Ограничение 4500 об/мин ADY 2,0 бензин

[евгенгий]

Миша может подскажешь.Сегодня сдох трамблер.Не глядя выставил метки выдернул трамблер.Поставил х..з как работает.вытаскиваю.твою м.....4 прорези.достаю другой Завел.в Васю смотрю 7 группа 1 2 окно 61 завел в первом 8 . 2- 14 Как правильно посмотреть.Или стробоскопом 5-8 градусов попробовать выставить.Саныч.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Метки грм сам ставил 2 недели назад.

Отправлено спустя 44 секунды:
Ремень в смысле поменял.

[Power]

Как правильно посмотреть

я никак не морочился . Ставил по метке и всё.

стробоскопом 5-8 градусов попробовать выставить

для начала придётся на шкиве метку выставить.

[евгенгий]

Привет.Миша метки перепроверил сегодня.четко.Меня смущает не могу найти метку на бублике у дяди росса написано для механики и акпп установка зажигания.х.з.завтра перепроверю.А так как выставил работает лучше и тяга лучше коробка переключается ровненько.Покатаюсь посмотрю как будет.Саныч.

[Power]

Ну индикатором часового типа можно попробовать найти ВМТ прям через свечное отверстие. И без метки.

[Vofik]

Я недавно тоже менял ГРМ,менял сам под надзором опытного спеца.Метки колена и распредвала это все знают,а вот метки которые оказывается так же есть,у меня были выставлены не правильно(я перед снятием ремня спецом все пометил) В итоге правильной установки и пром вала у меня разьем холла встал как на картинках и что интересно и метка на трамблере четко стала и проверка компом так же показала установку в пределах и соответственно отсечки после 4500 нет.Единственное я езжу на газу,поэтому кручу трамблер к более ранней границе,не выходя за допуски.Субъективно машинка побежала резвее,но это сейчас зима,посмотрю как будет летом,летом изза теплого воздуха субъективно авто тупее.Да это важно,проверять правильность меток нужно вращая ремень только в нужном направлении(к радиатору)

[Power]

Метка на пром.валу имеется только потому, что шестерня одинаковая с распредвалом.
Сам промвал никуда выставлять не нужно главное чтобы в датчике-распределителе зажигания бегунок стоял по метке.
Насчёт выставлять бегунок пораньше на газу Я не знаю если смысл, ведь на угол зажигания это не влияет всё равно.
Только диапазон автоматической регулировки угла сужается, и всё.

[евгенгий]

Миша все нормально у меня. Расход в норме прет как собака.буду сейчас датчик холла новый заказывать посмотрю.эти датчики 2 видов.Саныч.

[Vofik]

Миша,метка на промвалу в конечном итоге определяет как будет стоять трамблер,и не будет ли (при не правильной установке ПМ) куда нибудь упираться разъем ДХ.Повторяюсь,что после установки всех меток авто(субъективно) побежало шустрее.

[Power]

Трамблёр можно приподнять и повернуть корпус куда удобно. В независимости от положения метки на пром валу.
Повторяю - она не нужна. И имеется там только по причине того, что шестерня одинаковая с РВ.

после установки всех меток авто(субъективно) побежало шустрее.

верю.
Например точнее выставился диапазон регулировки УОЗ , появилась возможность на пару градусов ставить раньше опережение, вот и поехало.

(субъективно)

Я когда вымою машину хорошенько, то подвеска тише работает, а если масло поменять, так и мотор как новый работает! ))))

[Vofik]

Блин,Миша, вал трамблера,на том конце,который вставляется в отверстие,имеет выступ,которий соответственно попадает в впадинку и положение бегунка,определяется промвалом!!! И никак по другому вал с бегунком не поставиш.( либо с переворотом на 180гр.) Соответственно положению бегунка мы подгоняем метку на корпусе,двигая его,и если бегунок, изза не правильно выставленного(в силу каких то причин) ПМ будет смотреть не туда,то поворачивать корпус трамблера,до нужной метки может мешать разъем ДХ. У меня были слишком натянуты провода и разъем ДХ смотрел практически на радиатор

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
В каких то не значительных отступлениях от метки на пром валу,это действительно особо не сказывается,диапазона поворота корпуса хватает.

Отправлено спустя 7 минут 4 секунды:
Да,взаимное расположение меток КВ,РВ,ПВ,я брал из автодаты,немцы ничего просто так не делают,это мы по привычке недочитываем)))