Шины диски на шаран. Выбор и эксплуатация.

Сообщение **sistemnik** » 30 апр 2015, 00:33

Кто соблюдает режим рекомендовпнного индекса 95 для шарана( при радиусе 15) или не париться и просто покупать не самые дешевые шины? ( нагрузка на авто 1- 4чевовека и очень редко тяжести, свыше 200 кг в багажном отделении). Спасибо!

sistemnik, я соблюдаю. На шины есть гарантия. И если ты поставишь меньшего индекса массы, в случае чего, именно это и будет служить отказом от гарантии.

Сообщение **Power** » 30 апр 2015, 08:57

sistemnik, я спокойно катался на 91 индексе, и на 15" , и на 16". Хватает вполне. Мишлен четыре сезона откатал гарантированно, и еще на пятый хватило бы, купил обновку.
Нокиан WR2 не очень, то ли диски кривые, то ли еще чего, но геометрию шины потеряли, и износ довольно шустрый.
Данлоп на 90 индексе вообще. Нормально ездит, и на вид не перегружен. Но два колеса об острый край на бордюре упорол. Переднее с грыжей, а заднее вовсе порезал. Подозреваю, что колеса с большим ИН выдержали бы такое приключение.

Сообщение **tyrist** » 29 авг 2015, 12:42

Подскажите, кто на какой резине ездит? Стоит ли заморачиваться с индексом нагрузки? Откатал несколько сезонов на R16 205/55 94H. Когда брал её, не обратил внимание на цифры индекса, ездил и ездил, качал все колеса под 3,0, так как передние колеса, такое впечатление, постоянно недокачанные. Подошло время менять на что-то другое. Полез читать тематические форумы, проникся повышенным индексом нагрузки. Но ничего толком не могу выбрать в магазинах. С индексом 98-100 для R16 205/55 предлагается или на грузовики или зимняя. Найти бы какую-нибудь резину, чтобы ИН под 100, не китай, долговечную, с низким износом и не заоблочно дорогую. Или это несовместимые пожелания?

tyrist, все есть. Нужно только искать. Ну а про неправильно выбранный индекс нагрузки я уже писал выше. Ничего сложного, прочитать две страницы.

Сообщение **dan0107** » 02 сен 2015, 10:43

tyrist: С индексом 98-100 для R16 205/55 предлагается или на грузовики или зимняя. Найти бы какую-нибудь резину, чтобы ИН под 100, не китай, долговечную, с низким износом и не заоблочно дорогую. Или это несовместимые пожелания?

У меня сейчас стоит на морде Sava Intensa HP (215/60 99H) Германия - откатал 1 сезон, сзади Kumho Ecsta SPT KU31 (215/60 96V), производителя не помню, но что-то европейское - откатал уже 2 сезон. Давление - 2,4 по кругу. Пробовал качать больше - зубодробилка. Износ равномерный. У меня претензий нет. Как-то так.

Сообщение **Гость** » 26 окт 2015, 14:11

Подъедь на шинку пусть заварять и все можно ездить

От модератора Power

для начала неплохо бы зарегистрироваться. Это никаких обязанностей не накладывает, кроме соблюдения общих правил.
А далее, крайне желательно обращаться по ник-нейму к тому, кому адресуешь свой пост. Иначе рискуешь быть непонятым. Как раз как в этом случае...

Добрый день! Подскажите пожалуйста остались диски подойдут ли они на Шаран и будет ли он с ними ехать?

Сообщение **Power** » 16 фев 2016, 11:13

А по болтам какоф размер?
ЦО, PCD?
По вылету- ЕТ38 перебор, я считаю. Штатные 55. Значит эти будут торчать из под машины, больше , чем штатные на 17 мм каждый.
Больше грязи на бочину лететь будет (возможно), машина заметно более нервная на руль станет, (у меня ЕТ 45 , и то заметно) , возможно нервозность в колее тоже возрастет, ну и нагрузка на подшипники ступиц тоже увеличится.
Думаю лучше продать и купить более подходящие.

Не жаба душит! Они из германии приехали настоящие CMS прошли огонь и воду и медные трубы. Крутил на станке а они ровные. Так что продавал не хочю. Ещё комплект от б5 остался 215 55 р16 а их можно?