Так проверьте приходит ли при запуске плюсик на клапан отсечки Бело/черный провод.Так же можно проверить 15 вывод на замке зажигания,бывает питающий плюс при старте пропадает,тогда попробуйте завести следующим образом,- включить зажигание и подать плюс на тяговое реле стартера
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
-
Vofik
- Постоялец

- Всего сообщений: 299
- Зарегистрирован: 03.12.2018
- Вод.стаж с: 1996
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
-
vasilua
- Интересующийся

- Всего сообщений: 28
- Зарегистрирован: 02.12.2018
- Вод.стаж с: 2005
- Откуда: Прага
- Авто: Sharan 1.9 AFN 1997 г.в.
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
Сегодня все усугубилось...
на улице +11, машина еле завелась после подзарядки аккумулятора после первого полного разряда.
Потом в процессе езды начались чудеса - едешь по трассе на скорости пустишь педаль газа, а потом нажимаешь ее снова (скорость все время включена) и... обороты стоят, с зади облако дыма - машина не едет. Выключаешь скорость, включаешь ее снова и машина едет, как ни в чем не бывало...
Дальше - приехали в гараж, перебрали свечи накала - оставили те что раскаляются до красна до 5 секунд. Вернул обратно форсунки, которые менял в поисках проблемы. Машину завели - она поработала, но заводилась проблемно.
Решили поменять фильтр - и это была фатальная ошибка.
После замены фильтра не смогли вообще завести. Воздух выгнали - не работает. И с буксира обтаскали ее, и спреем брызгали - со спреем заведется через пень-колоду поработает чуть, мотор трясется как будто работает 2 или 3 цилиндра и заглохнет. Дыма - немеренно.
Что интересно - когда мотор работает еле-еле с тряской то на педаль газа не реагирует. Когда спрея брызгнешь и мотор заработает - реагирует на педаль газа, спрей прогорит и мотор колбасится - на педаль газа не реагирует.
Выбрызгали остаток флакона спрея, оставили машину в гараже и поехали домой.
Вот такой сегодня получился ремонт...
Отправлено спустя 39 секунд:
на улице +11, машина еле завелась после подзарядки аккумулятора после первого полного разряда.
Потом в процессе езды начались чудеса - едешь по трассе на скорости пустишь педаль газа, а потом нажимаешь ее снова (скорость все время включена) и... обороты стоят, с зади облако дыма - машина не едет. Выключаешь скорость, включаешь ее снова и машина едет, как ни в чем не бывало...
Дальше - приехали в гараж, перебрали свечи накала - оставили те что раскаляются до красна до 5 секунд. Вернул обратно форсунки, которые менял в поисках проблемы. Машину завели - она поработала, но заводилась проблемно.
Решили поменять фильтр - и это была фатальная ошибка.
После замены фильтра не смогли вообще завести. Воздух выгнали - не работает. И с буксира обтаскали ее, и спреем брызгали - со спреем заведется через пень-колоду поработает чуть, мотор трясется как будто работает 2 или 3 цилиндра и заглохнет. Дыма - немеренно.
Что интересно - когда мотор работает еле-еле с тряской то на педаль газа не реагирует. Когда спрея брызгнешь и мотор заработает - реагирует на педаль газа, спрей прогорит и мотор колбасится - на педаль газа не реагирует.
Выбрызгали остаток флакона спрея, оставили машину в гараже и поехали домой.
Вот такой сегодня получился ремонт...
Отправлено спустя 39 секунд:
а где этот провод искать?Vofik: 07 дек 2018, 11:48 Так проверьте приходит ли при запуске плюсик на клапан отсечки Бело/черный провод
-
suvani
- Бывалый

- Всего сообщений: 539
- Зарегистрирован: 28.06.2016
- Вод.стаж с: 1972
- Откуда: Пинск
- Авто: WV Sharan+,1,9 tdi,AUY,2002г.в.
- Возраст: 71
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
Может где нибудь есть подсос воздуха в топливный насос. Вот что наблюдал не далее как неделю назад у соседей по гаражу. Приехал человек на пассате подварить стакан, стакан подварили а чтобы не мешал при работе сместили топливный фильтр не снимая со шлангов и соляра стекла из фильтра в бак
. Все собрали начали заводить не заводится, посадили аккумулятор, давай таскать на шнурке не завели. Хозяин машины сказал что завоздушился топливный насос , на наше недоумение , сказал что у него такое бывает. Звонок другу. Приезжает друг с грушей для клизм и литром соляры. Снимают шланги и давай через обратку загонять соляру пока не потекла со всех дыр. Шланги на место, гайки на форсунках ослабили, крутанули стартером,зажали гайки, завели с пол тыка.
. Все собрали начали заводить не заводится, посадили аккумулятор, давай таскать на шнурке не завели. Хозяин машины сказал что завоздушился топливный насос , на наше недоумение , сказал что у него такое бывает. Звонок другу. Приезжает друг с грушей для клизм и литром соляры. Снимают шланги и давай через обратку загонять соляру пока не потекла со всех дыр. Шланги на место, гайки на форсунках ослабили, крутанули стартером,зажали гайки, завели с пол тыка.
-
vasilua
- Интересующийся

