Обогрев лобового стекла

[Power]

Ну возможно у инженеров рыно были некие конструктивные ограничения по типу как чтобы не плодить лишних сущностей, условно говоря от одной кнопки сделали чтобы работало всё. Чтобы вторую кнопку не ставить, не делать разную конструкцию управления климатом, короче для унификации системы с подогревом и без оного.
Современная реношная политика как раз такая в основном и есть, экономия на спичках в том числе.

[Viodko]

Когда работал на СТО,оно было рядом с пунктом прохождения ТО(в Беларуси техосмотр был сколько я себя помню и не отменялся))) так вот приезжали в основном дамы,ну и некоторые мужчины с проблемой- завернули с ТО,-не работает задний противотуманный фонарь.Подхожу,включаю,все работает говорю,что все ОК,вместе возмущаемся придуркам с ТО,и так человека три.Я потом по приезду очередной ,,жертвы,, говорю,ну включайте задний ПТФ.... а в ответ а как это сделать???Соответственно проходя ТО,наездник авто обязан знать (по ПДД) устройство автомобиля,и не включенный по требованию работника прибор,считается неисправным.К чему это я?Таких наездников ,которым не понять,когда кондеем можно высушить изнутри,а когда нагревом лобовика убрать наледь- огромное количество и именно для них тупых,но имеющих бабло ,и делают все упрощения,главное ,чтоб авто продавались.Мало того за бугром еще и могут судиться.типа я нажал вот эту кнопочку,а лобовик не очистился,я вынужден был стоять и нарушать заведенным автомобилем экологические права других граждан и т.д. и т.п.

[Cateika]

В эту зиму подогрев лобового, практически не работал... максимум, мог включится всего на несколько секунд, и то иногда... У мну, Шаран ещё со старым эл.оборудованием до 08.97 г/в... Реле N170 обгр.лоб, стоит под торпедой, слева на дополнительном блоке реле... перетыкал - один член, всё тоже самое... разобрал релюху - криминала никакого, причина одна = "наука о контактах"...
Однако, решил реализовать альтернативную схему... ессно, убрал 170-е, приобрёл и установил пару релюшек, временное настроил на 5 минут работы... ну, а с 170-ым, решил разобраться...

Функцию 170-го, будут выполнять выполнять две релюшки - тоже, ваовское 167(бензонасоса) и временное настраиваемое реле "регтайм"...оно включает 167-е, а то в свою очередь, включает подогрев лобового... идея, думаю, понятна...

...есть некоторые нюансы...
1. 167-е адаптировано под ваговские 9-ти контактные колодки реле, поэтому, его легко установить вместо 170-го, только придётся, перепиновать провода в колодке - проводка всего...
2. "регтайм" - к сожалению, включается тумблером, а не кнопкой... не думаю, что это критично... плюсик в том, что оно подстраиваемое...
3. на "регтайм" можно повесить одновременно ещё одну функцию, которую выполняет реле 94(которое рядом) тем самым можно его убрать ... это функция - отключение заднего вентилятора отопителя во время включения и работы обогрева лобового стекла...

Причина неработы подорева ессно, выяснилась после снятия панели... всё одно, снимать планировал не только для этого, были и другие причины... да и снимаю не "трижди", а поболе и никакого геройства в этом не вижу...

... причинка, в следующем - тот шпенёк массы, держался на соплях и вся трабла была от него... с торпедой найти эту хрень = весьма проблемно... шпенёк был подоткнут выше, переткнул его ниже...
почему отошёл, скорее всего, ранее при снятой торпеде, там копался ну и случайно мог задеть за поводок фиксатора колодки...

Разбираюсь с 170-м...
Подключил, проверил, время работы = 3 мин.50 сек. ... подключение-подключением, а вот глубже разобраться ?... ...

Стоял такой переключатель (переключение датчика темпер. Эбера) теперь он не нужен... вот его и сделаю включателем обогрева лобового...
штатная кнопка на консоле - само-собой, остаётсяона также включает подогрев (пока её держишь... :)) да и индикация работы обогрева на ней же...

...включатель в этом месте и нисколько не портит внешний вид торпеды...

...под крышкой его не видно...

...разобрал для разбирательства...

...смотрю на микруху... вбиваю в поиск TFK88011 ииии... нифига... ступор... вбиваю другую надпись - оба, вот оно ... U6046B... инфы много, как по 170-му, так и по самой микрухе...

... узнаю, по подсказке, скачиваю даташит, выясняю за время работы, типовые подключения микрухи...
...в даташите, по установленному конденсатору С2 ёмкостью 10 нФ и резистором R2 от 120 кОм до 600 кОм - время работы может быть установлено от 74 сек до 369 сек ...

... от то пары С2 R2, зависит время работы...
... так то, вместо постоянного резюка, можно же, внедрить подстроечник до 600 кОм... и настроить свой любимый размер по времени... :))

U6046B.PDF

Кому интересно - Даташит микрухи U6046B...

(242.68 КБ) 87 скачиваний

ЗЫ. ...торпедон снят, теперь мона и одевать... разобрался с кандиком, разобрался с подогревом лобаша, разобрался с доп. электроподогревом ОЖ в подторпедном, теперь с установкой - в подкапотное, устанавливать "луноход"... ...

[Power]

да и снимаю не "трижди" .

[Vadomir]

Эх.... Кто бы мне торпеду снял.... Да радиатор печки поменял...

[Soldateg]

Vadomir, не хочешь сам, открывай кошелек.
Я за день поменял радиатор, не спеша, около дома

[Vadomir]

Soldateg, у нас просто не хотят браться. О цене вопрос даже не стоит. Просто говорят что не будут делать.