Дроссель не адаптируется
-
Viodko
- Постоялец

- Всего сообщений: 163
- Зарегистрирован: 25.03.2024
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
Дроссель не адаптируется
эта штучка выключатель кикдауна,,Режим кикдаун на автоматической коробке включается, если выжать в крайнее положение педаль газа, затем плавно отпустив акселератор. Последующее возрастание оборотов позволяет резко ускориться,, и в подтверждение судя из схемы коробки автомат,на разьем должны приходить коричневый и серо синий провод. Для круиза в наших авто,к педали газа подключают вакуумный привод БЕЗ ВСЯКИХ РАЗЬЕМОВ и выглядит он немного по другому.ДЗ не адаптируется при наличии ошибки,возможно этот датчик каким то образом и давал ошибку для двигателя.Я сейчас как раз плотно и занимаюсь вопросом установки себе круиза,пока пропаиваю блок,первые попытки запустить круиз пока не увенчались успехом.Привод педали газа я буду ставить (если получится) от крайслера,поэтому я внимательно осмотрел и педаль газа и всю остальную начинку.
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1655
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Дроссель не адаптируется
Viodko, у меня где то валяется вакуумный насос от круиза. И вроде даже рабочий. И даже скорее всего плата, вот за ее работоспособность не могу ничего сказать.
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Да, наверно Вы правы. Мой Шарик был рождён с АКПП, сейчас МКПП стоит. Никакого круиза у меня на нём не было - то есть вообще ничего, ни органов включения, ни исполнительных механизмов, блока нет и нет даже по проводке жгута для него(в случае если этот блок кто то до меня снял..). Кикдауном при АКПП ни разу не пользовался, даже не подозревал о ео существовании. И судя по всему именно этот выключатель кикдауна действительно и портил мне жизнь - ничего другого не остаётся. Смущает только то, что никакая диагностика ошибку связанную с ним не показывала - т.е. вообще никто не видел, ни я когда диагностировал, ни спецы к которым обращался.Viodko: 22 янв 2025, 19:10 эта штучка выключатель кикдауна,,Режим кикдаун на автоматической коробке включается, если выжать в крайнее положение педаль газа, затем плавно отпустив акселератор. Последующее возрастание оборотов позволяет резко ускориться,, и в подтверждение судя из схемы коробки автомат,на разьем должны приходить коричневый и серо синий провод. Для круиза в наших авто,к педали газа подключают вакуумный привод БЕЗ ВСЯКИХ РАЗЬЕМОВ и выглядит он немного по другому.ДЗ не адаптируется при наличии ошибки,возможно этот датчик каким то образом и давал ошибку для двигателя.Я сейчас как раз плотно и занимаюсь вопросом установки себе круиза,пока пропаиваю блок,первые попытки запустить круиз пока не увенчались успехом.Привод педали газа я буду ставить (если получится) от крайслера,поэтому я внимательно осмотрел и педаль газа и всю остальную начинку.
-
Slavek10
- Постоялец

- Всего сообщений: 334
- Зарегистрирован: 08.05.2022
- Откуда: Карелия
- Авто: Seat Alhambra, 98,ADY
-
Viodko
- Постоялец

