Не, на AWC не такие.
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Вот мой наконечник
Отправлено спустя 32 секунды:
Vitalijster,
У тебя короткий
Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Vitalijster,
А катушки AJH не пойдут?
Отправлено спустя 32 секунды:
Vitalijster,
У тебя короткий
Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Vitalijster,
А катушки AJH не пойдут?
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
На AWC наконечники только из Китая и те по 6 у.е. за штуку.
Ну так, фронт работ понятен. Поменять прокладку крышки клапанов и колодцев, свечи + наконечники
На AWC наконечники только из Китая и те по 6 у.е. за штуку.
Последний раз редактировалось Vitalijster 15 окт 2019, 22:51, всего редактировалось 1 раз.
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
№4 колодец.
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Vitalijster,
Я имел ввиду мои катушки. Или в корне другие частоты или вольты
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Vitalijster,
Я имел ввиду мои катушки. Или в корне другие частоты или вольты
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
kuzen31,
я в курсе.. видел много раз, но на Сеат не ставят видимо.. на разбоке можно взять.. но как-то и без него нормально, масло практически не ест, и так налью если нужно будет.
я в курсе.. видел много раз, но на Сеат не ставят видимо.. на разбоке можно взять.. но как-то и без него нормально, масло практически не ест, и так налью если нужно будет.
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Vitalijster,
У меня верхнего кожуха нет, колодец нафиг не нужен. прокладка №5 дубеет и начинает подпускать масло.
Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:
Vitalijster,
Вот твои.
Стартвольт SC 1818Катушка зажигания
Hüco 13 3828Катушка зажигания
Sat ST-06B905115EКатушка зажигания
Да займусь этимVitalijster: 15 окт 2019, 22:51Ну так, фронт работ понятен. Поменять прокладку крышки клапанов и колодцев, свечи + наконечники![]()
Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Vitalijster,
У меня верхнего кожуха нет, колодец нафиг не нужен. прокладка №5 дубеет и начинает подпускать масло.
Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:
Vitalijster,
Вот твои.
Стартвольт SC 1818Катушка зажигания
Hüco 13 3828Катушка зажигания
Sat ST-06B905115EКатушка зажигания
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
На AJH может быть и попарный, то есть по 2 цилиндра стреляет, один раз на пустом ходу, но я не знаю точно, нужно разбираться. Как минимум фишки другие, наверное проще купить новые катушки, если за ними следить, они так быстро не вылетают.
Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:
у меня новые NGK катушки.
А вот на старые - оригинальные можно было бы и прикупить наконечники за вменяемую цену и хорошего качества... но их нет в продаже
на твоих катушках 3 контакта. Могут и вольты отличаться и работать по разному, на AWC распределенное зажигание - на каждый цилиндр отдельный импульс.
На AJH может быть и попарный, то есть по 2 цилиндра стреляет, один раз на пустом ходу, но я не знаю точно, нужно разбираться. Как минимум фишки другие, наверное проще купить новые катушки, если за ними следить, они так быстро не вылетают.
Отправлено спустя 3 минуты 7 секунд:
у меня новые NGK катушки.
А вот на старые - оригинальные можно было бы и прикупить наконечники за вменяемую цену и хорошего качества... но их нет в продаже
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Vitalijster,
Ну да
Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Ладно каплю деньги и устраняю что выявили потом продолжу поиск. Если снег не ляжет ещё. Спс за советы.
Ну да
Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Ладно каплю деньги и устраняю что выявили потом продолжу поиск. Если снег не ляжет ещё. Спс за советы.
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Vitalijster,
Сделал тест турбины.
Отправлено спустя 28 минут 34 секунды:
Вот ещё такие группы есть.
Сделал тест турбины.
Отправлено спустя 28 минут 34 секунды:
Вот ещё такие группы есть.
-
- Тест турбины.rar
- (1.42 КБ) 313 скачиваний
-
- LOG-01-001-002-008.rar
- (1.23 КБ) 307 скачиваний
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
kuzen31,
Не совсем я понял почему это тест турбины.. В файле про нее ни чего не видно. Но на AJH я не смотрел ни разу, опыта ни какого..
На форуме в инструкции написано, что для логов твоего мотора нужно:
2) для моторов 1.8Т с буквенным кодом AJH - (не имеющих датчик наддува) 002/013/009, 002/024/025 и 002/020/114 (три лога). после записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 008-ой группы переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме.
Нужно 3 лога, а тебя один 001/010/011.
Но я бы с логами не спешил.. ошибку вначале нужно победить. С ошибками не корректно может получится.
Не совсем я понял почему это тест турбины.. В файле про нее ни чего не видно. Но на AJH я не смотрел ни разу, опыта ни какого..
На форуме в инструкции написано, что для логов твоего мотора нужно:
2) для моторов 1.8Т с буквенным кодом AJH - (не имеющих датчик наддува) 002/013/009, 002/024/025 и 002/020/114 (три лога). после записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 008-ой группы переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме.
Нужно 3 лога, а тебя один 001/010/011.
Но я бы с логами не спешил.. ошибку вначале нужно победить. С ошибками не корректно может получится.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 3 Ответы
- 5942 Просмотры
-
Последнее сообщение Ujeen
-
- 5 Ответы
- 5647 Просмотры
-
Последнее сообщение Evgeny
-
- 386 Ответы
- 93643 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 73314 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
- 890 Ответы
- 394899 Просмотры
-
Последнее сообщение Cateika
Мобильная версия