Капает из под крышки на ТНВД AFN
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Re: Капает из под крышки на ТНВД AFN
я если что то делаю под капотом на морозе ложу под капот обогреватель бытовой,маленький,который дует. рукам тепло 
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Капает из под крышки на ТНВД AFN
Отправлено спустя 16 минут 38 секунд:
Ремкомплект на ТНВД с электронным управлением 2 467 010 003
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=208831
Номера прокладок, уплотнений и пр.:
1 = 1 460 206 305
2 = 1 461 015 303
3 = 2 460 210 012
6 = 1 460 210 349
7 = 2 460 223 001
8 = 1 280 210 800
9 = 1 280 210 801
10 = 1 460 210 006
11 = 1 460 225 082
12 = 1 460 225 081
13 = 1 460 105 306
14 = 1 460 105 307
15 = 1 460 105 305
16 = 2 916 710 607
4 = Заглушки (по сути, не нужны
)
5 = Сальник вала ТНВД. В ремкомплект НЕ ВХОДИТ !!! (вскрытие показало размер 20 Х 31 Х 7,3 = Bosch 9461615373, FLAG 81 0889)
Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Немного по разборке...
Ремкомплект на ТНВД с электронным управлением 2 467 010 003
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=208831
Номера прокладок, уплотнений и пр.:
1 = 1 460 206 305
2 = 1 461 015 303
3 = 2 460 210 012
6 = 1 460 210 349
7 = 2 460 223 001
8 = 1 280 210 800
9 = 1 280 210 801
10 = 1 460 210 006
11 = 1 460 225 082
12 = 1 460 225 081
13 = 1 460 105 306
14 = 1 460 105 307
15 = 1 460 105 305
16 = 2 916 710 607
4 = Заглушки (по сути, не нужны
5 = Сальник вала ТНВД. В ремкомплект НЕ ВХОДИТ !!! (вскрытие показало размер 20 Х 31 Х 7,3 = Bosch 9461615373, FLAG 81 0889)
Что-куда и для чего:(ч.1)
Что-куда и для чего:(ч.2)
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Re: Капает из под крышки на ТНВД AFN
Головку на 24мм, форсевскую... ушатывать, как то душа не лежит... а другая вряд ли сможет выдержать...как на картинках, оставшиеся "лепестки" просто разогнутся или обломятся... Наверное, можно так вырезать и сверху подварить бандаж...
Подсмотрел такое решение... будет время, попробую замутить, немного по другому...
Головку на 24мм, форсевскую... ушатывать, как то душа не лежит... а другая вряд ли сможет выдержать...как на картинках, оставшиеся "лепестки" просто разогнутся или обломятся... Наверное, можно так вырезать и сверху подварить бандаж...
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Капает из под крышки на ТНВД AFN
Настройка и регулировка.
Ессно, что после снятия-разборки-сборки-установки, потребуется настройка УОВ и Дозы.
Предварительная настройка дозы намного проще делается:
ТНВД - на стопоре, Подключен ВагКом, Вкл. зажигание (мотор, ессно, НЕ ЗАВОДИМ !!!), Двигаем МУКТ до установки напряжения на клапане G149 = 0,7...0,72 v (гр.01, 3-е окно.)...
Всё, предварительная настройка дозы проведена, (!!! стопор/а - НЕ забываем !!!) можно запускать мотор и проводить окончательную регулировку УОВ и Дозы...
...нормально, теперь в Базовые заходит, можно настраивать дальше...
А дальше - стандартная установка УОВ и настройка Дозы. (операции несложные, много раз описаны...)
Ессно, что после снятия-разборки-сборки-установки, потребуется настройка УОВ и Дозы.
Предварительная настройка дозы намного проще делается:
ТНВД - на стопоре, Подключен ВагКом, Вкл. зажигание (мотор, ессно, НЕ ЗАВОДИМ !!!), Двигаем МУКТ до установки напряжения на клапане G149 = 0,7...0,72 v (гр.01, 3-е окно.)...
