VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Модератор: Atrusha
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Да, сигнал общий. При открытии двери загорается этот значёк, а при включенном зажигании, комп ещё пищит и выдаёт сообщение какая дверь открыта. Перестаёт она моргать,только при включенных габаритах, включенном зажигании и открытой одной из дверей, кроме правой задней. На правую заднюю только загорается свет, а приборка на неё не реагирует ни как. В остальных ситуациях она моргает постоянно. И когда машина закрыта (на сигналке, в смысле) она продолжает моргать всю ночь. На моём первом шаране была такая же приборка, ничего не моргало. У других смотрел, то же ничего не моргает. Только у меня хрень какая-то.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
SharanUA
- Участник

- Всего сообщений: 107
- Зарегистрирован: 19.01.2014
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: Львов
- Авто: Sharan 96 1Z
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Двери, свет, ЭСП и проч обьединяет блок комфорта, у меня его однажды утопило - вот это был номер. Но архитектура дореста такова, что когда я его (БК) уже сгоревшего отсоединил, окна-двери-свет продолжали работать но в убогом "базовом" режиме без наворотов. Возможно у тебя тоже - если БК отсоединить, то отсекутся какие-то его особые алгоритмы и взаимосвязи, может и сигнализатор погаснет, попробуй а вдруг что-то изменится, будет доп. инфа для размышлений.
А вообще у всех этих электрических "псевдоинтеллектов" иногда бывают такие глюки, что просто диву даешся. Я однажды в автомобиле марки Пежо офигел от одной странности - в конце поездки ключ из зажигания вытащил, а двиг продолжает работать. Опять ключ в замок - глохнет, и так изредка, без всякой системы, в основном все нормально - но бывает что не глохнет. Опуская длинный путь поиска глюка у всяких официалов - причиной была ... банальная задняя двухнитевая лампочка тормоз-габарит. Одна нить ее провисла и соприкасалась с другой, и при нажатом тормозе (система у неисправности все-таки была, двиг не глох когда глушил но при этом давил на тормоз) на мозги двигла непротокольными путями поступал несанкционированый плюс, и вот результат - двиг жил своей жизнью. А то что я неисправность вылечил - это было совпадение и везение, а не результат диагностики и умных выводов.
А вообще у всех этих электрических "псевдоинтеллектов" иногда бывают такие глюки, что просто диву даешся. Я однажды в автомобиле марки Пежо офигел от одной странности - в конце поездки ключ из зажигания вытащил, а двиг продолжает работать. Опять ключ в замок - глохнет, и так изредка, без всякой системы, в основном все нормально - но бывает что не глохнет. Опуская длинный путь поиска глюка у всяких официалов - причиной была ... банальная задняя двухнитевая лампочка тормоз-габарит. Одна нить ее провисла и соприкасалась с другой, и при нажатом тормозе (система у неисправности все-таки была, двиг не глох когда глушил но при этом давил на тормоз) на мозги двигла непротокольными путями поступал несанкционированый плюс, и вот результат - двиг жил своей жизнью. А то что я неисправность вылечил - это было совпадение и везение, а не результат диагностики и умных выводов.
-
Atrusha
- Модератор

- Всего сообщений: 413
- Зарегистрирован: 12.06.2013
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Беларусь, Минск
- Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
- Возраст: 37
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
11piligrim11, такое ощущение, что моргает с периодичностью моргания лампочки ИММО в двери

Добавлено спустя 1 час 9 минут 56 секунд:
аналогично11piligrim11:При открытии двери загорается этот значёк, а при включенном зажигании, комп ещё пищит и выдаёт сообщение какая дверь открыта.
действительно, прикол!SharanUA:Одна нить ее провисла и соприкасалась с другой, и при нажатом тормозе (система у неисправности все-таки была, двиг не глох когда глушил но при этом давил на тормоз) на мозги двигла непротокольными путями поступал несанкционированый плюс, и вот результат - двиг жил своей жизнью.
Добавлено спустя 1 час 9 минут 56 секунд:
отлично, протестим, отпишемCateika:Русифцировал LBL-ы для Центр.БлокаЭлектр. (что по адр.#09)
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Atrusha, Жень, я то же так думал. Присмотрелся, моргает без зависимости от лампочки в двери, частота разная, ну и т.п. Вывод: не связаны. Считаю, что это не ошибка, а какая-то настройка в связи с тем, что ни на блоке электрики, ни на приборке ошибок нет, тест всех исполнителей проходит нормально. Базовые настройки, то же вроде те, что в мануале. Нифига не понимаю.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Atrusha
- Модератор

