Общие проблемы с дизельным двигателем.

[11piligrim11]

Дык давноб уже позвонили и подключили вашу машинку и посмотрели. 8ноль297ноль45867. Валерий. Звоните около 14 часов.

[Pivovar]

Если трабл случается при резком ускорении или там подъеме в гору, то сто процентов проблема в падаче топлива. Надо проехать на повышенных оборотах пару километров, если начнет дергаться проверять подачу топлива.

[11piligrim11]

Ну была эта машинка у меня сегодня. Запустили ей Эбер, выявили не исправный доп насос ОЖ, проверили состояние 109 реле, криминал не обнаружен. В ходе проверки выявлено, что на машине установлен подогрев топливного фильтра. Стоит он признаться через... Правильно. Так он и стоит. Начиная с того, что питание взято даже не от предохранителей а от питания блока электрики. Дальше идёт куча проводов, что откуда и куда - еле разобрался. В итоге был выявлен предохранитель этой системы, который расплавлен вдрыск, но не сгорел. За ним уже и с проводки изоляция подниматься стала. С учётом, что питание системы взято от питания блока управления, я думаю, что косяк именно в нём. Пока попросил поездить с отключенным подогревом фильтра. Посмотреть, как будет вести себя машина. Остальные параметры мотора просмотренные компьютером - в пределах нормы. Чуть Повышены были обороты ХХ, за счет этого и количество впрыска не вписывалось в параметры. Чуть понизил, в параметры вписались. Выскочила ошибка по датчику положения КВ. То же может быть причиной, однако утверждается, что датчик перекочевал с новым мотором, а проблема была и в старом. Сняли логи. Сейчас просмотрел, то же всё в приделах нормы. Даже турбина выдает всё, как по книжке и ЕГР, как часы. Думал ДМРВ брехать будет. Нет. Чуть занижает, но совсем не значительно. От этого машина глохнуть не будет.

[vetochkin33]

на машине установлен подогрев топливного фильтра

нафик он не нужен.За 4года ,200т пробега ,машина в работе КАЖДЫЙ день,ни разу не озаботился его установкой.Вот эбер это ДА .
11piligrim11, щетки в насосе хоть поменял?Громкая связь есть?

[11piligrim11]

Нет щётки не менял, у меня щёток небыло, да и машину смотрел не в гараже, а около дома. Мужу рассказал.
Мелешко Ольга, По замене щёток конкретного фотоотчёта нет. Есть отчёты из которых можно подчерпнуть требуемую информацию, остальное я мужу рассказал.
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopi ... 1%EE%F1%E0
И далее по теме.

[Мелешко Ольга]

Хотелось бы завершить(надеюсь)свою проблему!После того как помог Валерий(огромное спасибо!...),машину отправили на СТО для замены комплект ремня ГРМ с водяным насосом,датчик распредвала(перекачевал с предыдущего мотора,может он и выбивал машину?!).Вот как тот так,проверяю машину пока.Если что напишу.Спасибо всем

[Мелешко Ольга]

Ну вот снова,старая песня о главном(сегодня заглохла) после того как Валерий почитал шаран,он ездил как положено но только стукнул мороз все повторяется.машина заглохла на третей передаче после попытки завести авто завелась с 3-го раза и заглохла после нажатия педали газ.. приехал с товарищем почитали была ошибка обрыв датчика распред воздуха но как оказалось глохнуть из за него не может пытался разобраться в течении дня заводил и глохла плавали обороты не зависимо от того газовал или держал газ при 1800об падали сами по себе а в коне дня стали моргать свечи накала на приборке думаю может все же тандемный насос вышел из строя.все факты сводят к нему как проверить его рабочее состояние

[Pivovar]

Мелешко Ольга, Топлитвозаборник в баке, так и не проверяли? симптомы теже что и раньше, не хватка топлива с морозом усугубляется, может плавает в баке какая нибудь гадость. От уровня топлива в баке не зависит?

[Мелешко Ольга]

Завта будим чистить!начнем с сетки топливного заборника в салоне.

[Pivovar]

Завта будим чистить!начнем с сетки топливного заборника в салоне.

Сам бак тоже надо почистить, посветите в него фонариком(кагда вынимите топливозаборник.