Общие проблемы с бензиновым двигателем
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Общие проблемы с бензиновым двигателем
По-моему нормальное состояние.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Slavek10
- Постоялец

- Всего сообщений: 334
- Зарегистрирован: 08.05.2022
- Откуда: Карелия
- Авто: Seat Alhambra, 98,ADY
-
nepcuk
- Постоялец

- Всего сообщений: 281
- Зарегистрирован: 24.04.2020
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Москва
- Авто: Sharan 7M9 2000 1.8Т AWC, EOS .:R32 4motion
- Возраст: 35
Общие проблемы с бензиновым двигателем
В общем, горе мастера порвали мне новенький шланг.
На AWC стоит 7M3 129 628 C, собсно год назад я его и покупал. Щас это дикий дефицит и стоит под 20к (я брал за 4). Вопрос, подойдёт ли шланг от AJH ? судя по фоткам они идентичны. Вот номер 7M0 129 628 B
Вкратце, можно ли шланг 7M3 129 628 C заменить шлангом 7M0 129 628 B
Кто пробовал ?)
На AWC стоит 7M3 129 628 C, собсно год назад я его и покупал. Щас это дикий дефицит и стоит под 20к (я брал за 4). Вопрос, подойдёт ли шланг от AJH ? судя по фоткам они идентичны. Вот номер 7M0 129 628 B
Вкратце, можно ли шланг 7M3 129 628 C заменить шлангом 7M0 129 628 B
Кто пробовал ?)
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Общие проблемы с бензиновым двигателем
Интересно, как его можно порвать
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1239
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
nepcuk
- Постоялец

- Всего сообщений: 281
- Зарегистрирован: 24.04.2020
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Москва
- Авто: Sharan 7M9 2000 1.8Т AWC, EOS .:R32 4motion
- Возраст: 35
Общие проблемы с бензиновым двигателем
Старый порвался сам, от времени, а этот да, видимо, отвёрткой порвали, когда в турбину лазали
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
-
Fasesequence
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 02.06.2023
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Курск
- Авто: Sharan 2001 AWC 1.8T
Общие проблемы с бензиновым двигателем
Здравствуйте господа Шарановоды, устал бороться, нужен добрый совет) подскажите пожалуйста
Жил был шаран 2001 года 1.8Т AWC, с 2008 им владеет мой отец, и когда-то машина бодро и резво разрезала воздух, да годы берут свое и немного пригорюнилась, и решил я заняться машинкой , дабы поехала она пуще прежнего.
Изначально в машине при разгоне странный шипящий звук от 2 до 3 тыс об, а когда отпускаешь педаль газа характерный выдох звучит, иногда ошибка проскакивала…
Поехал к диагносту, ошибок тьма, но начали мы с дмрв, заказал дмрв от шкоды 1.9 дизель, подошел идеально, по звуку местные спецы постановили - Турбина, отвез я турбину, а там все хлам и люфты и трещины, говорят мне на сервисе, что избыточное сопротивление турбине, от того и люфт, удалить катализатор посоветовали.
Отремонтировали мне турбину, да улитку увеличенную поставили. Удалил я катализатор, не успел доехать до дома - чек, ошибка по передуву, заказал N75 заказал Байпасс, заменили, чек пропал, машина как поехала вдруг, но звук шипящий с выдохом никуда не делся, а иногда в момент разгона при тапке в пол, начинаются рывки и затыки жесткие, да звук как будто воздух перекрывается…подумал я на клапан ЕГР, поехал и прошил блок двигателя, отключил ЕГР, Катализатор и накатил мощности….и теперь этот затык не иногда, а почти всегда при разгоне!
Что характерно, утром на холодную разгоняюсь тачка прет как ракета без проблем, но вскоре начинает тупить, по сему два вопроса
1)Может бензонасос конечно
2)но звук шипения и выдох все равно же остался?
Уж не знаю куда идти…
Жил был шаран 2001 года 1.8Т AWC, с 2008 им владеет мой отец, и когда-то машина бодро и резво разрезала воздух, да годы берут свое и немного пригорюнилась, и решил я заняться машинкой , дабы поехала она пуще прежнего.
Изначально в машине при разгоне странный шипящий звук от 2 до 3 тыс об, а когда отпускаешь педаль газа характерный выдох звучит, иногда ошибка проскакивала…
Поехал к диагносту, ошибок тьма, но начали мы с дмрв, заказал дмрв от шкоды 1.9 дизель, подошел идеально, по звуку местные спецы постановили - Турбина, отвез я турбину, а там все хлам и люфты и трещины, говорят мне на сервисе, что избыточное сопротивление турбине, от того и люфт, удалить катализатор посоветовали.
Отремонтировали мне турбину, да улитку увеличенную поставили. Удалил я катализатор, не успел доехать до дома - чек, ошибка по передуву, заказал N75 заказал Байпасс, заменили, чек пропал, машина как поехала вдруг, но звук шипящий с выдохом никуда не делся, а иногда в момент разгона при тапке в пол, начинаются рывки и затыки жесткие, да звук как будто воздух перекрывается…подумал я на клапан ЕГР, поехал и прошил блок двигателя, отключил ЕГР, Катализатор и накатил мощности….и теперь этот затык не иногда, а почти всегда при разгоне!
Что характерно, утром на холодную разгоняюсь тачка прет как ракета без проблем, но вскоре начинает тупить, по сему два вопроса
1)Может бензонасос конечно
2)но звук шипения и выдох все равно же остался?
Уж не знаю куда идти…
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Общие проблемы с бензиновым двигателем
Бензонасос бы постоянно выдавал проблему, а не только на прогретом ДВС. Но можно подключить манометр и померить давление.
Катализатор зря удалили, если не было по нему ошибки, то вас развели.
ДМРВ надо ставить точно такой, что стоИт с завода и того же производителя.
По поводу шипения - проверить впуск на подсосы воздуха.
Катализатор зря удалили, если не было по нему ошибки, то вас развели.
ДМРВ надо ставить точно такой, что стоИт с завода и того же производителя.
По поводу шипения - проверить впуск на подсосы воздуха.
-
Fasesequence
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 02.06.2023
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Курск
- Авто: Sharan 2001 AWC 1.8T
Общие проблемы с бензиновым двигателем
Смотрели параметры ДМРВ , цифра запрашиваемая и выдаваемая совпадают, электрик сказал - все четко.
По катализатору тоже были такие мысли.
Подсосы смотрели с парогенератором, не обнаружили.
Что еще остается?
По катализатору тоже были такие мысли.
Подсосы смотрели с парогенератором, не обнаружили.
Что еще остается?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 929 Ответы
- 122476 Просмотры
-
Последнее сообщение diesel1979
-
- 526 Ответы
- 60367 Просмотры
-
Последнее сообщение vasya
-
- 13 Ответы
- 10848 Просмотры
-
Последнее сообщение nepcuk
-
- 10 Ответы
- 11706 Просмотры
-
Последнее сообщение Vofik
-
- 4 Ответы
- 6266 Просмотры
-
Последнее сообщение anton
Мобильная версия