Туго перемещается рычаг КПП, не включаются 1, 2 передачи ЗХ

Сообщение **ahrutsky** » 14 авг 2017, 06:58

ksa04121981: глестика на механизме выбора передач

как он выглядит ? А то первый раз такое слово слышу ...

Сообщение **ksa04121981** » 14 авг 2017, 19:44

ahrutsky, вот он. Стоит в механизме переключения кпп.
У меня он изношен.

Сообщение **Power** » 14 авг 2017, 21:12

Там такой кубик, который надевается на шарик.

Сообщение **ahrutsky** » 14 авг 2017, 21:23

ksa04121981: ahrutsky, вот он. Стоит в механизме переключения кпп.
У меня он изношен.

Этот элемент именно в механизме переключения, который расположен под рукояткой ... ПрАвильно я понимаю ?

Сообщение **Power** » 14 авг 2017, 22:03

Нет, на коробке.

Сообщение **ahrutsky** » 14 авг 2017, 22:27

Power: Нет, на коробке.

Все, понял....
Номер по vag 006311703.
Второй номер по форду 1334993.

Сообщение **Power** » 14 авг 2017, 22:53

От износа оного люфт большой.
Если рычаг тугой, то проблема не в нем.

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Как правило еще люфт в самом рычаге. То есть в салоне. Палка болтается в шаровой опоре.
Лечится заменой опоры и палки

Отправлено спустя 32 секунды:
Люфт в тросиках не так сильно влияет.

Сообщение **mazuric** » 09 июн 2020, 20:33

ksa04121981: 14 авг 2017, 04:46 Рекомендавал бы глянуть износ глестика на механизме выбора передач и сферической втулки на рычаге переключения передач.

Скажите,так называемый глестик стоит там?(отмечено желтым),и за какую передачу отвечает?

За все. Это перемещение рычага вправо-влево. На коробке(механизме выбора) - это вверх/вниз

Сообщение **mazuric** » 09 июн 2020, 22:44

В пятницу сниму коробку,вытащу механизм.Чето со 2-передачей,может троса растянулись,такое бывает?Вроде люфтов сильных на шарнирах нет,глестик новый лежит,но там тоже с виду все нормально...