Сейчас хочу спросить... как убрать грамотно все его "следы присутствия" под капотом? Когда снимал мотор не обошлось без залома трубок. Паять... искать новые дыры... Ай, ну его. Ездил без него и ладно. Сомнения возникают вот в каком плане. Если к компрессору не будет подключено трубок он постоянно будет чмыхать? Или ставить трубки и глушить??? Короче
Как грамотно сделать, чтобы убрать все трубки и чтобы все работало без них? И чтобы компрессор не работал в холостую.
Мобильная версия

