Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Тогда что мне правильно делать дальше,дабы ввявить причину?
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Причин много может быть. С логов обычно начинают. Опрессовку впуска сделать, свечи посмотреть хотя бы. Хорошо бы проверить бензонасос, манометр до 10 бар и тройничек нужен.
И еще, если менялся только картридж турбины (самостоятельно), то возможно не отрегулировали вестгейт, он настраивается достаточно точно. Из-за этого может подхватывать позже или раньше.
Я сам настраивал, но нужен хороший манометр максимум до 1 бара и не китайский, а проверенный
.
И еще, если менялся только картридж турбины (самостоятельно), то возможно не отрегулировали вестгейт, он настраивается достаточно точно. Из-за этого может подхватывать позже или раньше.
Я сам настраивал, но нужен хороший манометр максимум до 1 бара и не китайский, а проверенный
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Турба новая.даже внешне видно. Логи снять пока не готов. Опресс впуска дымом делают? Бензонасос сколько минимум даёт? На свечи не жалуюсь хотя 2года не менял.
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Не обязательно. Я себе на токарном выточил пробку, снимаю за расходомером и вставляюю ее. Потом качаю туда 0.5-0.6, если есть хорошая дырка, то фиг накачаешь столько. Останавливаюсь и слушаю, вокруг желательно тишина.. обычно можно услышать. Дымом конечно лучше, если есть дымогенератор. Некоторые сигаретой приспосабливаются, но я не курю - противно как-то.
Уже не раз обсуждалось. Если коротко.. 1. На холостых с одетым вакуумом на обратном клапане 2.5 бара, 2. Со снятым вакуумом - 3 бара. 3. Если зажать обратку (шланг на секунду) хороший насос больше 7 бар выдает, если 4 бара есть, можно ездить и потиху готовиться к замене. Если около 3 бар, ехать в магазин за насосом.
Это не аргумент.. за 2 года можно и 200тыс. накрутить. Да и свечи разные попадаются, сделай фотки свечек как выкрутишь - посмотрим. Лучше всего на стенде проверить хорошем.
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Стенда конечно нет. С одним автоэлектриком прокатился он ноут подключал всё говорит норм.так что всему самому учится надо. На свечах я 30 тыс плюс предхоз.ободок кор был. Выкручу сниму фото. Надо манометр смастерить для замера. Фильтр топливный всунуть можно за дмрв.вот с тишиной не получится и шипения не слышал наверно потому.ещё раз попробую, весной делал не помню точно,сколько качал.
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Лучше всего сделать как в теме по логам описано, просто кататься не достаточно. Без хорошей нагрузки не особо много увидишь.
Возможно, но мой не подошел, то ли большой слишком, то ли маленький, не помню.. Может от другой машины подходит, нужно смотреть.
Лучше всего сделать как в теме по логам описано, просто кататься не достаточно. Без хорошей нагрузки не особо много увидишь.
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
У меня с мондео остался фильтр. Про логи читал отчасти понял.не всё ясно ещё как прогу Вася подкаректировать. Мой ноут заряд не держит.жду преоброзователь и потом попробую надеюсь снег не ляжит ещё.
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
kuzen31,
А катализатор вырезан? не в курсе?
И как с расходом масла?
А катализатор вырезан? не в курсе?
И как с расходом масла?
-
kuzen31
- Постоялец

- Всего сообщений: 367
- Зарегистрирован: 27.07.2018
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Белгород
- Авто: FORD GALAXY 2001г 1.9 TDI
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Кат думаю на месте.болты сгинили болгарка поможет.прокладку купил.но руки так и не дошли.гаража нет. Расход остановил, сделал раскоксовку цилиндров.
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение
Если масла много брало, то могло катализатор забить.. естественно плохо тянуть будет. Но выбивать не спеши, вначале проверь.. если просвечивается, то все ок, пусть дальше катается. Катализаторы на Шаранах достаточно живучие и многое могут перенести.
И так вонючек кругом катается, хоть нос затыкай.
И так вонючек кругом катается, хоть нос затыкай.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 3 Ответы
- 5942 Просмотры
-
Последнее сообщение Ujeen
-
- 5 Ответы
- 5647 Просмотры
-
Последнее сообщение Evgeny
-
- 386 Ответы
- 93643 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 73314 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
- 890 Ответы
- 394899 Просмотры
-
Последнее сообщение Cateika
Мобильная версия