Глохнет/падают обороты при сбросе на нейтраль (бензин)

[kir86]

они на всех дверях взаимозаменяемые(датчики)?

[Cateika]

...кроме 5-й ...

[kir86]

пока не было времени снять реле,но пока ждал в машине опросил несколько групп Васей. Смущают пару показателей:"ДВИГАТЕЛЬ" — "ИЗМЕРЕНИЯ" группа 002, поле 4-Массовый расход воздуха-2,08-2,11g/s-это на хх на прогретом двигателе-не маловато ли?
группа 004-Температура воздуха во впускном коллекторе-на хх 48С-не означает ли это обрыв цепи?

[Владиславиус]

kir86, давай ты реле пропаяешь, сотрешь ошибки, а дальше будем посмотреть)
Обороты на холостых точно 720, а не 820?
Температура в коллекторе зависит от окружающей, 48 это нормально. Расход воздуха тоже в пределах нормы 2-4 гр.
И если смотришь, то посмотри 32 группу, в нашем двигателе она очень показательна.

[kir86]

группа 032 поле1-3.8% поле2-0.0% обороты по васе-800/min

[Владиславиус]

Ну так всё отлично, но 32-поле2 наблюдай, ноль там это обычно редкость.
Может и должен меняться в небольших пределах +-2, тем самым показывая, что всё работает и 0 это рабочий 0, а не постоянный.
ИМХО. У меня так.
И ещё - при стирании ошибок 32 группа обнуляется, и поле2 нужно потом накатывать (км 20-30).
Только возможно ноль там у тебя будет пока двигатель из аварийного режима не выйдет (Готовность 0000 1001 - внизу ошибок).
Хотя может не всё так плохо, я кодировку Готовности не знаю. У меня бывало 1000 0001, 0010 0001, 1000 0000.
Когда двигатель без ошибок строки Готовность вообще нет в протоколе.
Обязательно отпишись как пропаяешь реле, очень надеюсь что поможет в твоем случае. Там делов на 15 минут...

[kir86]

добрался я до реле,пропаивать ничего не пришлось,прозвонил катушку-70 Ом,зачистил силовые контакты,собрал
Тяга вроде выровнялась,но на первых двух передачах провалы остались. Обороты теперь падают ниже хх через раз. Мало пока проехал-от гаража до дома (км так с 10) но по приезду ошибок не показало.

Отправлено спустя 4 минуты 37 секунд:
кто знает что за коричневые провода(на фото сразу под зеленой фишкой) соплями висят? это так с завода или колхоз предыдущего хозяина?

[Владиславиус]

Зря не пропаял.... Трещины и не видно, но они могут быть. Ну, знания и опыт теперь есть, теперь только вперёд ) Если все ошибки пропали то это же отлично. Коричневые провода - колхоз. Пропаяй ножки!

[kir86]

Спасибо Владиславиус,сам бы я до этого реле вряд ли в скором времени добрался

проблема до конца не ушла,попробую заменить свечи По хорошему и систему впуска надо бы опрессовать,делал кто в гаражных условиях?
Еще такой вопрос,меняли клапана выпускные,заодно снимали дроссельную заслонку и чистили. Ее адаптировать после этого не надо?

[Владиславиус]

Желательно адаптировать. Но чудес не жди, она вроде и сама адаптируется после некоторого пробега. Если опять полезет букет спорадических ошибок - ПРОПАЯЙ НОЖКИ. Просто нагрей паяльником тот припой что есть и всё, но лучше капнуть флюсом.