Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

[suvani]

Попробовать подкинуть заведомо исправный ДМРВ.

[11piligrim11]

Мы вообще-то не мастера по шкодам. Больше по шаранам, но осмелюсь предположить, что нужно проверить вакуум. Как только ты машину завёл, шток должен втянуться и турбина встать на режим максимального наддува. Если есть дырка, шток втянется не полностью. Отсюда и недодув.

[Vitalijster]

На такой машине уже будет электронный актуатор быстрее всего... вакуум уже не в моде типо, медленно и не точно регулирует.

[11piligrim11]

Ну, он же говорит про 75-й клапан.

[Vitalijster]

про 75-й клапан

Да, затупил.. блин, экономят на электронике.

[kuzen31]

Vitalijster,
Заменил отключающий клапан(мембрана порвана). Все руки изодрал. Ну думаю теперь турба будет набирать и в кресло вжимать. Нефига всё так же. Что ещё проверить?

[Vitalijster]

Заменил отключающий клапан(мембрана порвана).

Это называется байпасный клапан. Он влиять на работу турбины напрямую не будет. Он стравливает лишнее давление, когда резко закрывается дроссельная заслонка, тем самым турбина не получает по "зубам" обратным потоком и не расхлестывает масло в эти моменты. То что поменял это хорошо.
При случае посмотри, что у тебя пишет в 6 группе в 4 окошке в Вагкоме по двигателю.. теоретически если датчик высоты глюканет..то ЭБУ может отрубить турбину.. как вариант.. блин, тяжело так давать советы.. в живую бы видеть, может и за 5 минут причина бы нашлась. Быстрее всего мелочь какая-то, но попробуй найди еще и заочно
Я бы поменял катушки следующим шагом.

[kuzen31]

Vitalijster,
Катушки на турбу, не влияют вроде.
В 6 группу гляну при возможности.
Дат высоты?

[Vitalijster]

ну турба то у тебя не от самолета... вдавливать в седушку не будет все равно..
Да, датчик высоты...
Ты бы замерил скорость разгона до 100.. может оно все и хорошо случаем

[kuzen31]

Высота над уровнем моря, по разным данным 130-173 метра.

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Vitalijster,
Разгон, на каждой передаче расскручивая до отсечки.