Машина долго греется

Может и ДТОЖ. Только в этом случае на ваг-коме температуру покажет правильно. На это другой датчик работает. А в целом - это всё-таки симптом не верно работающего термостата.

Сообщение **Sheffok** » 14 янв 2018, 15:42

Всем привет. Помогите розобратся, машина только месяц у меня. Шаран 1.9тди, 2000гв вроде afn, 110 лошадок. Авто не греется, на ходу стрелка не доходит до первого деления и то, если быстро ехать. Если остановитса - падает на ноль. Темпа масла по компу тоже максимум 70. Почему не греется авто? Термостат менял, нижний патрубок холодный, автономка не роботает. Не ужели без догревателя двигатель не возможно нагреть? Может я Что то пропустил? На улице сегодня -5. И еще вопрос, где стоит доп насос? Под капотом его нет. Должен ли он быть на всех авто?

Сообщение **31rus** » 14 янв 2018, 17:07

задняя печка сзади слева под обшивкой в багажнике.в дизеле должна быть!
обычно если термостат,температура падает когда поехал(обдув),а на холостых долго но прогревается.
наверное помпа плохо качает

Сообщение **Cateika** » 14 янв 2018, 17:10

Очевидно, хоть и 2000-й, но ещё в первой будке дорест...
Мотор AFN, в стоке, не имеет доп.насоса ОЖ (и не только он... доп.насос был у бензового ААА, VR6)
Нагреть да, тяжело без догревайки... Она и ставилась с завода как дополнительны0й подогрев ДВИГАТЕЛЯ (а не салона), для поддержания нормальной рабочей температуры мотора...
Почему?... таков конструктив этих моторов
старые атмосферники и турбы грелись лучше из-за форкамер в голове... а у этих - камера сгорания в днище поршня, от сюда слабый прогрев головки... и т.д.
Немаловажный момент = угол опережения впрыска, его правильная установка... (это тоже что и момент зажигания на бензах... "раннее"=перегрев мотора и падение мощьности... позднее = малая мощьность при "холодном"(недогретом)
В общем как то так...

Отправлено спустя 13 минут 25 секунд:

31rus: задняя печка сзади слева под обшивкой в багажнике.в дизеле должна быть!

какое отношение имеет задний отопитель к недогреву мотора ?
Должен работать дополнительный подогреватель ОЖ, Эбершпехер ... Он и задняя печка = не одно и тоже...

...

Сообщение **Sheffok** » 14 янв 2018, 17:32

Да, дорестайл. Тоесть, я понял, что надо чинить догревайку, иначе никак

Отправлено спустя 5 минут 27 секунд:
Задняя печка есть, но как и передняя дает тепло когда стрелка темпы хоть немого поднимается. На хх нужно час тарахтеть. Эбер тоже есть, но молчит. А как автономка роботает без доп насоса? Или ей достаточно помпы двигателя?

Сообщение **Cateika** » 14 янв 2018, 17:49

Мне неизвестна комплектация вашего авто.
Диз.моторы комплектовались поголовно ДОГРЕВАТЕЯМИ (который работает при заведённом двигателе) и некоторые комплектовались АВТОНОМНЫМИ подогревателями (может работать автономно, для пред.пускового подогрева мотора и далее после пуска - как догреватель...) Отличались второй АКБ, Часы с таймером на 4кнопки и доп насосом установленным в непосредственной близости от котла... под днищем, в районе заднего левого колеса. Сам котёл был D4WS (у простых комплектаций догреватель D3WZ...)

Сообщение **31rus** » 14 янв 2018, 17:51

посмотри в районе моторчика стеклоочистителя. у меня там стоит,правда переделки какие то на лицо

Сообщение **Sheffok** » 14 янв 2018, 17:57

У меня, по идее - догреватель, кнопок включення и доп насоса нет.
Просто, не первый дизель и никогда не было таких глобальных проблем с недогревом.... Думал, что мотор "обязан" себя нагреть

Сообщение **31rus** » 14 янв 2018, 18:02

да на ходу он и должен нагреться,а на холостых долго. а у Вас почему то наоборот

Сообщение **Sheffok** » 14 янв 2018, 18:23

Не, не наоборот, может написал не так. В движении чем выше обороты двигателя - тем выше температура, но не выше первой риски на датчике. На хх - вообще капец

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
Греется, но совсем мало. О робочей температуре приходится только мечтать.