Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

[11piligrim11]

31rus, Тут читай. Чистка и реставрация клапана № 75 (управления наддува)
Стоит иногда в FAQ заглядывать. Там много интересного есть.

[Atrusha]

Есть отчету по его вскрытию и ремонту. Не помню где, поищи

[31rus]

Я как бы чистил. Ещё faq никаких и в помине не было. Вопрос то по другому поставлен. Разобрать помыть собрать это одно а принцип работы совсем другое. Не общий принцип работы а каждой дырочки

[11piligrim11]

и что тут непонятного в отчете? Две дудки соеденены постоянно напрямую. При сработке клапана открывается третья дудка, которая стравливает давление или вакуум из до этого замкнутого контура.

[31rus]

Это и есть общий принцип работы. Он понятен. Именно как работает мембрана,внутренний клапан катушки,сама катушка, вообще каждая дырочка(повторяюсь)

[31rus]

Вот например катушка втянулась и мембрана просела, клапан на сброс открылся. За счёт чего катушка возвращается в исходное? Мембрана возвращает? Слабовата она такой стержень поднять

[11piligrim11]

А вакуум? Он как присоска не работает?

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Магнит именно с ним борется при открытии. Хотя и с мембраной то же, но она не такая сильная, как ты сам успел заметить.

[31rus]

Тесть теоретически клапан сбросит лишние давление при любом раскладе? Механически? При неисправной мембране просто не наберёт давление (вакуум). Но лишнее сбросит по любому верно? (Изначально вопрос именно так был задан)

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Ну если только шток катушки не в клине

[11piligrim11]

Нет. Как только в системе вакуум появиться, клапан закроется. И открыть его можно будет только электромагнитом.

[31rus]

Не поймём друг друга никак.... Давление набралось, срабатывает катушка и идёт сброс. Сброс произойдет при любом раскладе? Механически? Стержень втянулся

Отправлено спустя 51 секунду:
Больше ничего механически не повлияет на сброс?