Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Аватара пользователя
kuzen31
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 367
Зарегистрирован: 27.07.2018
Вод.стаж с: 2003
Откуда: Белгород
Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение kuzen31 »

Cateika,
Спс за номерок.
Болта там 10 мм не более, в теле осталось.
Вот подумываю гараж в аренду взять.
Реклама
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Cateika »

kuzen31: 21 фев 2021, 18:48 Болта там 10 мм не более
М10Х50 ...
Аватара пользователя
kuzen31
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 367
Зарегистрирован: 27.07.2018
Вод.стаж с: 2003
Откуда: Белгород
Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение kuzen31 »

Cateika,
Я про остаток залома в турбине.
А так да, 50мм × 1,5 × м10
Аватара пользователя
Power
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 6455
Зарегистрирован: 19.06.2012
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Moscow region, Ramensburg
Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Power »

Я бы ставил шпильки. И гайки.
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение - IMG-77a72b36311ec135bb5694169faad2cd-V.jpg
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение - IMG-244e893282c010eee6d3e1d4a97dcf77-V.jpg
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение - IMG-48b1b1a1e80b17a43c19e4055d12e4ba-V.jpg
Ни хрена не починил. Так и езжу.
Аватара пользователя
vovan1
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 223
Зарегистрирован: 29.08.2019
Вод.стаж с: 1989
Откуда: Лиозно РБ
Авто: форд Галакси2002г.в. 1,9AUY.
Возраст: 55
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение vovan1 »

Шпильки поставить однозначно лучше, если хватит места опустить на длинну шпилек. Выточить широкие гайки из латуни и забудешь о проблеме как открутить.
vadyuha74
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 30.01.2021
Вод.стаж с: 1996
Откуда: Самара
Авто: Sharan,2001,1,8Т AWC
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение vadyuha74 »

День добрый, тоже купил себе это авто, хотя были индивиды, которые отговаривали(типа болячек много). Уже сгонял в отпуск на зимних каникулах, но болячки есть, думаю с потеплением займусь сам. Заменил ГРМ вместе с помпой, менял в сервисе. Меняли очень долго типа была проблема с болтом натяжного ролика сорвана резьба на блоке. И теперь после прогрева слышится свист, при повышении оборотов свист усиливается. Не подскажите как у турбины это происходит? Что-то не очень хочется к этим горе-слесарям опять ехать. Может резьбу криво нарезали и натяжной свистит, но на холодном не свистит
Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение 11piligrim11 »

Значит ролик не качественный. Смазки нет совсем. И тему ты тоже не очень правильную выбрал. Переместись в тему для новичков.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
kuzen31
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 367
Зарегистрирован: 27.07.2018
Вод.стаж с: 2003
Откуда: Белгород
Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение kuzen31 »

11piligrim11,
Поднему ещё раз разговор про клапан 75.
На стр 57 мне советовали подключить его по схеме двс awc. Так он и был подключен пред хозом.
Напомню машина ехала как будто без турбы.
Горе ремонтники мне подмотали изолентой шланг, что от воздухана, к самой турбе. И машина поехала намного лучше. Сейчас прогорела прокладка между вых калектором и турбой(болт сломали).
Так вот, осматривая через камеру то место, увидел штуцер и шланг что на него не одет.
Одел я его и машина опять затупила
Снял и поехала.
Вопрос клапан заклинил?
Нашол инфу. Подключение шлангов клапана 75 на AJH и AWC разные, а клапан вроде как похож.
Вопрос может что неправильно подключены вакумные шланги?
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Cateika »

kuzen31: 06 мар 2021, 01:05 ...Нашол инфу. Подключение шлангов клапана 75 на AJH...Вопрос может что неправильно подключены вакумные шланги?
...а кто кроме тебя это может проверить ?... тем более нашёл инфу... (которую больше года назад давали... :D ...) взял схему - проверил подключения...
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение (Пост Cateika #45840)
Аватара пользователя
kuzen31
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 367
Зарегистрирован: 27.07.2018
Вод.стаж с: 2003
Откуда: Белгород
Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение kuzen31 »

Да как бы доверял слесарям что делали :pardon:
Не всегда самому получается.
Будем перепроверять
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Куплю патрубок турбины на 1.8Т AWC
    nepcuk » » в форуме Продам\куплю запчасти и аксессуары
    3 Ответы
    5942 Просмотры
    Последнее сообщение Ujeen
  • Передув турбины - замена заслонки не помогла
    Evgeny » » в форуме Двигатель
    5 Ответы
    5647 Просмотры
    Последнее сообщение Evgeny
  • Проблемы со сцеплением и их решение
    Федя » » в форуме Сцепление и приводные валы
    386 Ответы
    93643 Просмотры
    Последнее сообщение andrey_kmv
  • Проблемы с МКПП и их решение
    shariksmol » » в форуме МКПП
    236 Ответы
    73314 Просмотры
    Последнее сообщение Klimmserg
  • VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
    11piligrim11 » » в форуме Компьютерная диагностика
    890 Ответы
    394899 Просмотры
    Последнее сообщение Cateika

Вернуться в «Системы питания и выпуска отработавших газов»