Путей попадания масла в систему охлаждения, по сути немного...
1. Масляный теплообменник (после проверки - отпадает...)
2. Прокладка ГБЦ...("проело" от времени в районе масляного канала... и масло под давлением устремляется в рубашку ож...)
3. Коррозия "окон" рубашки ГБЦ, в районе масл.канала...
4. Трещина между масляным каналом и рубашкой ож... может быть как в головке, так и в блоке (нечастый трабл, однако очень коварный и затратный..)
Так, вкратце, по мере усложнения...
Полная версия

