Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Аватара пользователя
Atrusha
Модератор
Модератор
Всего сообщений: 413
Зарегистрирован: 12.06.2013
Вод.стаж с: 2006
Откуда: Беларусь, Минск
Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
Возраст: 37
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Atrusha »

Чот я по 11 группе не понял. Что за алгаритм? Тормоз и газ одновременно, что это вообще?
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
Реклама
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Cateika »

В каком таком прямом смысле = не понял ???
Аватара пользователя
Atrusha
Модератор
Модератор
Всего сообщений: 413
Зарегистрирован: 12.06.2013
Вод.стаж с: 2006
Откуда: Беларусь, Минск
Авто: Galaxy 2002, Chia, 1.9 AUY, 6МКП, D5WZ-ППП-GSM
Возраст: 37
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Atrusha »

Я не понял, что за алгаритм действий под 13 спойлером и зачем он нужен
У ОТЦА: Galaxy 2004, 1.9 130лс ASZ D5ZF
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Cateika »

Cateika: 29 дек 2018, 21:22 ; Нажать педали тормоза и акселератора одновременно
Это в базовых... Базовые работают только на х/х двигателя... Видимо, для активации режима проверки нужно выполнить эти действия, т.е. жамкнуть педальки... Возможно, что этих действий и не потребуется, и проверка начнётся сама с переходом в "В(баз.изм)011гр." ... (на моём моторе так...) :pardon:
Cateika: 29 дек 2018, 21:22 B011,12,Активация по умолчанию через акселератор и педаль тормоза.
Что там должно быть в значениях = расписано... в общем, как то так...
volzleg
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 49
Зарегистрирован: 16.07.2018
Вод.стаж с: 2000
Откуда: минск
Авто: галакси 1.9тди 81кв 1998
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение volzleg »

подскажите как скажется отсутствие клапана егр №18, он до меня поставлен вместо №75, а 75-й отсутсвует. трубка с актуатора егр была через тройник запаралелена с актуатором турбины.на тубине трубки переделал. как быть с егр?
Аватара пользователя
31rus
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 466
Зарегистрирован: 23.12.2017
Вод.стаж с: 1990
Откуда: Белгородская область
Авто: vw sharan 1997 afn
Возраст: 52
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение 31rus »

volzleg: 30 дек 2018, 14:49 как быть с егр?
так надо посмотреть стоят ли заглушки, может он вообще заглушен. Клапан все равно должен быть подключен электрически, чтобы ошибки не было. Или прошивка,что мало вероятно тк зачем трубки было бы паралелить,их вообще убирают
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
volzleg
Интересующийся
Интересующийся
Всего сообщений: 49
Зарегистрирован: 16.07.2018
Вод.стаж с: 2000
Откуда: минск
Авто: галакси 1.9тди 81кв 1998
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение volzleg »

делал не я поэтому хз для чего это надо было. егр скорее всего не заглушен и актуатору скорее всего кирдык(походу через вентиляционную дырочку масло кидает)

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
вместо клапана можно какое-то сопротивление поставить?
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Cateika »

volzleg: 30 дек 2018, 17:54 вместо клапана можно какое-то сопротивление поставить?
Можно, сопротивление обмотки клапана 14__18 ом.
Аватара пользователя
Алдажар
Наблюдатель
Наблюдатель
Всего сообщений: 17
Зарегистрирован: 01.10.2017
Вод.стаж с: 2011
Откуда: Алматы
Авто: Volkswagen Sharan 2002 AUY
Возраст: 35
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение Алдажар »

Дым белый.Кстати насчет тяга воздушный фильтр был забытой))
Cateika: 29 дек 2018, 21:22 Дым белый или серый, воняющий соляркой ???
Аватара пользователя
Автор темы
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Турбонаддув, или проблемы турбины и их решение

Сообщение 11piligrim11 »

Дык его менять нужно, хоть иногда. Я меняю при каждой замене масла.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Куплю патрубок турбины на 1.8Т AWC
    nepcuk » » в форуме Продам\куплю запчасти и аксессуары
    3 Ответы
    5942 Просмотры
    Последнее сообщение Ujeen
  • Передув турбины - замена заслонки не помогла
    Evgeny » » в форуме Двигатель
    5 Ответы
    5647 Просмотры
    Последнее сообщение Evgeny
  • Проблемы со сцеплением и их решение
    Федя » » в форуме Сцепление и приводные валы
    386 Ответы
    93643 Просмотры
    Последнее сообщение andrey_kmv
  • Проблемы с МКПП и их решение
    shariksmol » » в форуме МКПП
    236 Ответы
    73314 Просмотры
    Последнее сообщение Klimmserg
  • VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
    11piligrim11 » » в форуме Компьютерная диагностика
    890 Ответы
    394899 Просмотры
    Последнее сообщение Cateika

Вернуться в «Системы питания и выпуска отработавших газов»