Механизм переключения передач, отчет о восстановлении

[Yurec66]

снаружи крепит держалку на валу, на которую троса цепляются...

У меня одна держала тросика (с маленьким шариком) крепится посредством стопорного кольца на валу. Не фоткал, не думал , что пригодится. Второй - хз.

[Cateika]

[Yurec66]

Раз уж снял этот механизм, то буду разбирать полностью и перебирать. Хочу спросить, на что обратить внимание, что заменить сразу, раз уж залез сюда. Пишут про этот пластмассовый ползунок, как бы из за него могут скорость 1 плохо включаться.

Механизм переключения передач, отчет о восстановлении - ВТУЛКА СКОЛЬЖЕНИЯ.jpg (16.42 КБ) 1487 просмотров

У меня иногда первая не совсем хорошо включается. Как бы довоткнуть нужно. Не силой, просто довоткнуть. И задняя иногда тяжеловато вскакивает.
Перебирать, так уж перебирать

[Yurec66]

Беда за бедой. Купил коня и тот ( с ...) гнедой. Короче решил я свой болтик просто прихватить и все. Пошел к сварному, объяснил. Короче те аккуратные капельки как у тебя Вадим не получились . Говорит там метал какой то космический. Кипиь и булькает. Просил ПА - сказал не проварит. Ну я хз, спецы же.

https://i.imgur.com/PNnglyK.jpg

Теперь не знаю что и делать. А если там плохо сварка прихватилась к детали? А потом отвалится вместе с головкой и будет еще хуже.

Зы
Картинку дал ссылкой, т.к. с мобилы не приклеивает картинки.

[Cateika]

...да фиг знает,что там за железо...варили полуавтоматом в УгК газе...

[Yurec66]

Короче не смог я себя уговорить оставить эту порнуху в деле на своей машинке.

Сточил все нафик

Решил обратиться к другому, более профессиональному сварному. Еще не знаю куда, может на производстве где, подумаю.
Думал покупать новый болт. А потом передумал. Я этот, с остатком шляпки приварю к шайбе, а потом шайбу уже к площадке. Версию с резьбовым герметиком сразу вынашивал, но когда решился на сварку, то она сразу отпала в виду нецелесообразности.

ps
Вадим, перерыл все возможные ветки, где ты рассказывал про свою кулису. Не могу найти картинки с болтиком, где видны капли приварки. Если не трудно, выложи сюда еще раз, для своего архива как пример прихватки. Или в личку закинь .

Еще забыл дописать. Подшипник решил не менять(их там еще и два оказалось ), родной еще нормальный. Да и как его выпрессовывать я не знаю. Поменяю только сальничек, он был треснувшим.

[Vitalijster]

Решил обратиться к другому, более профессиональному сварному.

Аргоном такие штуки варить нужно.. и прочно и красиво. Ищи аргонщика.
Жил бы ближе, мог бы заварить

[Yurec66]

Vitalijster, не имею представление об этом виде сварки. А сейчас, как есть, шайбу к болту и потом всё вместе к площадке аргоном можно приварить? Вот, буду знать, что спрашивать.

[Vitalijster]

Да, все можно приварить как хочешь.. лишь бы руки у сварщика прямые были
Я себе гаечки на 10 приваривал на катализаторе, чтобы защиту прикрутить.
Обычно в народе аргонщиками (TIG сварка) называют тех кто варит алюминий, но на самом деле в аргоне все хорошо варить даже медь, главное руку набить. Просто хороший аппарат для аргона дорого стоит, и варить медленнее получается, но лучшего качества тяжело добиться другими видами.

[Yurec66]

Вот, у меня тоже аргон ассоциируется со сваркой люминия . Сегодня когда варил, я стоял рядом и слышал как он электродом варит. Сердце кровью обливалось. Так думаю я и сам бы заварил. Я просил ПА,но он сказал, что не прогреет такую толщину. Ну, я ж не спец, поверил.