Общие проблемы с бензиновым двигателем

К дд так просто не подобраться на этом двигателе, как минимум нужен подъёмник.

По коробке ошибок нет, но при переключении со 2 на 3 ощутимый удар, при интенсивном разгоне менее ощутимый.

Отправлено спустя 1 час 32 минуты 45 секунд:
К дд так просто не подобраться на этом двигателе, как минимум нужен подъёмник.

По коробке ошибок нет, но при переключении со 2 на 3 ощутимый удар, при интенсивном разгоне менее ощутимый.

на 30 реле ловил идентичные глюки. После разбора и пропайки оного забыл про это.

Валера,

А можно подробнее, что за 30 реле?
И коробка Jatco?

Это реле питание ЭБУ. Но не факт, что оно есть.

Поменял ДД, поставил Бош.
Почувствовал разницу в расходе, причём существенную!!!
Надеялся что АКПП работае неправильно из- за него, но не нет, рывок со второй на третью остался.

Сообщение **Logistik** » 24 сен 2016, 08:34

ЭБН в баке явно требует замены.

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой на холодную машина хорошо заводится работает до температуры 85 градусов едешь без проблемм и вдруг как будто питание на всю электрику мотора отключается и машина начинает дергаться и глохнуть, потом не заводится вообще. Остынет градусов до 40 и опять заводится как не в чем не бывало, завелась и едет до температуры 85 градусов, потом все повторяется. Машина 2.0 ADY 1999 г.в. Прочитал весь форум у кого какие проблемы но по своей так и не нашел. Когда то у меня была газель и с ней творилось тоже самое и там вся проблема заключалась в осыпании изоляции проводов у самого датчика положения коленвала пока машина холодная провода между собой не коротят как только нагревается сразу проискодит короткое замыкание между проводами и машина глохнет вот тоже самое случилось и у меня на шарике сегодня открутил данный датчик и еще раз в этом убедился полностью разрушилась проводка у самого датчика и провода просто коротили между собой, проводка самого датчика проложена прямо по трубке подачи тосола на печку и и изоляция проводов просто из-за постоянного нагрева и остывания разрушилась и осыпылась фото скину позже кому интересно. Сейчас поеду попробую восстановить датчик как сделаю отпишусь о результатах.

поменяй катушку зажигания был такой шаран и тоже столкнулся с такой проблемой! долго искал мучился а потом понял что при нагреве мотора катушка становилась кипятком до тронуться до нее было не возможно! поменял и болячка прошла!

Шарановод, Не дочитал ты предидущий пост. Человек нашел проблему. 100% это и есть решение.

Сообщение **Anenerbe** » 27 ноя 2016, 17:29

Привет всем проблема такая.. При покупке в районе грм был какой-то шум или свист похожий на сильную циркуляцию воздуха.. Как будто кто-то постоянно выдыхает, пару дней назад вообще как будто компрессор ещё поставили.. Наверное скоро чегой-то накроется, может сцепление или помпа.. Подскажите пожалуйста

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Ощущение что масла где-то нет, но всё в норме ремни все заменил