Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение **miki996** » 31 янв 2015, 12:39

Cateika:кроме "физического глушения" (установка глухих прокладок) на 2003г,

там еще евро 3. никаких проблем не будет.
я у себя просто ваг-комом программно максимально его прикрыл.

ну а заваривать его это варварство

Вот именно. Кроме того, согласен с предидущим оратором. СН подпрыгнет, на тех осмотре можешь и не вписаться в нормы экологического допуска. И наконец, что значит надо? Это что это за мастера, которые в ремонте автомобиля видят необходимость вывода из строя его штатной системы. Такие могут тебе посоветовать открутить и выкинуть колесо, чтоб не слышать воя накрывшегося подшипника. Я б таким "мастерам" машину не доверял.

Сообщение **Cateika** » 31 янв 2015, 13:04

miki996:... программно максимально его прикрыл.

... а кака продолжает лететь в горшки... цель глушения достигнута не в полной мере...

Сообщение **miki996** » 31 янв 2015, 13:12

11piligrim11, Валер. ну тут видишь чего.
турбина маслице подгоняет и вся эта кака идет в него. так сказать засирая.
минимум затрат это его заглушечкой заглушить. ну пока до ремонта турбы.
аа так уже надо чесать репу о замене катриджа....
Cateika
у меня. тьфу три раза. пока проблем с какой нет.
ну просто пусть движок полегче дышит....

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
у меня двиг BVK евро 4 и читал что заглушив его бывает чек горит.
когда приспичит чистка тогда и попробую заглушечку.

Сообщение **Жека62** » 22 мар 2015, 21:25

Доброго Всем времени суток!!! Я новичок на форуме. владею шараном с мотором AUY полтора года. куда писать не знаю, поэтому пишу сюда. недавно появилась проблема, при разгоне и при езде получается затык мотора (как на карбюраторе) как будто что-то отходит. затык на пол секунды как будто пропадает искра на бензиновом двигателе, потом едет нормально. затык происходит самопроизвольно не зависимо на какой скорости едишь. при этом на секунду загорается спираль на щитке приборов. имеется диагностический сканер, показал неисправность датчика положения распредвала. поменял. + топливный фильтр. ошибка пропала, проблема нет. больше ошибок нет никаких. подскажите пожалуйста куда лезть!!! Заранее благодарен!

Сообщение **sharik6163** » 22 мар 2015, 22:34

Жека62:при разгоне и при езде получается затык мотора (как на карбюраторе) как будто что-то отходит. затык на пол секунды как будто пропадает искра на бензиновом двигателе, потом едет нормально. затык происходит самопроизвольно не зависимо на какой скорости едишь.

У меня эти симптомы были....поменял топливный насос (перестал работать) проблема исчезла. Теперь и при резкой остановке на нетралке не глохнет....

Сообщение **Жека62** » 23 мар 2015, 09:51

у меня дизель. тнвд нет, стоят насос-форсунки.

На насос-форсунках стоят штекера. Часто встречается такая проблема, как плохой контакт в штекере. Снять клапанную крышку, снять штекеры, поджать контакты, при необходимости почистить, поставить на место.

Сообщение **vetochkin33** » 23 мар 2015, 12:00

11piligrim11, висела бы ошибка,если бы пропадал контакт.Жека62, при нажатии на тормоз нет ощущения ,что педаль дубовая?

Сообщение **Power** » 24 мар 2015, 00:00

По-моему смахивает на недостаток топлива. Что-то типа засоренности топливозаборника, фильтра и т.п.