- Всего сообщений: 413
- Зарегистрирован: 12.06.2013
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Беларусь, Минск
- Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
- Возраст: 37
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
почему-то я в корне не думаю, что существует в природе вообще такая настройка - чтобы лампочка моргала
я бы все же определился, в приборке дело (настройки это или глюк, и тд...) или в проводке где-то, мож замыкает где-то что-то
Хотя... у тебя случай о-очень индивидуальный
я бы все же определился, в приборке дело (настройки это или глюк, и тд...) или в проводке где-то, мож замыкает где-то что-то
Хотя... у тебя случай о-очень индивидуальный
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Жень, ну если бы запылало, выдало бы соответствующее сообщение-ошибку. А там, всё чисто.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Может быть, с целью выяснения источника мигающего сигнала, попробовать отсоеденять по одиночке провода, идущие на приборку ??? Скажем, отсоеденить проводок от ЦБл.Эл.... посмотреть результат..., потом от концевика №1, и т.д. ???
Если выявится, что источник ЦБл.Эл., то возможно дело в его кодировке ((?)) У них есть "фиговина" - синхронизация "всегда" и "при условии"... вот чё за хрень ((???)) не могу вкурить... но она присутствует...
Если выявится, что источник ЦБл.Эл., то возможно дело в его кодировке ((?)) У них есть "фиговина" - синхронизация "всегда" и "при условии"... вот чё за хрень ((???)) не могу вкурить... но она присутствует...
-
Atrusha
- Модератор

- Всего сообщений: 413
- Зарегистрирован: 12.06.2013
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Беларусь, Минск
- Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
- Возраст: 37
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
клюнул на "комфортное переключение поворотов"
но при добавлении +16 число не сохраняется
. Читал, что комф повороты делаются установкой спец реле (дорогущего причем), но решил поверить в чудо, - не получилось...
глянул бегло, понравилосьCateika:Русифцировал LBL-ы для Центр.БлокаЭлектр. ... У кого есть желание - берите тестируйте, подправляйте "под себя"...
клюнул на "комфортное переключение поворотов"
но при добавлении +16 число не сохраняется
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Видимо,не во всех блоках. Попадалось, человек видел реально действующую эту функцию на Альгамбре (у соседа или друга или...) решил сделать себе, но у него ничего не получилось...
А в общем-то, это присутствует и может у кого-то и "заработает"...
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ics#Coding
ЗЫ. зачёркнутое - это отложилось, почему-то, в таком виде...
..."издержки" человской памяти... досконально запомнить это уметь нуно...
А в общем-то, это присутствует и может у кого-то и "заработает"...
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ics#Coding
ЗЫ. зачёркнутое - это отложилось, почему-то, в таком виде...
Последний раз редактировалось Cateika 14 июн 2014, 22:18, всего редактировалось 3 раза.
-
Atrusha
- Модератор

- Всего сообщений: 413
- Зарегистрирован: 12.06.2013
- Вод.стаж с: 2006
- Откуда: Беларусь, Минск
- Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
- Возраст: 37
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
. У моего отца она есть, вот и я хочу 
Добавлено спустя 28 минут 36 секунд:
Cateika, скажи, а для чего мне нужен логин
... я так понимаю, после ввода я смогу прочитать EEPROM? а зачем он мне?
Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
а может нужно сначала логин ввести, а потом попробовать поставить комфортные повороты?
Форде, и этот человек - яCateika:Попадалось, человек видел реально действующую эту функцию на Альгамбре
Добавлено спустя 28 минут 36 секунд:
Cateika, скажи, а для чего мне нужен логин
ну веду я его, и что мне от этого?21318 = Активация чтения / записи EEPROM
... я так понимаю, после ввода я смогу прочитать EEPROM? а зачем он мне?
Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
а может нужно сначала логин ввести, а потом попробовать поставить комфортные повороты?
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 386 Ответы
- 93711 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 73357 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
- 943 Ответы
- 282899 Просмотры
-
Последнее сообщение Baizil 12
-
- 154 Ответы
- 79871 Просмотры
-
Последнее сообщение Береснев Сергей
Мобильная версия