все четыре проги одинаково видят и работают, но мотор и коробку ни одна. буду благодарен за совет.
Реклама
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение Cateika »

Привет.
А кроме ЭБУДа имеется связь с другими блоками ??? (АБС, Подушки, Приборка, ИММО, и т.д.)
1. Убедится в исправности шнура. (то что новый - не показатель, показатель - производитель... :wink: ) Т.е., если есть возможность проверить ещё на паре-тройке авто (до 2004 г\в) Будет ли связь с ЭБУД у них (?????) желательно с тем же оборудованием (шнур + комп + проги)
2. Если шнур работает на других автосах, тогда проверить проводку от ЭБУД до диагностического разъёма. (ессно, согласно эл.схемы...)
... :beer: ...
евгений42
Всего сообщений: 2
Зарегистрирован: 01.10.2014
Откуда: барселона
Авто: А6 2.5 TDI afb 1999
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение евгений42 »

все 4 проги видят одинаково все, абс,. подушки,. центр замок, сигнализац, неработающие концевики в передних дверях... а двигателем и коробкой связи нет. пол года назад на сервисе смотрели ошибки двигателя и все показывало. у друга пассат 2003 года. завтра попробую прочитать.
Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 726
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 51
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение Pivovar »

Так и не смог разобраться в адаптации заслонки, по описанию выше. У меня Вася диагност 11,11,2 может кто подскажет алгоритм действий.
Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 726
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 51
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение Pivovar »

11piligrim11:01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 (адаптация заслонки) или для некоторых старых машин 98 адрес
Заходил в базовые установки вводил и 60 и 98 пишет что недоступно. Наверно вася или шнурок кривые.
Аватара пользователя
авдеев евгений
Участник
Участник
Всего сообщений: 124
Зарегистрирован: 06.10.2013
Вод.стаж с: 1970
Откуда: Россия, Тюмень
Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
Возраст: 72
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение авдеев евгений »

Напиши в личку отвечу.Саныч.
Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение 11piligrim11 »

авдеев евгений, Саныч, да не стесняйся, пиши тут. Нам всем интересно.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 726
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 51
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение Pivovar »

авдеев евгений:Напиши в личку отвечу.Саныч.
Еще жду.
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение miki996 »

Pivovar:Наверно вася или шнурок кривые.
Дополнение:
Порядок выполнения адаптации дросселя на легковых автомобилях с троссиковым приводом дроссельной заслонки (автомобили без электронной педали газа):

Поверните ключ в положение ON, но не заводите машину.

[Select]
[01 — Engine]
[Measuring Blocks — 08]
Группа 098 (Примечание: Некоторые ЭБУ SIMOS и Marelli используют группу 001, такие как на двигателях ADY и AEE)
[Go!]
[Switch to basic settings]

После этого вы увидите на верхнем дисплее справа надпись ADP RUN. Адаптация делается, как только вы переключитесь на основные настройки. Вы увидите изменения значений и услышите как заслонка проходит цикла в течение первых нескольких секунд, после чего она остановится. Оставайтесь в Основных настройках около 30 секунд.
Нажмите кнопку [Switch to Meas. Blocks] и все готово.
был шарик ADY 1996
Аватара пользователя
Pivovar
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 726
Зарегистрирован: 26.08.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: Гомель
Авто: SEAT ALHAMBRA 1996 2.0ADY мкпп
Возраст: 51
 Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение Pivovar »

miki996:Некоторые ЭБУ SIMOS и Marelli используют группу 001, такие как на двигателях ADY и AEE
Попробую
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Проблемы со сцеплением и их решение
    Федя » » в форуме Сцепление и приводные валы
    386 Ответы
    93643 Просмотры
    Последнее сообщение andrey_kmv
  • Проблемы с МКПП и их решение
    shariksmol » » в форуме МКПП
    236 Ответы
    73314 Просмотры
    Последнее сообщение Klimmserg
  • Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
    943 Ответы
    282785 Просмотры
    Последнее сообщение Baizil 12
  • Проблемы с насос-форсунками и их решение
    Федя » » в форуме Двигатель
    154 Ответы
    79818 Просмотры
    Последнее сообщение Береснев Сергей

Вернуться в «Компьютерная диагностика»