Общие проблемы с бензиновым двигателем
-
oleg.yaloshevskiy
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 10
- Зарегистрирован: 11.05.2016
- Вод.стаж с: 1989
- Откуда: г. Псков
- Авто: VW Sharan. 1996 г.в. ADY
- Возраст: 54
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Насчет подсоса воздуха не знаю. Наверное нужно какой нибудь дымогенератор, а то все дырочки замучаешься искать да и не найдешь наверное. Попробую еще промыть только как потом адаптацию сделать не знаю. сколько читал так и не вкурил толком. 
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
А чего там искать? Снял с фильтра трубу и дунул туда. Где зашипело там и дырка.
Адаптацию делать просто. Описан процесс в этой теме: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Адаптацию делать просто. Описан процесс в этой теме: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
oleg.yaloshevskiy, а FAQ, для кого?
Ну и поиском пользоваться не забываем! Поиск
Читаем не ленимся!!!
Ну и поиском пользоваться не забываем! Поиск
Читаем не ленимся!!!
-
oleg.yaloshevskiy
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 10
- Зарегистрирован: 11.05.2016
- Вод.стаж с: 1989
- Откуда: г. Псков
- Авто: VW Sharan. 1996 г.в. ADY
- Возраст: 54
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Всем спасибо, проблема решилась заменой датчика включения вентилятора и муфты кондиционера. Как сказали в одном известном фильме " гранаты у него не той системы". Вместо датчика включения стоял датчик температуры который на мозг идет. И сразу холостые обороты стали нормальными.
-
igor.frolov
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 31.05.2016
- Откуда: ЯНАО,Ноябрьск.
- Авто: VW,Sharan,ADY 2.0
- Возраст: 46
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Всем привет!Не знаю куда написать. Такая беда случилась. Заводишь на холодную либо на горячую - неважно, обороты ХХ держаться 900. Проезжаешь 7-10км и уже обороты ХХ становятся примерно 1050. Глушишь - заводишь иногда падают на 900, а иногда остаются 1050. Со второго раза становятся на 900. При этом в целом увеличился расход. Подскажите откуда копать. Всем спасибо
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
О каком авто речь ??? ... модЭл, год выпуска, код мотора, КПП и пр. ??? ... ну, и поболее, истории возникновения проблемы ...
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
И профиль бы не мешало заполнить полностью, как у меня например.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
sergei2007race
- Всего сообщений: 2
- Зарегистрирован: 27.11.2015
- Вод.стаж с: 2010
- Авто: vw sharan 1998, 1.8T AJH, мкпп
Re: Двигатель не развивает полной мощности
Здравствуйте. Подскажите, у меня шаран 1.8Т AJH, ошибки по мотору:
17972 P1564 Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
17973 P1565 Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
16519 P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16706 P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
00561 - Адаптация смеси, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
16487 P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
17978 P1570 Блокирован блок управления двигателя
00544 - превышение предельного давления наддува
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
Что происходит с машиной: на холодную в принципе заводится без проблем, с прогревом могут начать плавать обороты или заглохнуть, когда едешь мотор крутится только до 3500, дальше происходит не понятное то начинает дергаться, вообщем не едет. Не всегда хочет заводиться на горячую, вспышка будет, обороты подскачут до 1000 и заглохнет. После того как заглохла приходится ждать какое то время и только тогда заводиться. Либо скидываешь разъем с ДМРВ и она заводиться сразу, но плавают обороты. Турбина новая.
17972 P1564 Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
17973 P1565 Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
16519 P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16706 P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
00561 - Адаптация смеси, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
16487 P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
17978 P1570 Блокирован блок управления двигателя
00544 - превышение предельного давления наддува
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
Что происходит с машиной: на холодную в принципе заводится без проблем, с прогревом могут начать плавать обороты или заглохнуть, когда едешь мотор крутится только до 3500, дальше происходит не понятное то начинает дергаться, вообщем не едет. Не всегда хочет заводиться на горячую, вспышка будет, обороты подскачут до 1000 и заглохнет. После того как заглохла приходится ждать какое то время и только тогда заводиться. Либо скидываешь разъем с ДМРВ и она заводиться сразу, но плавают обороты. Турбина новая.
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
sergei2007race, первым делом, внимательно прочитать правила форума, второе, не строчить свои сообщения куда попало, а хотя бы обращать внимание, как называется тема, в которую пишешь, третье, сделать адаптацию дроссельной заслонки, по алгоритму, как описано тут: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем , поменять датчик массового расхода воздуха, стереть ошибки. Посмотреть, что не сотрется и продолжать задавать вопросы, получать ответы и ремонтировать.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
sergei2007race, ещё бы не мешало нормально зарядить аккумулятор.... 
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 929 Ответы
- 122476 Просмотры
-
Последнее сообщение diesel1979
-
- 526 Ответы
- 60367 Просмотры
-
Последнее сообщение vasya
-
- 13 Ответы
- 10848 Просмотры
-
Последнее сообщение nepcuk
-
- 10 Ответы
- 11706 Просмотры
-
Последнее сообщение Vofik
-
- 4 Ответы
- 6266 Просмотры
-
Последнее сообщение anton
Мобильная версия