Всё, предварительная настройка дозы проведена, (!!! стопор/а - НЕ забываем !!!) можно запускать мотор и проводить окончательную регулировку УОВ и Дозы...
...нормально, теперь в Базовые заходит, можно настраивать дальше...
А дальше - стандартная установка УОВ и настройка Дозы. (операции несложные, много раз описаны...)
Последний раз редактировалось Cateika 24 ноя 2019, 12:05, всего редактировалось 2 раза.
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Капает из под крышки на ТНВД AFN
Ого! А 1.1=2.4=2.8% Это не слишком ранний впрыск? На высоких оборотах ошибку должно бить УОВ не регулируется
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Капает из под крышки на ТНВД AFN
Нормальный УОВ, никаких ошибок не вылазит
..
...BTDC = ДО ВМТ... ПОСЛЕ ВМТ = АTDC... До ВМТ может быть нормально = 2*... 4* (в спецификации в лейбле посмотри, т.е. в надписях под окошками...
по факту=норм...)
Если думаешь, что на синей (синяя есть ВМТ) = норм...
... тады поинтересуйся - что есть "опережение зажигания", и что есть "опережение впрыска"... (отличаются, только цифрами, а так, опережение нужно для всех типов моторов...
)
...BTDC = ДО ВМТ... ПОСЛЕ ВМТ = АTDC... До ВМТ может быть нормально = 2*... 4* (в спецификации в лейбле посмотри, т.е. в надписях под окошками...
Если думаешь, что на синей (синяя есть ВМТ) = норм...
Последний раз редактировалось Cateika 18 дек 2019, 16:22, всего редактировалось 5 раз.
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Капает из под крышки на ТНВД AFN
А я мучаюсь, равные стараюсь сделать....
только скважность клапана упадет до 2.8 и все. Правда у меня в окнах показатели от -2 до +2. Все васи разные что-ли?
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Вообще для зимы хорошо бы на верхнюю вывести
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Вообще для зимы хорошо бы на верхнюю вывести
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Капает из под крышки на ТНВД AFN
2.8 % = скваженность клапана опережения на Х/Об. мотора... Он и должен "отдыхать" в это время... т.е. на х/х он не должен двигать опережение, он совершает работу кода это необходимо... необходимо = когда педальку давишь, увеличивается доза и уов с ростом оборотов... К примеру, на х/х скваж.= 50%, клапан уже задвинул опережение на половину на х/х(!), для дальнейшего опережения у него осталось всего 50 % "поля деятельности", ну, сможет двинуть ещё на 50%, т.е. на "полхода" педали... а дальше уже всё - максимум у клапана достинут... а у педальки ещё полхода есть, только никчёмные они, эбу на них очень вяло "ответит"...

... может 13-гр. спутал с 04-й ???... там такие спецификации -2...+2 МГ/Цикл...
Последний раз редактировалось Cateika 26 дек 2018, 23:13, всего редактировалось 1 раз.
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Капает из под крышки на ТНВД AFN
Да не,4гр. Вася 1.1
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Капает из под крышки на ТНВД AFN
а кто написал:
... позже-раньше = ATDC/BTDC...
И так, в качестве примера, что должно быть в лейбле программы (без разницы, будть то ВАСЯ, или VagCom, или VCDS...это всё одно и тоже
...)
Углы пишут не "+" или "-", а в "°"(в градусах)
... позже-раньше = ATDC/BTDC...
И так, в качестве примера, что должно быть в лейбле программы (без разницы, будть то ВАСЯ, или VagCom, или VCDS...это всё одно и тоже
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 1 Ответы
- 2226 Просмотры
-
Последнее сообщение 26rus
-
- 21 Ответы
- 8278 Просмотры
-
Последнее сообщение diesel1979
-
- 22 Ответы
- 29235 Просмотры
-
Последнее сообщение Andrew_drv
-
- 24 Ответы
- 7575 Просмотры
-
Последнее сообщение petr
-
- 0 Ответы
- 4058 Просмотры
-
Последнее сообщение Ujeen
Полная версия