Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

[11piligrim11]

Так много всего лишнего сделано в твоей машине, что даже предположить тяжело, что с ней и е так. Езжай к этим горедиагностам, которые тебе там что-то перешивали, вырезали и исключали, с вопросом о том, что ты им деньги заплатил,а желаемого результата нет. Пусть дальше переливают и вырезают до получения необходимого результата.

[Yurec66]

Подскажите какая головка нужна, чтобы открутить два болта крепления турбины к коллектору. Купил головку 13 с 12 лучами - велика. Может 12 или все же 11 нужна?

[andrey_kmv]

Yurec66, я не знаю, но измерь штангельциркулем диаметр болта и диаметр твоей купленной головки, я думаю можно будет провести аналогию.

[Yurec66]

Само интересное, что нигде в описаниях не указано что за болт.
Сегодня утром заказывал две, на колегвал и на эти болты. На коленвал поикинул обычную голову на 21, вроде плотно налезла. Когда накинул купленную 12- лучевую - болтается. Где то на форумах вычитал, что на коленвал идет головка на 19. Эти болты с турбины штангелеиюм мерил по выступающим звездам 13. А нужно по впадающим. Наверное на 11 будет.
Неужно никто никогда не откручивал эти болты. Надо к тете Эльзе сходить в гости. Может она чего прояснит

[Cateika]

Само интересное, что нигде в описаниях не указано что за болт.

Самое интерестноое, описание можно найти...
Номер 028 145 800

Под ключ 12 мм, двенадцатигранник...

[Yurec66]

Ну, все буквари не перечитать. В магазине тоже куча прог у них на компе, однако тоже найти не могли. Точнее про сам болт описание есть, а вот под какой ключ не было. Ок, теперь буду знать, что на 12 голову покупать.

[EvgenyGedishwilli]

Так много всего лишнего сделано в твоей машине, что даже предположить тяжело, что с ней и е так. Езжай к этим горедиагностам, которые тебе там что-то перешивали, вырезали и исключали, с вопросом о том, что ты им деньги заплатил,а желаемого результата нет. Пусть дальше переливают и вырезают до получения необходимого результата.

в том то и дело, что те диагносты, у которых машина самый первый раз прошивалась при первом владельце, не известно где. А те, что здесь, вроде как достигли улучшений

Отправлено спустя 20 секунд:

Так много всего лишнего сделано в твоей машине, что даже предположить тяжело, что с ней и е так. Езжай к этим горедиагностам, которые тебе там что-то перешивали, вырезали и исключали, с вопросом о том, что ты им деньги заплатил,а желаемого результата нет. Пусть дальше переливают и вырезают до получения необходимого результата.

в том то и дело, что те диагносты, у которых машина самый первый раз прошивалась при первом владельце, не известно где. А те, что здесь, вроде как достигли улучшений

[Vadomir]

Подскажите какая головка нужна, чтобы открутить два болта крепления турбины к коллектору. Купил головку 13 с 12 лучами - велика. Может 12 или все же 11 нужна?

возможно дюймовые головки нужны а не метрические

[Yurec66]

Вопрос закрыт, Вадим подсказал. Головка на 12 с 12 лучами. Только этого помогло отчасти... Эти два болта, впрочем как и все, что крепятся к выпускному коллектору - успешно обломаны при откручивании. Ни полив вэдэшкой, ни погрев горелкой не помогло. Следующий этап - сбор нервыв кучку и пытаться высверливпть обломыши.

Я так понимаю вместо них не обязательно такие закручивать. Можно обычные шестигранные.

[Vadomir]

Ни полив вэдэшкой, ни погрев горелкой не помогло.

я обычно такие сразу тонким сверлышком сверлю по центру. хоть болт и под замену но почти всегда выкручиваются