- Всего сообщений: 28
- Зарегистрирован: 02.12.2018
- Вод.стаж с: 2005
- Откуда: Прага
- Авто: Sharan 1.9 AFN 1997 г.в.
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
Вполне может быть...
Так как при замене фильтра воздух туда попал, но если он его не выгонят сам то вполне может быть, что там остался.
По прозрачной трубке подачи было видно, что пузырьки в насос идут, а потом подача очистилась, но если в ТНВД воздух может оставаться то он там может и остался...
Так как при замене фильтра воздух туда попал, но если он его не выгонят сам то вполне может быть, что там остался.
По прозрачной трубке подачи было видно, что пузырьки в насос идут, а потом подача очистилась, но если в ТНВД воздух может оставаться то он там может и остался...
-
Atrusha
- Модератор

- Всего сообщений: 413
- Зарегистрирован: 12.06.2013
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Беларусь, Минск
- Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
- Возраст: 37
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
Блин, а при проблемах с запуском сложно ли было в фильтр соляры налить? Я всегда наливаю полный при замене
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
-
suvani
- Бывалый

- Всего сообщений: 539
- Зарегистрирован: 28.06.2016
- Вод.стаж с: 1972
- Откуда: Пинск
- Авто: WV Sharan+,1,9 tdi,AUY,2002г.в.
- Возраст: 71
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
В описанном мной случае с пассатом заливали соляру и в фильтр и дули в фильтр чтобы заполнить насос но увы. А я не заливаю соляру в фильтр. Когда меняю фильтр старый снимаю новый ставлю три четыре раза на ключ и поехали. Однажды и с десятого раза двигатель не запустился.Снял, залил соляру, все хорошо, только подумал что какой то странный фильтр, и забыл.Фильтр же напомнил о себе зимой когда при -18 в нем прихватило соляру. Но это не актуально для AUY.
-
vasilua
- Интересующийся

- Всего сообщений: 28
- Зарегистрирован: 02.12.2018
- Вод.стаж с: 2005
- Откуда: Прага
- Авто: Sharan 1.9 AFN 1997 г.в.
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
было что доехал соляру в баке полностью, залил покрутил чуток и завелась... но тут не думаю что виной воздух... он только может немного усугубил, но проблема не в нем изначально была...
А в чем? это вопрос!
наливали, но не хватило до полного...Atrusha: 08 дек 2018, 22:56 Блин, а при проблемах с запуском сложно ли было в фильтр соляры налить? Я всегда наливаю полный при замене
было что доехал соляру в баке полностью, залил покрутил чуток и завелась... но тут не думаю что виной воздух... он только может немного усугубил, но проблема не в нем изначально была...
А в чем? это вопрос!
-
suvani
- Бывалый

- Всего сообщений: 539
- Зарегистрирован: 28.06.2016
- Вод.стаж с: 1972
- Откуда: Пинск
- Авто: WV Sharan+,1,9 tdi,AUY,2002г.в.
- Возраст: 71
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
Просмотрел приключения с плохой заводкой сначала. Прекращаем дебаты. Проблемы начались на следующий день после замены ремня вот отсюда и копаем.
-
vasilua
- Интересующийся

- Всего сообщений: 28
- Зарегистрирован: 02.12.2018
- Вод.стаж с: 2005
- Откуда: Прага
- Авто: Sharan 1.9 AFN 1997 г.в.
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
Угол впрыска проверяли и выставили по компу. Что еще может быть. Машина после замены наездила уже тысячь десять...
Так вот и вопрос - что можно повредить при замене?suvani: 10 дек 2018, 15:29 Просмотрел приключения с плохой заводкой сначала. Прекращаем дебаты. Проблемы начались на следующий день после замены ремня вот отсюда и копаем.
Угол впрыска проверяли и выставили по компу. Что еще может быть. Машина после замены наездила уже тысячь десять...
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Шаран плохо заводится на холодную (дизель)
А где цифры то, собсно ??? ... по компу можно по всякому выставить...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 15 Ответы
- 8655 Просмотры
-
Последнее сообщение Дмитрий Борисов
-
- 5 Ответы
- 8386 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 9 Ответы
- 6386 Просмотры
-
Последнее сообщение a.aleksandr
-
- 10 Ответы
- 10604 Просмотры
-
Последнее сообщение shadowx10
-
- 45 Ответы
- 24528 Просмотры
-
Последнее сообщение S8282a
Мобильная версия