Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.

кроме шлангов ничего больше не делали. Да только передний контур

Касьян Александр:. Да только передний контур

Вот бирка для заправки необходимого фреона по контурам. может Вам годится.

Сообщение **miki996** » 05 июн 2015, 11:46

ульянеев саша, не факт.

Re: Ремот системы кондиционирования салона. Не работает конд
а тут вообще не понятно.

Не Мих, фигня какая-то. Может это не в граммах, а милиголонах каких-нибудь. Если столько влить в граммах, то они туда даже не влезут. Ну представь, киллограм хладогента загнать в эти тоненькие трубочки.

miki996:а тут вообще не понятно.

А что понимать все в граммах, а не голонах. есть машины где и больше одного кг входит.

Сообщение **sharik6163** » 06 июн 2015, 13:24

У меня 1050 написано для моей системы

У тебя написано на двухконтурную 1050, на одноконтурную 700 хладогента R134a. +50 грамм масла.

Сообщение **vasuta** » 10 июн 2015, 01:01

Люди добрые помогите-поехал в сервис закачать фреон, мастер сказал, что компрессор под замену/ он включается, но не создает давления- вердикт проблема с клапаном/, теперь вопрос ремонтировать его, купить б.у.или новый? Оригинал стоит космических денег, а не ориг.Ava, valeo,nissan какой лучше посоветуйте, и какой идет в оригинале.Авто 2008г.Заранее спасибо.

Есть такая пробрема в рестайленговых компрессорах. Только она не из-за клапана. Изнашиваются поршни и сами цилиндры. Стенки цилиндров очень тонкие и ремонту с расточкой и загильзовыванием не поддаются. Придётся брать новый или восстановленный в заводских условиях, когда цилиндры напыляют и шлифуют под правильный размер. У меня такой восстановленный ходит уже достаточно продолжительное время.

Сообщение **vasuta** » 10 июн 2015, 20:33

Подскажите, нужно ли промывать систему или это банальный развод на деньги? И где можно купить восстановленный компрессор, или обменять на свой. Может посоветуете какой сервис.Заранее благодарен.