Проблемы с тягой 2.0 ATM

[Sergio-2.0atm]

Очень надеюсь на вашу помощь. Машина не развивает полной мощности - разгон до 100 сейчас 20 сек вместо положенных 15, максималка 140 км.ч.
Почту год езжу так и не могу найти проблему. Объехал кучу сервисов - говорят все отлично. В конце концов поменял двигатель на контрактный, потом его откапиталил. Осциллограф показывает что все в идеале, ошибок тоже нет.
Началось все примерно после замены вв проводов, не мог победить троение, решилось заменой на оригинал, после этого вроде авто перестал ехать.
На авто установлено гбо, проблема на обоих видах топлива.
Что менял : катушку зажигания, лямбда (2 раза), заглушил егр, делал опрессовку впуска, дпк, дмрв, промывались форсунки, 2 раза менялся грм.
Вася Диагност показывает слегка богатую смесь на холостых (-8). Долгосрочное всегда 0 почему-то

[andrey_kmv]

Слегка богатая смесь может быть из-за настроек ГБО. ЕГР программно отключали?
У меня с неисправным ЕГР едет очень не весело.
Вот, когда троение было, большая вероятность, что какая-то катушка барахлит. Свечи сейчас все в одинаковом состоянии?

[Sergio-2.0atm]

Про гбо молчу. На бензине смотрел.
ЕГР отключили программно, хотя и после этого были ошибки (потенциометр егр). Потом мне удалили их безвозвратно, чтобы чек на приборке глаза не мозолил. Егр Клапан снял и поставил заглушку.
Свечи не смотрел тысяч 50, раньше всегда были ровные, чистые с белым налетом. Катушку я менял на Beru, потом поставил старую, разницы нет.
В процессе всей этой эпопеи свечи менялись раз 6. Сейчас стоят иридиевые газовые бош, да я все перепробовал, разницы нет.

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Ещё была перепрошивка эбу под газ, но кроме тяги на низах ничего не изменилось

Отправлено спустя 11 минут 16 секунд:
И ещё один странный момент. Ещё прошлым летом стали слышны щелчки из под капота. Нашёл источник недавно случайно и на ощупь). Стоит эта штука на антифризных патрубках, на неё приходят провода. Я так понимаю это насос.
В общем если его пошевелить, щелчки пропадают. После езды заметил что появилась тяга на низах и упал расход топлива почти до заводских данных. По трассе сейчас ест 8.7, раньше около 10. Если ехать спокойно, не особо педалируя, то можно сказать авто едет бодро как и раньше, но стоит продавить гашетку и кроме звука ничего не меняется...

[andrey_kmv]

Попробуйте снять логи и выложить в соответствующей теме, может кто, что скажет...

[Sergio-2.0atm]

Хорошо, спасибо

[andrey_kmv]

Доп насос должен гудеть около минуты после выключения зажигания, если нет - кончились щётки. Но он предназначен только для лучшего охлаждения гбц

[Sergio-2.0atm]

Заказал новый, пришёл, только ещё не забрал с магазина. Посмотрим потом что со старым.
Только не ясно каким образом он влияет на расход и тягу...

[евгенгий]

Доп.насосна тягу и расход не влияет.А вообще интересно все в норме а машина.....

Отправлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Может дело в прошивке.под газ? ГБО если 4 или 5 поколение там свой комп.Или я что то не так понял?

[Sergio-2.0atm]

Может дело в прошивке.под газ? ГБО если 4 или 5 поколение там свой комп.Или я что то не так понял?

газ 4 поколение - мозги свои. Там все отлично.
Вернул прошивку в сток. Теперь надо с клапаном егр разобраться. Разъем оплавился, ищу не могу найти.

[евгенгий]

Возможно собака здесь и зарыта.