Системы вакуумных и напорных магистралей двигателей.

[Cateika]

Нет.не родной...

Родной, родной...
Оба родные ...

N 75 - клапан управления наддувом... VAG 058 906 283 E на турбину - N75.png (75.98 КБ) 2706 просмотров

N 112 - Клапан управления подачей вторичного воздуха... VAG 191 906 283 A на насос втор.воздуха - N112.png (85.29 КБ) 2706 просмотров

[Юлия Минаева]

Тогда получается мне ничего менять не надо и пусть третия трубочка просто так висит?)))

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Что то мне подсказывает что у меня чьо то в машине напутанно с этими трубками и надувами...может у кого есть схемка как правильно все хти трубочки подсоединять.гугл совсем с толку сбил...я трубку от воздушного фильтра не вижу.откуда она там должна идти?у меня 3 трубки в оплетке тканевой и не одной с воздушки

[Cateika]

и пусть третия трубочка просто так висит?

Схемы подсоединения вакуумных магистралей = есть... на оба клапана, что N75, что N112... они для разных систем двигателя...

[Юлия Минаева]

Вот что у меня.подскажите что куда должно подсоединиться.....их уже 4 шланга

Первая идет на шарик)))за боченком для антифриза и соединяется в тройнике и на двигатель спереди.

Вторая сбоку крепится

Третья идет на пипеточку на хрень перед турбиной

Сейчас нашла трубку от датчика под воздушником.

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Я конечно не знаю правильные названия всех деталек но если подскажите куда что должно идти то смогу соединить)

Отправлено спустя 2 часа 53 минуты 24 секунды:

Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда) (Пост Cateika #18079)


Отправлено спустя 53 минуты 14 секунд:

вместо трубки справа бывает встроенный фильтр

Нету никаких "висюлек"(фильтров-клапанов и пр.) на этих турбинках... Шланги на клапан N75 все должны быть подключены, и подключены должны быть правильно... Управление турбиной на AJH = давлением, в отличии от турбин с изменяемой геометрией... Шланг от напорной части улитки --> N75; Шланг от актуатора турбины --> N75; Шланг от впускного патрубка за возд.фильтром и за ДМРВ --> N75; Всё...

Спасибо Вам огромное!вы волшебник!вы профессионал с большой буквы!!!

[11piligrim11]

Юлия Минаева, Вадим на прошлой странице дал ссылку на сообщение, в котором он выложил схемы вакуумных (напорных) трактов. Раскрой ссылку и увидишь по схеме, как должно быть и сверь с тем, что есть у тебя. Не волнуйся, у тебя все получится. Электрические схемы гораздо сложнее.

[Юлия Минаева]

Юлия Минаева, Вадим на прошлой странице дал ссылку на сообщение, в котором он выложил схемы вакуумных (напорных) трактов. Раскрой ссылку и увидишь по схеме, как должно быть и сверь с тем, что есть у тебя. Не волнуйся, у тебя все получится. Электрические схемы гораздо сложнее.

Добрый день.спасибо.Вадим не только ссылку дал но и помог выбрать клапаны и правильно подсоединить и много суперской информации дал......не была бы замужем уже бы в Рудный поехала замуж выходить за Вадима ))))

[31rus]

Это правильно! Раз все знает, пусть сам и делает)))) останется просто кататься и наслаждаться

[Юлия Минаева]

Это правильно! Раз все знает, пусть сам и делает)))) останется просто кататься и наслаждаться

Вадим меня учит как делать,а это ценее)))

[31rus]

Он всех учит, только замуж за него никто не едет так он ценнее)))

Отправлено спустя 59 секунд:
R.S. ток без ревности

[Юлия Минаева]

Он всех учит, только замуж за него никто не едет так он ценнее)))

Отправлено спустя 59 секунд:
R.S. ток без ревности

Это кто там ещё замуж за Вадима собрался????готова помериться машинами с соперницами)))