- Всего сообщений: 163
- Зарегистрирован: 25.03.2024
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
Дроссель не адаптируется
Мозги двигателя в варианте с АКПП общаются с так называемым ТКМ(трансмишен контроль модуль) он находится в районе левой фары в моторном отсеке,возможно его не дезактивировали,нужно просто попробовать прочитать коробку и после этого делать выводы.avs620012: 23 янв 2025, 11:32 Смущает только то, что никакая диагностика ошибку связанную с ним не показывала
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Диагностика по АКПП показывает ошибки по датчикам, соленоидам т.п. и они все понятны. Никаких непонятных ошибок не было.
Да, этот самый ТКМ не деактивирован. Я просто все разъёмы завернул в пакеты и они под капотом так и валяются. Причина - фонари заднего хода. Я не смог разобраться как их подключить без проводки АКПП и поэтому тупо воткнул провода от выключателя ЗХ на МКПП в разъём АКПП, работает.-Viodko: 23 янв 2025, 14:01Мозги двигателя в варианте с АКПП общаются с так называемым ТКМ(трансмишен контроль модуль) он находится в районе левой фары в моторном отсеке,возможно его не дезактивировали,нужно просто попробовать прочитать коробку и после этого делать выводы.avs620012: 23 янв 2025, 11:32 Смущает только то, что никакая диагностика ошибку связанную с ним не показывала
Диагностика по АКПП показывает ошибки по датчикам, соленоидам т.п. и они все понятны. Никаких непонятных ошибок не было.
-
Viodko
- Постоялец

- Всего сообщений: 163
- Зарегистрирован: 25.03.2024
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
Дроссель не адаптируется
Так это же не проблема,если есть желание разберемся.avs620012: 24 янв 2025, 15:49 Я не смог разобраться как их подключить без проводки АКПП и поэтому тупо воткнул провода от выключателя ЗХ на МКПП в разъём АКПП, работает.
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Давайте, разберёмся. Сейчас каке раз под капотом всё разобрано и в тёплом гараже стоит. Подскажете куда?
-
Viodko
- Постоялец

- Всего сообщений: 163
- Зарегистрирован: 25.03.2024
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
Дроссель не адаптируется
Реле на 9 ног находится под номером 6
Извиняюсь,выходные в компе не всегда сижу. Привожу схему На схеме Е20 и Е21 это лампочки заднего хода которые черно/синим проводом подключаются к 4 выводу реле К216( реле стартера на 9 ног находится в салоне за предохранителями) вот этот вывод нужно подсоединить к одному из проводов идущих на ТКМ.Для этого достать из разьемов это реле стартера,блок ТКМ соединить 3 вывод реле с 4 выводом(красно/черный с черно/синим) и соответственно красно/черный провод с 11 вывода разьема ТКМ на один из проводов идущих на фишку разьема включателя заднего хода расположенного на МКПП,второй вывод этого разьема нужно подсоединить к 60 выводу разьема ТКМ идущему на предохранитель.Так на колодке реле стартера нужно соединить 8и 6 выводы.Вот схема реле стартера применительно к самому стартеру. Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:
Реле на 9 ног находится под номером 6
-
Автор темыavs620012
- Постоялец

- Всего сообщений: 184
- Зарегистрирован: 04.08.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: Фольксваген Шаран 1999 года 7М ADY
Дроссель не адаптируется
Спасибо! Сохраню и как руки дойдут попробую подлючить. Сейчас блин пришлось гараж освободить тк у приятеля большие проблемы с его машинкой, а на улице холодно у нас.Viodko: 26 янв 2025, 22:21Извиняюсь,выходные в компе не всегда сижу. Привожу схему
image.jpg
На схеме Е20 и Е21 это лампочки заднего хода которые черно/синим проводом подключаются к 4 выводу реле К216( реле стартера на 9 ног находится в салоне за предохранителями) вот этот вывод нужно подсоединить к одному из проводов идущих на ТКМ.Для этого достать из разьемов это реле стартера,блок ТКМ соединить 3 вывод реле с 4 выводом(красно/черный с черно/синим) и соответственно красно/черный провод с 11 вывода разьема ТКМ на один из проводов идущих на фишку разьема включателя заднего хода расположенного на МКПП,второй вывод этого разьема нужно подсоединить к 60 выводу разьема ТКМ идущему на предохранитель.Так на колодке реле стартера нужно соединить 8и 6 выводы.Вот схема реле стартера применительно к самому стартеру.
image.jpg
Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:
Реле на 9 ног находится под номером 6
image.jpg
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 1673 Просмотры
-
Последнее сообщение nepcuk
Мобильная версия