Штатный Эл.подогрев ОЖ.

[Soldateg]

Такие штук часто штатно ставились в машины. У моего отца фокус 1 был из Европы, на дизеле.
Там тоже тепло шло задолго до прогрева двигателя.
Работал от датчика температуры ож.
Т. К. При езде по трассе в мороз с не закрытой мордой, авто остывал, а в салоне тепло было

[Vadomir]

А генератор какой там мощности? просто я прикидывал что бы наш сарай хоть немного прогревался таким теном нужно не меньше полутора киловатт. Для сравнения радиатор печки в штатном режиме выдает 3-5 киловатт. догревайка 3.

[Soldateg]

Vadomir, обычные генераторы там стоят.
А на наших сараях догревашки на 5кВт.

[Vadomir]

А на наших сараях догревашки на 5кВт.

ну она не все 5 отдает в салон. часть на двигатель уходит. так что примерно можно считать что 3,
Вообще есть штатная система, Называется Дополнительный отопитель (PTC)
Вот парт ваговского тена 1K0963235F можность около киловата
Вот схема подключения на шарик с 11 года. Управляется от мозгов двигателя.

Отправлено спустя 16 минут 31 секунду:

обычные генераторы там стоят.

посмотрел по комплектации обычные у них 140А это почти 2 киловата. у нас обычный 120А. и 150 в максималке

[Soldateg]

Vadomir, у на обычный от 90, может и меньше есть. А мкс наверное 180

Отправлено спустя 4 минуты 57 секунд:

она не все 5 отдает в салон

она не только для салона, греет ож.
Для салона как раз электротен на воздух

[Vadomir]

Для салона как раз электротен на воздух

он ставился только со 2 рестайла. На первом нет места в печке под него. На втором даже если его нет то есть посадочное место с заглушкой.

[Soldateg]

Vadomir, кто ставился?
Электротен на шаран?
Не знал такого

[Vadomir]

Soldateg, да. На дизеля. Вон выше схема его подключения на шарик 11 года

[Soldateg]

Так это второе поколение, А не 2 рестайл.
Совершенно другая машина