Расход масла на АТМ

Сообщение **ursul** » 22 апр 2019, 20:07

Sanya198914, https://ru.wikipedia.org/wiki/Концентрация_смеси

https://www.oil-club.ru/forum/topic/327 ... ns/?page=3

Сообщение **Sanya198914** » 25 сен 2019, 00:39

Может кто подскажет очень срочно надо, поршни в ady имеют ли отверстия под масло, и может кто знает есть ли ремонтный размер этих поршней и самое главное взаимозаменяемые ли они с поршнями двигателя АТМ

Сообщение **Sanya198914** » 25 сен 2019, 10:39

Еще подходит ли блок ady к ATM, вроде где то читал что это один и тот же мотор, только АТМ с мозгами и голова разная. Может я ошибаюсь???? Подскажите кто знает

Сообщение **Power** » 25 сен 2019, 12:50

Блок цилиндров тоже весьма существенно отличается.
На ADY ,конечно, тоже есть "мозги" и вообще я бы выразился так, что общего у них только рабочий объём

На счёт поршней, не могу сказать ничего.

Сообщение **Sanya198914** » 25 сен 2019, 13:47

Разобрали мне мотор АТМ и стало понятно почему он с завода ест масло, оказалось что нет отверстий в поршне никаких и масло остаеться на поршне и угарает

Сообщение **Power** » 25 сен 2019, 17:05

Отверстия не всегда должны быть. Например, если маслофорсунки стоят, и нет специального канала , куда они "стреляют".
А слив может быть через пазы вдоль юбки поршня, а районе отверстия под палец.

Сообщение **Sanya198914** » 25 сен 2019, 22:51

Согласен поспешил там стоят маслофорсунки

Сообщение **Sanya198914** » 26 сен 2019, 10:39

Самое интересное что кольца были изношены, превышали в 2 раза допуск, но не было дыма, буду смотреть что с втулками еще.

Сообщение **ursul** » 26 сен 2019, 11:06

есть мнение что форсунки для охлаждения поршней хорошо, а вот к слив масла не имеют никакого отношения

Сообщение **Sanya198914** » 20 окт 2019, 12:51

Втулки направляющих клапанов маслосьёмные колпочки, и маслосьёмные кольца все было изношено вкрай, (кольца родные еще стояли, помпа тоже родная пробег к 500.000), вот похоже чего был жор 1л. на 1000 км.