Узнаел все - как и что надо чтоб из любой железяки прицеп получить, аж на радостях забыл сфотографировать сей двухосный остаток от т4.
1 надо делать или покупать лафет - документы + номера уже есть
2 отрезаем дорезаем изучаем мат часть развесовки + длинна дышла прицепа + докупаем одну заднюю дверь и в ввариваем на место среза.
3 от полученной коробочки снимаем заднюю ходовку ( на время, проезда в мрео для оформления документов на переоборудование)
4 грузим нашу коробочку на лафет фиксируем чтоб не отвалилась и едем в мрео. Подаём заяву на переоборудование прицепа в МАФ типа Купава проходим фотосессию - 3 фото ето
- фото бирки номера рамы лафета
- фото с боку общий вид
- фото с зади общий вид
Главное везти его на регистрацию надо на каком нибудь тракторе рессорном чтоб больше грузоподъёмность дали.
5 платим все официально - ждём 3-5 дней получаем техпаспорт.
6 снимаем коробочку прикручиваем заднюю ходовку на место, закупаемся железом варим дышло надёжно как для себя - красим, переставляем номер кузова на новое дышло. Продаем лафет уже без доков.
7 используем получившийся прицеп по назначению
Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Мобильная версия

