Синхронизация электронных ключей

Сообщение **Cateika** » 19 апр 2018, 09:47

Стало быть, первая будка (99-й)(???)
1. Новый ключ - донор кто ???
2. Какой номер иммобилайзера ??? (для определения поколения...)
3. Для иммо I-II, вытянуть пин возможно ТОЛЬКО шнуром VagTacho + Opel immo, и прога с ним в комплекте...
Commanderы разных версий от 1,4 - до Full - бесполезны.
4. Поскольку двигатель 1.8 T,
Возможен (?) другой вариант выдернуть пин из моторника... (Способ и необходимое оборудование описаны Валерой, ака piligrim...
5. Вроде как переустановка осей - не есть проблема... однако 3.11 (её и устанавливать то не нужно !!! Она и так уже распакована...) что мешает просто сделать скрин-шоты экрана и послать в сообщении, вместо высказывания своих эмоций...(?)(или не, не знаком...)

Сообщение **sema-turbo** » 23 апр 2018, 15:47

1 ключ оригинал
2. Какой номер иммобилайзера знать бы
3. VagTacho + Opel immo прийдет через 1,5 месяца

5. просто смотриш по форуму вроде все все знают а спросиш - после недели переписки прут имоции. былоб неплохо задал вапрос и получил ответ

скажите а если взять CARPROG FULL 10.05 или Mini Smart Zed-Bull просто я получу посылку в течении 3-4 дней

Сообщение **Cateika** » 23 апр 2018, 17:01

Карпрог - х/з чё, не знаю и искать не собираюсь
Зед-бул - есть такой... программатор ключей... мог пригодится если бы родной ключ не был утерян... способен сделать клон с родного и не понадобится выдёргивать пин иммо и прописывать ключи... клон он и есть клон... сделал клон и он работает...
Китайский зед.бул пин не выдернет... он чисто по чипам ключей...
...оригинальный зед-бык, возможно и сможет выдернуть пин, но х/з...
Ключ "оригинал"= инфа ниочем ... Какого г/в и какого поколения иммо - в этом вопрос, т.е. соответствие чипа и иммо... оригинал и опель или вольво тоже могут быть, только в этом случае замучаешься его прописывать в свой иммо...
Кста, если чип в ключе VW-иммо и оригинал заводской, то зед бул будет, скорее всего, бесполезен, единственное он сможет считать ипромку с ключа, но перезаписать не сможет, т.к. ориг чипы часто бывают заблокированы от перезаписи...

Сообщение **sema-turbo** » 24 апр 2018, 09:15

ключ куплен на VW это значит все шнуры и т.д безполезная трата времени

вот нашол в инете

Сообщение **Cateika** » 24 апр 2018, 16:10

sema-turbo: ключ куплен на VW это значит все шнуры и т.д безполезная трата времени

Это значит, что зед-булл бесполезен.(ну, считает иппром с чипа... перезаписать оригинал вряд ли получится, запломбирован будет скорее всего... даже если и будет возможность перезаписать, только что от этого толку (?) надо ведь вписать данные совпадающие с данными в иммо (не путать с пин-кодом)... а где их взять (?) записанные данные утеряны вместе с родным ключом...

... и чё делать ?

VW-чип можно вписать в любой VW-иммо, НО для этого нужен пин-код... пин-код на иммо этих поколений (I-II) вытянуть можно Вагтахой+орёл-иммо...
Как то так...

...У дядюшки Росса, по прописке ключа в иммо-II, с отдельным блоком иммо...

Сообщение **Atrusha** » 23 дек 2018, 03:29

Cateika: 19 апр 2018, 09:473. Для иммо I-II, вытянуть пин возможно ТОЛЬКО шнуром VagTacho + Opel immo, и прога с ним в комплекте...
Commanderы разных версий от 1,4 - до Full - бесполезны.

Вадим, это 100%? Имею в виду применимо к моей машине

И еще, по какому протоколу комп общается с 25 блоком? Kvp1281?

Сообщение **Cateika** » 23 дек 2018, 08:04

Atrusha: 23 дек 2018, 03:29 Имею в виду применимо к моей машине

Женя, нет. У тебя иммо III. Пин можно вынуть из моторного блока.
... У дядюшки Росса ...

Сообщение **Atrusha** » 23 дек 2018, 11:54

Ох, Как же я запутался с этими иммо!

Дядю росса я перечитал раза два.

Главный фактор иммо 3 - колба, так не?

: У меня семечка

Вот такой парадокс у меня:
- без чипа машина глохнет: иммо на месте
-без приборки не глохнет, в 17 блоке в доп параметрах пусто, вина нет: иммо отдельно 100%
- 25 блок не читается, ни ккл-ом, ни васей 11: в этом парадокс

Cateika: 23 дек 2018, 08:04Пин можно вынуть из моторного блока.

пытался. Пытался тем что есть: ккл + прога коммандер

: Eeprom моторного. Логин пустышка =FF.
Flash не читается

: Дамп приборки, какой-то логин, но нам он без толку

: Ккл (usb во вирт ком порту) + вагком. Метод, описанный на форуме. Результата нет

Atrusha, Женя, мой кабелюка через VAG-COM 3.11 25-й блок в моей машине видит однозначно. В твоей, не помню, но по-моему то же видел. Если хочешь, вечером подъезжай, попробуем моим кабелюкой твой иммо пошевелить.

Сообщение **Atrusha** » 23 дек 2018, 12:04

11piligrim11: 23 дек 2018, 11:59Если хочешь, вечером подъезжай, попробуем моим кабелюкой твой иммо пошевелить.

воот, хорошая идея

До вторника в деревне. Там спишемся

Отправлено спустя 47 секунд:
Я тоже не помню