Кран заднего отопителя, альтернатива оригиналу (для авто без кондея в заднем ряду и без климы)

От кондея остался только компрессор и то для натяжения ремня и радиатор кондея,остальное выдрано предидущими владельцами. По идее даже если кнопка нажата кондея то автомат не должен дать включиться карлсону. В любом случае проверю.

Сообщение **FAGUNDOS72** » 26 дек 2016, 15:51

igor.maryanov: остальное выдрано предидущими владельцами.

зачем так жестоко...

кондей, наверно достал пред.владельца...
скорей всего трубки, заставили его к таким крайностям прибегнуть...

Сообщение **ahrutsky** » 26 дек 2016, 18:16

igor.maryanov: От кондея остался только компрессор и то для натяжения ремня и радиатор кондея,остальное выдрано предидущими владельцами.

реально за счет чего тогда включается карлосон ?
Если в системе давления нет, то и не должно ничего включиться!

Сообщение **miki996** » 26 дек 2016, 21:12

карлсон включается по сигналу ЭБУД.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
на бензике добавляются обороты и вкл карлсон

Сообщение **ahrutsky** » 26 дек 2016, 21:56

ahrutsky:
igor.maryanov: От кондея остался только компрессор и то для натяжения ремня и радиатор кондея,остальное выдрано предидущими владельцами.
реально за счет чего тогда включается карлосон ?
Если в системе давления нет, то и не должно ничего включиться!

а, это я с электромагнитной муфтой компрессора попутал ....

ahrutsky, и Карлсон то же включается вместе с электромагнитной муфтой. И то же зависит от давления, только если вдруг провода на фишке не замкнуты. Тогда он будет считать, что давление есть. А там и муфта и Карлсон заработают.

Сообщение **ahrutsky** » 26 дек 2016, 22:42

11piligrim11: ahrutsky, и Карлсон то же включается вместе с электромагнитной муфтой. И то же зависит от давления, только если вдруг провода на фишке не замкнуты. Тогда он будет считать, что давление есть. А там и муфта и Карлсон заработают.

да, действительно. глянул по схемам, которыми Cateika поделился ....
з.ы. у меня в Форде еще и защита от обмерзания испарителя устанавливается .... Датчик обледенения, № 7M0959281D

http://sharanovod.ru/viewtopic.php?t=795

11piligrim11: Карлсон то же включается вместе с электромагнитной муфтой. И то же зависит от давления

Вот я так тоже считаю,у меня на Шевроле если нет давления,то и не запускается ничего. А где должен стоять датчик давления в системе? Попробовать найти фишку,но если честно,как зверски все выдрали,вряд-ли они с фишкой морочились...хотя..., а вообще надо оставить эту приблуду,летом может пригодиться,нажал кнопку кондея и карлсон постоянно крутится.

Сообщение **ahrutsky** » 27 дек 2016, 18:45

igor.maryanov:А где должен стоять датчик давления в системе?

под корпусом фильтра стоит осушитель №7M0820191A. На нем четырехконтактный датчик-выключатель №1H0959139B
з.ы. по номерам в Гугле-картинках найдешь изображения.

ahrutsky: под корпусом фильтра стоит осушитель

Если только совсем под корпусом фильтра... в подкапотке его нет,видимо тоже "пал в неравной схватке" вместе с трубками и радиаторм кондея с "кондеевыдергивателями"