Турба сбрасывает давление 1.8т

[nepcuk]

Всем привет!
Такая беда :
Когда мотор не сильно раскручен, но высокая нагрузка на него (например едешь в горку и хочешь совершить обгон, газ в пол до кик дауна), слышны звуки спуска воздуха от турбины и машину будто за зад держат, но, стоит оборотам вырасти до 4-5 тыс, тачка просто летит как сапогом под хвост ударенная.
Бензин 95 Шелл в пауер
Что сделано :
Новая лямбда 1
Выбит кат
Отключена экология
Полностью перебрана турбина
Форсунки промыты


Ошибок нет.
Кто сталкивался ? Хочется нормально ездить)

[11piligrim11]

Выбит кат
Отключена экология

И что? Лучше стало?
Все в исходное и снимать логи.

[Soldateg]

nepcuk, может это просто задержка припереключении на пониженную передачу?

[nepcuk]

Выбит кат
Отключена экология

И что? Лучше стало?
Все в исходное и снимать логи.

Катализатор был выбит не по этому )
А просто потому что пробег большой. Собсно потому и экология отключена

Отправлено спустя 42 секунды:

nepcuk, может это просто задержка припереключении на пониженную передачу?

Не, именно, что турбина пшикает, сбрасывает.
На передачу ниже не переходит, я же не жму кик

[Power]

А как отключена? Прошивкой или обманки?

Отправлено спустя 43 секунды:
Ещё вопрос что значит "полностью перебрана" турбина?

[nepcuk]

А как отключена? Прошивкой или обманки?

Отправлено спустя 43 секунды:
Ещё вопрос что значит "полностью перебрана" турбина?

Софт.
То, что от турбы осталась только холодная часть, улитка сама, остальное новое

[11piligrim11]

Катализатор был выбит не по этому )
А просто потому что пробег большой.

И как это влияет на катализатор?

Прям миллион вопросов. Начиная с Мишиных, продолжая, как регулировалась калитка, верно ли собраны шланги регулировки наддува, не врёт ли ДМРВ, а как чувствует себя лямбда, без катализатора, понимает ли владелец, что лямбда один из главных датчиков в AWC, и если ее закрыли всякими обманками, прихода от машины можно и не ждать. А без катализатора добиться адекватной ее работы то же почти не возможно, а на оборотах свыше 4000 ЭБУ просто насрать на лямбду, турбину и он просто бензин рекой льет...

[nepcuk]

Катализатор был выбит не по этому )
А просто потому что пробег большой.

И как это влияет на катализатор?

Прям миллион вопросов. Начиная с Мишиных, продолжая, как регулировалась калитка, верно ли собраны шланги регулировки наддува, не врёт ли ДМРВ, а как чувствует себя лямбда, без катализатора, понимает ли владелец, что лямбда один из главных датчиков в AWC, и если ее закрыли всякими обманками, прихода от машины можно и не ждать. А без катализатора добиться адекватной ее работы то же почти не возможно, а на оборотах свыше 4000 ЭБУ просто насрать на лямбду, турбину и он просто бензин рекой льет...

Что влияет на катализатор? Пробег?
Действительно, как ?

1) переборка турбины была не на коленках, а в спец.сервисе по ним, с проверкой на стенде
2) шланги собраны верно, единственное, может какой из шлангов имеет микро дырку, только если. Надо поменять все на силикон.
3) по ДМРВ не знаю, как лучше с него логи снять, чтоб сюда выложить?
4) лямбда первая новая, вторая лямбда отключена, переведён мотор на евро2. Это нормальная практика на любом моторе
5) машина едет офигенно со старта, очень резво, плохо едет если на 100 кмч нажать газ в пол (до кик), вот тогда есть хлопки, и нет тяги, пока мотор не раскрутится до 4000

Может правда что с учетом воздуха.. то есть дмрв.
Короче, как снять хорошие логи по дмрв и по чему ещё можно снять с такой скорости ?

[Power]

лямбда один из главных датчиков в AWC,

это не только в AWC. Это везде так...
Только это первая. Катализатор ей "до лампочки" , обманку ей не ставят, потому что не нужно... Обманку ставят на второй ДК , который не является обратной связью, а только лишь контрольный для состояния катализатора , и зажигания "чека".
А вот вмешательство в ПО ЭБУ меня смущает. Много вопросов кто , как и чем это делал...
По турбине да. Как регулировали шток калитки, и проверяли обходной клапан..

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:

можно снять с такой скорости ?

логи снимают обычно стандартно . Как все..

[11piligrim11]

Короче, как снять хорошие логи по дмрв и по чему ещё можно снять с такой скорости ?

Вот так Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)

Только это первая. Катализатор ей "до лампочки"

Не совсем. Катализатор заставляет газы заполнять весь объем предкатализаторного пространства. Без него, банка работает как резонатор и газики пролетают сквозняком. Это и не даст адекватных показателей.