Пропадает заряд с генератора на ходу

Сообщение **sharik6163** » 17 фев 2014, 22:41

Владиславиус, при покупке автор я менял с роликами и ремнями. Зато знаешь, что новое

генератор снимать не надо

какой марки брать муфту, если брать, но думаю, что таки брать

Сообщение **Power** » 17 фев 2014, 23:07

INA.
Хотя, какие есть?

Сообщение **sharik6163** » 17 фев 2014, 23:07

В блакноте должно быть записано, так не помню.

из ETKA взял номер по VAGу - 022 903 119 C
ввожу этот номер на сайте, который по моему опыту выдаёт максимально корректную инфу и максимальном объёме,
а именно plentycar.ru и имеем целый список аналогов подешевле (с картинками

), но какие из них УСПЕШНО обкатаны шарановодами?
RUVILLE INA PATRON JP GROUP и т.д.?

пока остановился на таком приоритете
INA
RUVILLE
JP GROUP
PATRON - беларусь, но у нас дорого

Владиславиус:PATRON - белоруссия, но у нас дорого

О блин!!!

Это когда Китай в белоруссию переехал.

вроде и вопрос то риторический, но вот - http://plentycar.ru/autoparts/022903119C, там есть надписи

видимо патроны разного калибра

а по теме есть мысли?

Сообщение **alexey63** » 18 фев 2014, 02:11

У меня вобще смешно вышло ехал на работу и надпись на дисплее загорелась,генератор мастерская. Снял генератор отдал Бошевцам они приговарили муфту всё удовольствие 40 евро.А так снятие установка генератора в 100 где то было.

Сообщение **Power** » 18 фев 2014, 13:14

Да мне кажется муфту без снятия можно заменить.

Сообщение **alexey63** » 18 фев 2014, 14:11

Да мне кажется муфту без снятия можно заменить.

Наверно можно но я думал генератор капут.