Не соответствие по екзисту и реалу со стартером

Аватара пользователя
ahrutsky
Опытный
Опытный
Всего сообщений: 798
Зарегистрирован: 23.08.2014
Вод.стаж с: 2004
Откуда: Беларусь, Н-Полоцк
Авто: Ford Galaxy, 1998, 2.3 DOHC - продан
Возраст: 50
 Не соответствие по екзисту и реалу со стартером

Сообщение ahrutsky »

S4fr0n: 12 окт 2019, 00:32 В общем ребята у меня все плохо. Уже не знаю куда копать. Позавчера получил бендикс и втулочки. Все собрал, проверил на прямую. Работает нормально и от
люфта избавился. Установил в машину и попытался завести. Сразу же заклинил.
Так а редуктор, щетки, щеточный узел, коллекто якоря в каком состоянии ?

В установленном положении при включенном зажигании если принудительно контакты стартера включить, он крутит двиг ?
Или тОже клинит ?
Лучшее—враг хорошего, М. Джиованни (1574)
Стремясь к лучшему, мы часто портим хорошее. Шекспир
Реклама
Аватара пользователя
Автор темы
S4fr0n
Участник
Участник
Всего сообщений: 70
Зарегистрирован: 12.05.2018
Вод.стаж с: 2018
Откуда: Конаково, Тверская область
Авто: SEAT Alhambra, 1999 г.в., ADY 2,0 115 л.с.
Возраст: 43
 Не соответствие по екзисту и реалу со стартером

Сообщение S4fr0n »

Эта резиночка как бы да ограничевает ход. Но по идее
бендикс все равно дальше чем поршень реле не уйдет.
Может просто из за него перекашивает кулису.
Редуктор, щеточный узел и колектор все внорме.
Пренудительно крутит, но я же говорю крутит как будто акум сажается. Такое ощущение по звуку. Просто я дальше не рисковал так как у меня получается что бендикс назад не вернулся.
Так сегодня сниму с донора стартер. Такой же шаран есть у моего знакомого. Попробую его поставить и отпишу что из этого вышло
Аватара пользователя
Автор темы
S4fr0n
Участник
Участник
Всего сообщений: 70
Зарегистрирован: 12.05.2018
Вод.стаж с: 2018
Откуда: Конаково, Тверская область
Авто: SEAT Alhambra, 1999 г.в., ADY 2,0 115 л.с.
Возраст: 43
 Не соответствие по екзисту и реалу со стартером

Сообщение S4fr0n »

По поводу крутит двиг. Крутит но как будто мощи не хватает. Я еще на ночь попробую акум на зарядку поставить.

Отправлено спустя 30 секунд:
Пока так и не завелся
Аватара пользователя
ahrutsky
Опытный
Опытный
Всего сообщений: 798
Зарегистрирован: 23.08.2014
Вод.стаж с: 2004
Откуда: Беларусь, Н-Полоцк
Авто: Ford Galaxy, 1998, 2.3 DOHC - продан
Возраст: 50
 Не соответствие по екзисту и реалу со стартером

Сообщение ahrutsky »

S4fr0n: 12 окт 2019, 15:47
Так сегодня сниму с донора стартер. Такой же шаран есть у моего знакомого.
может проще сперва свой стартер с аккумом-донором попробовать ?
Лучшее—враг хорошего, М. Джиованни (1574)
Стремясь к лучшему, мы часто портим хорошее. Шекспир
Аватара пользователя
Автор темы
S4fr0n
Участник
Участник
Всего сообщений: 70
Зарегистрирован: 12.05.2018
Вод.стаж с: 2018
Откуда: Конаково, Тверская область
Авто: SEAT Alhambra, 1999 г.в., ADY 2,0 115 л.с.
Возраст: 43
 Не соответствие по екзисту и реалу со стартером

Сообщение S4fr0n »

Я ребята конкретно лоханулся :lol: :lol: :lol: . Оказалось все намного проще. Я просто не правильно подключил стартер *x) . Вернее гену я подключил через щеточный узел стартера, а нуно было на другой болт реле завернуть. Туда же и акум цепляется. Отсюдо и траблы такие с машиной происходили ( то окна откроются, то двери закроются) Вот я тормоз *x) . Хорошо что провода не спалил.
В субботу я с другом прикурил свою и мы решили проверить сколько на акум приходит. Оказалось 9,8 вольт. Я решил что гене хана. Ну и решили гену с его донора снять и поехали к ниму. Вот там то я и заметил что стартер подключен подругому. Не пинайте меня только. Я просто машинами первый раз занимаюсь. Электрикой то и всякую мелочь делал.

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
А вот машины делать только пока учусь
Ответить Пред. темаСлед. тема

Вернуться в «Электрооборудование двигателя»