Покупка Галакси с БОЛЬШИМ пробегом.

Сообщение **Rocco** » 01 июн 2016, 00:55

Доброго времени суток форумчане. Помогите своими рассуждениями новичку. Планирую в ближайшее время начать подбор Галакси(да, именно Галакси, не Шаран) от 2000го года МКПП. Предпочтение бензиновому двигателю но вариант дизеля далеко не отбрасываю. В связи с нынешней печальной экономической обстакановкой в стране, семейный бюджет на покупку авто ограничен. В выбираемые варианты попадают авто как правило за 200тысяч км пробегу. Вот отсюда и вопрос - насколько рискованно брать такие машины. Ведь покупка планируется как минимум лет на 4-5. Эксплуатация в основном каждодневная в городе и раз в год маршбросок к родственникам на несколько тыс. км.

Странно, почему не рассматриваются варианты с шаранами и альхамбрами.

Пробег, не самое главное при выборе машины. Есть специалисты, которые убивают машины и за 50 тыс. В остальном, есть у нас такая тема: Думаю приобрести шаран, на что обратить внимание?

Сообщение **Rocco** » 01 июн 2016, 16:08

Мониторя объявления, читая отзывы, пришел к выводу что аналогичные Галакси и Шаран по состоянию, пробегу, комплектации как правило Шараны на 30-50 тыс.руб дороже. Возможно из-за имени. Это во-первых. А во-вторых, лет восемь назад очень близкий друг владел первым Галакси, так что многое что как говорится щупал своими руками, остались самые положительные воспоминания. Альхамбру тоже с удовольствием бы рассматривал, но в мою ценовую категорию попадают уж очень уставшие.

Сообщение **TALON44** » 01 июн 2016, 16:26

Я когда собирался мини вен покупать, всех троих их рассматривал, поначалу тоже на Ford Galaxy рестайл, взгляд упал, но так же изьюзав тырнет, пришел к выводу, что лучше брать Шарана! Альхамбр у нас совсем мало... По ремонту Ford Galaxy, очень мало информации... А на Шаран есть всё... Как-то так!!! Не жалею ни о чём!!!

Сообщение **Rocco** » 01 июн 2016, 16:43

Я НЕ в ношу в черный список Шараны. Но всё же. Суть вопроса в километраже за 200. Стоит ли связываться?

Сообщение **caustik** » 01 июн 2016, 17:02

Такую машину не покупает бабушка -пенсионерка, чтобы раз в неделю съездить в церковь. Пробеги всегда немаленькие. В забугорье 4-6 лет такого класса или около 200 или за 200, не питай иллюзий. Только пробег там и здесь - это две большие разницы, как говорят в Одессе. К тому же, там не откручивают, если не поляки, прибалты или юги, турки, а здесь ты правды не узнаешь, только по косвенным признакам.
Лет 20 тому покупал Омегу у буржуя, 2 года 210 тыс, я наездил ещё 320 за три, особо не сыпалась, не бил её, вид был отменный, смотал, продал

И что интересно, шаровые родные приклёпанные были целые

Сообщение **Rocco** » 01 июн 2016, 17:17

Да, как там, это я знаю как говориться на своей шкуре. 10 лет жил на юге Италии. Никогда на пробег не обращал внимания, Цивика продал с пробегом почти 190, менял только расходники. НО(!!!) Вы правы, не стоит сравнивать их климат, их дороги, их топливо/масла, и их сервис. Там ремонт заключается в замене агрегата. Когда им объясняешь что ЭТО можно элементарно отремонтировать, на тебя смотрят с непониманием, как на ребёнка, типа ты нифига не разбераешься, нельзя так делать и всё тут!!!

Сообщение **ahrutsky** » 01 июн 2016, 19:17

TALON44: По ремонту Ford Galaxy

это только про бензиновые фордовские движки.
А все остальное и дизельный двиг - по Шарану смотрится.

А у нас, что Шаран, что галакси с альхамброй, по цене совершенно не отличаются. По этому, я бы на марке не заморачивался совершенно. Что подвернется и по цене устраивает, то и в осмотр. Пробег- это то же показатель, как я уже говорил, весьма косвенный. Нужно смотреть на состояние машины. Бывают и с 50 тысячным пробегом машины убитые в хлам, и наоборот. У моей пробег на одометре, 330 тысяч, но я сам у себя бы её купил без размышлений. Уверен, что она ещё столько же пройдёт. Конечно, если пробег за 500 и мотор не менялся, тут стоит задуматься. Ввиду того, что ресурс мотора кончился. А 200 - это и не пробег ещё.