Мобильная версия
1 Нужно найти на ютубе видеоролики "как читать схемы vag"
1\2 для тех кто не любит видео есть на просторах интернета и текстовые статьи с картинками
2 понять хотя бы в общих чертах как они собственно выглядят и как устроены
2\2 после этого пункта становиться понятно что именно ты ищешь
3 после этого уже можно начинать искать схемы, так как пока сам не поймешь что это за картинку черно-белые тебе втюхивают толку не будет.
4 желательно найти и сохранить себе файл "Список всех блоков, датчиков, масс и т.д" в экселе тогда даже если схемы будут на английском всегда можно будет по номеру блока узнать что эта за коробочка и за что отвечает.
5 на форуме есть
6 установить себе Ельзу и Етку либо найти в интернете эти базы. уже платные конечно.
по самим схемах если в двух словах вверху плюс внизу минус(кузов авто), цифры в круглишке - скрутки, цифры в квадратиках ссылка на продолжение провода по схеме, ориентация на цифры на нижней линии. схему у вага вытянуты вбок я бы сформулировал из за этого проще их распечатать и наглядно выложить в ряд тогда картинка складывается
7 по поводу распиновки она указана на схемах! читать надо так серый замкнутый прямоугольник это блок электронный и из него выходят линии (провода) подписаны "Т" это фишка номер за ней говорит о колличестве контактов, следующая цифра номер пина на этой фишке, если пойти по этой линии проводу - рано или поздно она или на массу уйдет либо на другую фишку и соответственно там будет указан номер пина. цвет проводом не всегда совпадает со схемой. провода могут идти сначала одного сечения и цвета, а затем стать другого цвета и сечения. тонкие линии от провода к проводу обозначают что эти провода соединены где то и как то.
8 на блоке предохранителей каждый разъем имеет свой номер
| От модератора Power | |
| добавлено в F.A.Q. ( может хоть кто-то их читает) |
